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为解决深水钻井电动补偿绞车能耗过高、钢丝绳磨损严重及运动耦合的技术问题,针对不同钻井作业过程,分析电动补偿绞车的节能潜力,提出一套基于能量回收的新型液压驱动方案,可以对不同钻井作业过程中的负载重力势能及绞车回转系统的惯性动能进行回收与再利用;分析电动补偿绞车的运动耦合机理,进而提出多套软硬件解耦控制方案,可以实现升沉补偿运动与自动送钻运动的解耦控制。设计绞车补偿系统的关键结构参数,研制一套原理样机及其试验系统,并针对不同海况与工况进行仿真与试验研究。结果表明:新型液压驱动方案相对于电驱动方案具有明显的节能效果;绞车的大滚筒结构提高了钢丝绳的使用寿命;基于差动行星传动与基于双绞车驱动的两种硬件解耦方案控制效果良好,满足海洋浮式钻井的性能要求。 相似文献
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海洋钻井平台的升沉运动对钻柱、钻压以及钻井操作具有较大影响.建立海洋浮式钻井平台钻柱系统动力学模型,利用级数法和机械振动理论求解得到钻柱系统运动响应,推导得出大钩位移量与钻压变化量的数学公式,通过Matlab计算得到给定钻柱长度下大钩的允许位移.分析计算结果为浮式钻井平台升沉补偿装置的开发提供设计依据,可以作为升沉补偿... 相似文献
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介绍了新国标（ＧＢ１１６４９－８９）游梁式抽油机－抽油泵装置的图表选择法的理论依据和实际用法。并对新国标中存在的问题进行了初步讨论；得出的结论对于目前油田上大量使用的抽油机的设计、制造、使用和管理等方面质量的提高，以及今后抽油机系列标准的修订有一定的参考价值。 相似文献
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介绍了新国标游梁式抽油机－抽油泵装置的图表选择法的理论依据和实际用法，并对新国标中存在的问题进行了初步讨论，得出的结论对于目前油田上大量使用的抽油机的设计，制造，使用和管理等方面质量的提高，以及今后抽油机系列标准的修订有一定的参考价值。 相似文献
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基于计算流体力学方法,采用幂律流变模型和RNGk-ε湍流模型对钻井液雏阈阀口处的内部流场进行数值仿真计算.通过对流场内流线形状、压力和流速的大小及其分布情况进行分析,着重研究了阀芯半锥角、阀芯前部过渡圆弧、阀座倒角等对钻井液锥阀流场的影响.结论如下:(1)随阀芯半锥角的增加,阀芯锥面与柱面交界处的压力有先减小后增大的趋势;(2)阀芯锥面与柱面交界处的过渡圆弧有利于改善该处压力状况,但圆孤半径增大到一定程度后,压力变化不再显著;(3)阀座处倒角后,能量损失减小,但阀口处压力降低,且倒角长度愈长,压力愈低. 相似文献