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随着电动汽车产业的发展,电动汽车的充电需求也日益增加.为了满足电动汽车用户充电多样性需求并提高充电设施利用率,本文在考虑出行距离、充电电价以及充电站排队情况等三种影响因素下构建混合整数线性规划模型,提出了一种多因素下基于充电站路网拓扑结构的电动汽车充电路径规划方法,为用户规划充电路径与充电站选择.首先,该方法在能耗约束的前提下基于Dijkstra最短路径算法进行充电引导,为求解多目标最优引入信息熵的概念来确定各参数影响权重.其次,针对用户充电需求的差异性问题,提出了三种不同目标下的规划方法以降低用户充电成本.此外,本文构建了站点随机充电服务排队模型并进行敏感性分析以研究充电站服务能力对充电成本的影响.以某地区路网为算例进行仿真,结果表明本文提出的方法能够有效降低用户充电出行成本并合理规划出行路径,验证了所提模型的可行性和有效性,对充电选择和站点配置具有一定的决策参考意义. 相似文献
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针对传统GIS不能够与计算机网络和数据库管理技术完美结合的局限性,采取WebGIS技术对基础地理信息进行采集、储存、管理、分析以及图形显示,再通过3D Max进行建模处理,配合SuperMap iServer服务以及iQuery框架,设计以四平市为例的城市灾害应急系统.该系统的构建,既能够助力于城市突发灾害的应急处理又能够为接下来城市灾害防治工作提供方向. 相似文献
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小型铷原子频标温度系数的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
气泡式非自激型铷原子频标的输出频率受外界温度影响较大,因此需要设计专门的外部控温系统以减小温度对量子频标的影响。传统铷原子频标的控温系统采用的是模拟电路方式,在外界温度范围变化较大的情况下,温度稳定性并不理想,温度系数指标较差。本文利用单片机C8051F020,采用模拟和数字电路相结合的方式对小型铷原子频标的控温系统进行设计与改进,优化铷原子频标的温度系数指标。通过实验验证,改进后的铷原子频标的温度系数可以有超过一个量级的提高,该方法具有较强的实际应用价值。 相似文献
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以30个玉米杂交组合为材料,在方差分析、相关分析与通径分析的基础上,采用主成分分析和隶属函数分析等方法对30个杂交组合的产量、株高、穗位、籽粒含水量等指标进行了综合分析。通过主成分分析,将7个单独的指标转换为相互独立的4个综合指标后,4个综合指标的累积贡献率为86.96%。结合隶属函数确定材料综合性评价D值,根据D值进行聚类分析,可将30个杂交组合划分为三类,第一类为综合性指数优秀的组合,共有16Rb26、16Rb19等12个,第二类为综合性指数一般的组合,包括16Rb1、16Rb4等10个,第三类为综合性指数较差的杂交组合,包括16Rb3、16Rb11等8个。这一分析方法使杂交组合的评价更加直观、简化,为开展杂交组合的综合评价奠定了一定基础。 相似文献
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针对基于TIN数据结构的汇水淹没分析存在地形因子计算难以实现、数据处理时间较长等缺点,选择利用规则格网数据结构,能够容易实现地形因子计算,准确得到水流网络图,经与实际研究区域对比,证明了其可行性和正确性. 相似文献
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采用课题组自制的岩石松弛-扰动试验装置,研究了不同含水率砂岩的松弛过程动态扰动的影响,测试轴向应力、轴向应变的变化,观察到了砂岩试样在动态扰动后应变增加、应力降低的现象.根据试验数据,分析了松弛稳定后水对砂岩试样应力松弛量和应力松弛度的影响,基于岩石松弛扰动效应的本构方程,得到不同含水率扰动系数在2~6之间.结果表明:(1)由于水的影响作用,松弛稳定后砂岩试样的应力松弛量增加、应力松弛度增大,水对砂岩试样应力松弛衰减的影响作用增强;(2)在相同的冲击扰动能量作用下,含水率高的砂岩试样在动态扰动后应变增加和应力降低的现象更明显,扰动系数随含水率增加而增大. 相似文献
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