激光淬火基体对身管镀铬层界面裂纹形成的影响

身管镀铬层失效解剖分析表明：镀铬层界面裂纹的形成起源于铬层/基体界面自由边的断裂。在此基础上,采用激光离散淬火基体再镀铬的复合工艺,新工艺镀铬身管靶场实验结果表明：激光淬火基体可以提高界面自由边抗断裂的能力。通过对界面结构和铬层界面研究和激光淬火钢基体的特点分析,得出提高的结论是：提高了界面两侧材料的强度和改变了铬层界面的生长方式以及基体残余压应力缓解了界面剥落应力。     

职业高中数学教学方法浅析

中等职业学校的数学课程应突出体现基础性、普及性、和发展性,使数学教学面向全体学生,以“生存和发展,能力本位”作为教学指导思想.该文从数学课与专业课教学相结合、数学课堂创建和谐的教学模式、激发学生的学习兴趣三方面对职业高中数学教学方法加以论述.     

校园网网络层安全技术研究

根据ISO七层网络结构,分析了网络的安全模型,将网络结构划分为公共子网、服务子网和内部网三个部分,它们有不同的结构和使用对象,所以也有不同的安全需求;并研究了校园网网络层的安全解决方案。     

抗车辙柔性基层耐久性沥青路面车辙疲劳影响规律

为了解决柔性基层的车辙问题,从车辙破坏机理出发,采用英国壳牌设计软件及剪应变、弯拉应变、路基顶面压应变3个代表性指标,通过大量分析计算,得到了结构层厚度、模量等因素对抗车辙柔性基层耐久性沥青路面的影响规律。研究结果表明:抗车辙柔性基层耐久性路面面层总厚度应不小于18cm,半刚性底基层厚度应不小于15cm,但半刚性底基层厚度的增加会引起中、下面层层内剪应变的增加,对抗车辙不利,不宜过大,面层和基层总厚度宜大于40cm;中面层采用高模量沥青混凝土,能明显增强柔性基层耐久性路面的抗车辙和疲劳性能;设计合理的抗车辙柔性基层耐久性沥青路面结构,柔性基层及其下层发生疲劳破坏的可能性不大。     

轴向初始应力对血管壁的应力和变形影响理论分析

本文根据血管力学及生理特点，提出具有初始应力、有限变形的血管力学模型。利用增量变形理论对其进行分析，给出了在脉动的血液压力作用下，具有初始应力的血管壁上的应力和变形公式。理论结果与实验相比较。理论说明了初始应力是位移波存在的原因。     

滇西施甸地区寒武系-泥盆系瘤状灰岩特征及成因探讨

施甸地区寒武系-泥盆系瘤状灰岩发育,其瘤体与基质的矿物组成、结构、构造不尽相同,可识别出不同的成因类型：上寒武统保山组中瘤状灰岩是暴露成因的,即灰泥沉积层间歇性地暴露干裂、移位磨蚀,并被后期沉积物充填胶结而成;奥陶系-泥盆系中的瘤状灰岩是沉积物沉积时期周期性海底溶解和成岩过程中差异性压实和压溶共同作用的产物.岩石中各组分含量及后期压溶作用强度的差异导致了瘤状灰岩不同的存在形式.     

岩土地基支护工程的要点分析

近年来,随着新技术、新工艺的大量出现,不断完善了岩土地基支护的设计和施工,施工的难度和风险性都有所下降,提高了施工的安全性和可靠性,加强了对工程的各种管理。该文分析了岩土地基支护工程的要点。     

GAL在I/O地址译码中的应用

根据GAL的特点及FM汇编浯言的语法规则,结合一个具体实体,论述了GAL在I/O地址译码中的应用。     

基于路由器NAT负载分流与安全技术的研究

本论述了网络地址转换与网络地址端口转换的机制，地址空间的扩展，负载分流，以及通过NAT技术实现了CISCO路由器的负载均衡；同时分析了路由器网络地址转换在网络安全方面的利弊。