科氏力下带有内表面张力的黏弹性流体的瑞利—泰勒问题的稳定性

研究科氏力下带有内表面张力的不可压缩黏弹性流体的瑞利—泰勒问题的稳定性.建立稳定性准则,并在该准则下证明了瑞利—泰勒问题的解关于时间的指数稳定性.由于所得到的稳定性准则不依赖于旋转速度大小,故稳定性结果表明在瑞利—泰勒问题中科氏力不会产生失稳效果.     

南京市城市轨道交通站点周边地区建成环境对居民活动的影响——基于梯度提升决策树与SHAP解释模型的分析

城市轨道交通作为低能耗、少污染、具有可持续属性的公共交通类型之一，其对沿线城市发展、居民生产生活产生深远影响。我国城市轨道交通建设目前仍处于高速发展阶段，部分站点周边地区面临空间利用率不匹配、潮汐客流趋势加重等问题。城市轨道交通站点周边地区的城市空间规划需关注城市居民的活动特征，以提升站点地区城市空间全时段活力。本文以南京市中心城区内轨道交通站点周边地区为例，基于城市空间开放数据、实地踏勘调研、互联网LBS数据，采集统计与评价建成环境现状与居民活动特征数据，并运用梯度提升决策树与SHAP解释分析站点地区建成环境与居民活动的非线性关系及建成环境要素之间的交互作用，在此基础上提出建成环境要素适宜区间及协同优化条件，为城市轨道交通站点周边地区空间规划与优化提供建议。     

旋转作用下无磁耗散的磁Rayleigh-Bénard问题的稳定性

研究旋转作用下无磁耗散的磁Rayleigh-Bénard问题的稳定性.建立了旋转作用下的磁Rayleigh-Bénard问题的稳定性条件，并在该条件下证明磁Rayleigh-Bénard问题存在全局的稳定性解，该解关于时间代数衰减.     

燃料电池高活性Pt/C电催化剂的制备

实现低铂（Pt）载量高催化活性碳载铂（Pt/C）催化剂的制备，是达到降本增效的有效手段.实验研究了乙二醇溶液（EG）、甲醛溶液（HCHO）以及碱液（NaOH溶液）三者用量比例和后续热处理对水热法制备Pt/C催化剂电催化性能的影响.采用极化曲线（LSV）和循环伏安曲线（CV）表征催化剂的电催化性能，以及计算了Pt的电化学活性面积（ECA）.通过X射线衍射（XRD）、透射电子显微镜（TEM）以及热重分析（TG）对催化剂进行物化性能表征.实验发现：在一定范围内适当提高HCHO占比可有效提升催化剂电催化性能，当V（EG）∶V（HCHO）∶V（NaOH）溶液体积比为1∶2∶1时，所制备的Pt/C催化剂经过250℃的后续热处理后，电催化性能最优.以该方法制备的低载量Pt/C催化剂的ECA大于高载量的商业Pt/C催化剂的ECA.