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131.
并行工程角度出发的机械虚拟原型是集成了产品的设计、分析,不断迭代、优化的过程,模型的协调一致性是保证设计过程完整的关键,如产品模型在CAD模型与机械多体动力学模型中的一致性表达。在这种观点下,提出在建立基于组件的机械系统虚拟原型时。从CAD中抽取多体动力学模型构件的物理属性,研究了国产三维实体设计软件CAXCA环境下,基于多刚体系统动力学笛卡尔方法,从CAD模型映射多刚体动力学分析模型语义的实现方案。分析了多刚体系统动力学模型语义下,万向节装配体的惯量张量、滑移铰约束模型坐标基变换关系的抽取,实验结果表明,从CAD中抽取多体动力学模型的物理属性的方案是可行的,可以用于建立基于组件的多体系统虚拟原型的分析模型,实现自主开发设计、分析集成的机械虚拟原型。 相似文献
132.
研究室温下[Fe(Phen)3](ClO4)3·H2O与NaaNO2在碱性介质中发生的固一固相氧化还原反应.用Mossbauer谱、XRD、IR、元素分析、TG—DTA和磁化率测定等手段表征了反应24h后的固相产物.实验表明,室温下该反应速度快,反应进行完全. 相似文献
133.
本文研究了在PH4.8的邻苯二甲酸氢钾──氢氧化钠介质中痕量Mn(Ⅱ)对KIO4氧化铬黑T褪色的新指示反应;其反应的活化能为60.18KJ.mol-1,表现速率常数k=7.39×10-3min-1,半衰期T1/2为93.8mm,该反应为一级反应,由此建立了催化动力学光度法测定痕量锰的新方法。本方法的检出限量为1.45×10-10gml-1,测定范围为0~0.1ub/25ml。对白糖和包菜中锰的测定,结果个人满意。 相似文献
134.
城市公交线网优化的灰色关联度决策模型 总被引:2,自引:1,他引:1
为了优化城市公交线路网络系统,在考虑城市公交系统多因素的基础上,用定量分析法把公交线网中的主要优化目标及约束条件用函数关系表示,在定义最佳方案点的基础上,以目标函数为因素指标集,以备选方案为论域集,利用灰色系统的关联度知识,建立了城市公交线网优化的定量决策模型.优化结果表明,优化后公交线网利用率增大,可达性良好,而且该法也为多指标决策问题提供了一种合理可行的方法. 相似文献
135.
合成了标题配合物〔Fe( phen) 3 〕( Cl O4 ) 2 ,测定了其晶体结构 ,其中 Fe-N键长在 1 .95 1 ( 7)~ 1 .970 ( 6 ) 范围 ,晶体属单斜晶系 ,空间点群为 C2 /c,晶胞参数如下 :a=36 .2 91 ( 1 2 ) ,b=1 5 .833( 7) ,c=1 2 .1 0 4 ( 3) ,β=1 0 2 .1 2 ( 2 )°,Z=8,V=6 80 0 ( 3 )。 相似文献
136.
张卫华 《绵阳经济技术高等专科学校学报》2001,18(2):11-13
介绍了一种基于轴承“极限负荷设计法”的智能化,专业化CAD系统,改变了传统轴承设计的设计周期长,分析计算繁杂且计算结果不准确,不易实现最优化参数设计的缺陷,该系统已经在成都科华重型轴承有限公司推广使用。 相似文献
137.
138.
在决策支持系统中,排序查询是研究的热点问题。提出了一种在OLAP(数据仓库)数据立方体中对部分和查询结果进行排序的高效算法,该算法综合利用覆盖码和预排序,有效地解决了对部分和结果的top-k查询问题。实验结果表明无论数据在随机分布还是存在主导集情况下,该算法都能很好地改进查询的时间代价。 相似文献
139.
研究了在等效应变幅为0.22%时ZL101 T6铝合金在单轴、比例、非比例圆形路径下的低周疲劳行为,并用金相显微镜观察了在循环加载条件下硅颗粒的破坏行为.结果表明:在循环加载下,硅颗粒表现出断裂和与铝基体界面分离2种破坏行为,但以断裂方式为主;硅颗粒的形貌、大小、分布对硅颗粒的断裂行为有重要影响,形貌率大、颗粒长轴方向平行于拉伸轴或位于试样表面、孔洞边沿突起的硅颗粒优先发生断裂;不同的加载路径可改变硅颗粒的断裂方式,在多轴非比例加载下,同一硅颗粒可能会在多个方向上发生断裂,而在单轴或比例加载下一般只能出现平行断裂或普通断裂;断裂硅颗粒可影响疲劳裂纹的萌生和扩展,在不同路径下硅颗粒的断裂速率由大到小依次是非比例网形路径、比例路径、单轴加载. 相似文献
140.
“捕鱼游戏”在可再生自然资源管理课堂教学中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
通过一个用来管理可再生自然资源的游戏在本科课堂教学上的应用,不仅让学生对水资源的管理有生动直观的感受,而且提高了同学们的学习兴趣、创新意识,极大的增加了师生间的互动.结果表明:同学们非常喜欢在上课的时候能够多以游戏的方式进行授课,绝大多数同学认为在该游戏中学到了怎样对水资源这种可再生的自然资源进行管理的理论,更好地把学习到的东西应用到实践中去. 相似文献