战略联盟的动因及其生命周期

自20世纪80年代早期开始，各行各业的企业战略联盟如雨后春笋般不断涌现，公司间合作也随之迅猛发展。企业通过建立相互之间的联盟关系，通过在产品、工艺、技术、研发、管理等多方面的合作，可以不断提升各自的能力，获取和培养企业的核心专长，提高自身的竞争力，使自己不断发展壮大。而战略联盟的生命因期则分为寻觅与选择阶段、明确目标阶段、边界确定阶段和创造关系价值阶段等四个阶段。     

火星文的文字学解读

＂火星文＂已广泛流行于青少年社群,具有综合的研究价值,应该给以充分的研究和重视。文章从文字学角度出发,分析其构成基础、构成原理、文字特点以及形成发展的文化因素、主体因素和技术因素。     

考虑心理距离的随机后悔最小化出行选择模型

为缓解交通拥堵这一城市问题需要对居民的出行决策规则进行准确刻画。作为期望效用理论的补充，后悔理论已广泛应用于交通领域的研究。学者们提出了一系列随机后悔最小化模型，但已有模型鲜少考虑影响后悔情绪度量的心理因素。根据后悔心理学研究中的“标准理论”“后悔一致性模型”等做出基本行为假设，引入心理距离概念区分不同类型的出行方案，构建改进的考虑心理距离的随机后悔最小化交通出行选择模型，以解释心理因素会影响感知后悔情绪的现象。使用瑞士地铁SP调查数据对本文提出的改进模型与原有模型进行对比分析，结果显示，改进模型对居民出行行为机理的描述更为贴切。     

《蜀语》所反映的明代四川方言的结构特征

明末清初四川遂宁人李实的《蜀语》,是我国现存第一部"断域为书"的方言词汇著作。全书共收录四川方言词语563条,忠实地反映了明代四川方言的基本面貌,是研究明代四川方言的有效材料。本文综合运用共时描写法和词汇计量法,从音节数量和构词方式两个方面对《蜀语》所收词语的结构进行考察和分析,由此探寻明代四川方言的基本结构特征。在音节数上,明代四川方言词汇以单音节词居多,表现出与南方方言相类似的特点。这主要根源于明代四川方言在其形成过程中更多地受到了南方方言的影响;在构词法上,明代四川方言词汇以复合式构词法为主,派生式构词法和重叠式构词法已经形成,并占据着重要地位。     

跨国公司跨国并购投资的特点剖析

20世纪80年代以来，随着跨国公司间竞争的加剧，跨国并购已经成为全球化的潮流，逐步成为跨国公司对外直接投资的主要手段，考察跨国并购快速发展的经济实践，可以发现最近的跨国并购呈现出许多与以前企业并购不相同的特点。     

财政支持农业产业化项目管理探究

农业产业化项目对于促进农业结构调整和优化,增加农民收入起着四两拨千金的作用,为解决＂三农＂问题做出了贡献。农业产业化项目的开展通常需要通过政府财政进行支持和引导,有效的项目管理则是这种财政支持方式成功的关键。本文通过介绍福建省农业产业化项目的财政投入现状和取得的成效,分析其存在的问题,最后从立项评审、过程管理、制度建设和统筹协调等方面对财政支持农业产业化项目管理提出建议。     

钛微合金化热轧双相钢的工艺研究

通过模拟实验研究了钛微合金化热轧双相钢的连续冷却转变曲线及终轧温度对组织的影响规律,获得了可行的工艺窗口,并进行了验证性热轧实验.在冷却速率小于5℃·s-1及温度在625~725℃时,实验钢可以形成先共析铁素体.随着终轧温度升高,组织中铁素体及马氏体含量先升高后降低,但幅度不大.同时,当终轧温度较高时,铁素体显微硬度增加,析出强化作用增加.当终轧温度及缓冷温度分别为840℃及700℃时,获得了抗拉强度为672 MPa及屈强比为0.61的性能良好的热轧双相钢.经计算,铁素体组织中析出强化量为78.5 MPa.     

以抗的表位为基础的基因免疫

基因免疫（ｇｅｎｅ ｉｍｍｕｎｉｚａｔｉｏｎ）是指通过将目的基因克隆于真核表达载体后直接注入机体,表达相应抗原,诱生免疫应答。１９９０年,Ｗｏｌｆｆ等在研究ＤＮＡ的化学损伤及修复时偶然发现：肌肉注射含有编码虫荧光素酶（ｌｕｃｉｆｅｒａｓｅ）报告基因的裸露质粒ＤＮＡ时,在注射局部有该报告基因的表达及酶活性表现。此后的研究发现表达的蛋白可在机体内诱生特异性的体液免疫应答。１９９３年,Ｕｌｍｅｒ等半流感病毒ＮＰ表达质粒注射入小鼠骨骼肌,不仅检测到特异性ＩｇＧ抗体,而且免疫小鼠的脾细胞在体外可特异杀伤Ｎ…     

油烟漆雾净化处理有限元分析

运用ANSYS的Flotran模块,对净化油烟漆雾的过滤孔气流场进行有限元分析,研究建立了油烟漆雾净化处理的分析模型,并比较分析不同形状滤孔、不同滤网厚度和不同进风速度等对气流场的影响,给出了较详细的解答。对设计高效率的净化处理过滤环节进行了初步的理论探讨。     

考虑参考点依赖的随机网络用户均衡与系统演化

考虑出行者路径选择过程中的有限理性和参考点依赖,以基于累积前景理论的路径选择决策规则为基础,建立随机网络用户均衡及其等价的变分不等式模型,力图展示现实中的交通流分布形态.提出了求解模型的算法,并通过简单的算例对模型和算法的合理性进行验证.考虑到日常出行路径选择是一个重复的学习与更新过程,通过模型描述出行者路径选择过程中的学习、选择和更新行为,进一步建立基于累积前景理论的动态交通系统,最后通过算例说明动态交通系统演化到用户均衡的过程.