子矩阵约束下的Hermite自反矩阵反问题

讨论了子矩阵约束下矩阵反问题AX=B的Hermite自反矩阵解,给出了解存在的充要条件和通解表达式,且对任一给定矩阵,在解集合中求出了最佳逼近解.     

铁素体量对42CrMo钢弯曲疲劳及多次冲击疲劳性能的影响

本文研究了42CrMo 钢未溶铁素体+回火索氏体双相组织中铁素体量对弯曲疲劳及多次冲击疲劳性能的影响.结果表明:随铁素体含量增加,其冲击疲劳、弯曲疲劳寿命升高,到最佳值(本试验条件下约为10%)后又有所降低.这一规律与铁素体量对接触疲劳性能的影响是一致的.     

基于时空消耗法的古城道路交通环境优化方法研究 ——以长汀古城为例

对长汀古城内的核心道路进行3种方案下的路权分配,利用时空消耗法,对不同高峰时段、改造方案和人口疏散情况下古城道路交通时空资源饱和度进行测算.结果发现,无论是道路改造还是交通管理举措都无法真正实现古城交通的减压,只有一定程度的人口和功能疏散才能实现较为舒适理想的交通环境.     

浅议如何提升高职高专毕业生的就业能力

当前，随着高校教育规模不断的扩大，毕业生人数不断的增加，大学毕业生就业难已成为人们普遍关注的热点，对高职高专毕业生而言，要想切实的提高就业质量和就业率，就要必须明确自身定位，从提高就业能力入手，能力才是大学生日后就业、择业、从业的基点。     

未来学校体育课程建设的理论探索

依据<中国教育体育改革和发展纲要>提出的宏伟目标,在深入研究我国体育课程建设的基础上,着重对未来我国学校体育课程改革和发展的基本趋势,从体育教育现代化的含义和途径及未来体育课程发展趋势,体育教学指导思想,体育课程设置,体育教学的评价等方面进行了前瞻性探讨.     

新型泵浦激光器控制器的实现

给出了一种新型的EDFA泵浦激光器控制器,采用脉冲宽度调制（PWM）方式实现泵浦的自动温度控制（ATC）及自动功率控制（APC）,比传统模拟方式降低了功耗和体积．整个电路采用ADμC832单片机控制,全部控制软件采用C51编写.     

具有时滞依赖系统的H∞动态输出反馈控制

对于一类具有时滞依赖的线性系统,研究了其动态输出反馈H∞控制器的设计.基于线性矩阵不等式,通过构造Lyapunov泛函,给出了一种动态输出反馈H∞控制器的设计方法,并证明了该控制器在使闭环系统渐近稳定的同时,也能保证闭环系统满足一定的H∞性能指标,达到抑制干扰的效果.最后,给出了该输出反馈控制器参数的求解方法.     

HFC基带数字化回传信道误符号率的计算

主要分析了HFC回传光纤链路基带数字化后,因引入A/D而带来的量化噪声和双边削波噪声对回传信号的影响,导出了误符号率计算公式,并得出了一些具有实用价值的结论.     

乐安油田注汽后火烧油层开发参数敏感性研究

火烧油层开发效果的影响因素很多 ,但在油藏条件一定的情况下 ,可通过分析开发参数的敏感性并设计其合理值来提高火驱的经济效益。以乐安油田火烧试验区为例 ,在注蒸汽热采历史拟合及蒸汽驱预测的基础上 ,利用工程计算及数值模拟方法 ,研究了射孔层位、射开厚度、注气速度、燃烧方式、转湿烧时机、湿烧水气比等参数对火烧效果的影响 ,分析了火烧前缘推进速度 ,优选了开发参数。结果表明 ,底层射孔可减轻火线超覆 ,射开厚度大可提高地层吸气能力。由空气油比和采收率来确定分阶段变速率注气开采效果较好 ,最大注气速度为 80 0 0 0m3 /d。湿式燃烧能提高采收率 ,降低空气油比 ,其合理的转湿时机为燃烧距离达到 2 5 % ,水气比为 2 .0kg/m3 。预测结果与实际结果吻合较好 ,为火驱试验的现场实施提供了理论依据。     

双机架可逆冷轧机液压系统的稳定控制

以双机架可逆冷连轧机液压APC(Automatic Position Control—位置自动控制)系统为研究对象,建立了相应的轧机液压APC系统的数学模型,根据轧机液压系统的结构特点,分析了系统中参数不确定的因素,采用了不同的控制方式对参数摄动等的不确定性进行了仿真比较。结果表明采用H∞控制具有更加良好的跟踪特性和对参数摄动的鲁棒稳定性。