西藏鱼类一新纪录科——平鳍鳅科

2008年8月在西藏境内进行鱼类资源调查时,采到澜沧江西藏芒康县江段的彭氏爬鳅(Balitora pengiHuang),这是西藏境内首次记录的平鳍鳅科(Homalopteridae)鱼类。采集到的两尾彭氏爬鳅标本特征如下:体稍长,前部较平扁,后部渐显侧扁。口下位,中等大,呈弧形。吻端圆钝,边缘较薄。唇较薄。口前具吻沟和吻褶。吻褶发达,吻褶分3叶,中叶较大,叶间有吻须2对,外侧1对较长,口角须1对,唇具有明显乳突。眼小,侧上位。侧线完全,自体侧中部平直的延伸到尾鳍基部。背鳍短,起点距吻端较距尾鳍基部为近,腹鳍起点显著在背鳍起点之前。臀鳍末端压倒后缘不及尾鳍基部。偶鳍宽大平展,末端圆钝,鳍基部具肉质鳍柄。腹鳍左右分开,不连成吸盘。尾鳍叉形,下叶较长,其长度约等于头长。标本保存于西南大学生命科学学院。平鳍鳅科鱼类已知分布于长江以南的云南等省区,彭氏爬鳅主要分布于澜沧江水系支流流沙河南,此次在西藏境内采到彭氏爬鳅,使西藏自治区成为平鳍鳅科鱼类新的省级分布区,并增加了彭氏爬鳅在西藏境内澜沧江上游的分布记录。     

废弃矿井水位回弹诱致环境与安全灾害分析

分析研究了废弃煤矿矿井特有的导水和含水介质结构特征及其地下水运动循环、水文地球化学与水动力学基本特征,探讨了煤矿矿井关停废弃后地下水位淹没回升机理,分析了废弃矿井地下水淹没过程中可能诱发的水资源与环境问题、工程安全与地质灾害问题,提出了有效保护利用废弃煤矿井区水资源及其防范相关环境与地质灾害所面临的关键科学问题。     

Sn/C复合材料的制备及作为锂离子电池负极材料的性能

采用SnCl2.2H2O乙醇溶液浸渍竹炭和NaBH4还原方法制备出一种锂二次电池负极用Sn/C复合材料。考察了复合材料中Sn含量对产物收率、微观结构及电化学性能的影响。结果表明,Sn2+大部分进入到竹炭的孔道中,并被还原为单质Sn;当单质Sn与复合材料质量比为42.5∶100时,复合电极材料具有555.1mAh/g的可逆容量,循环20次后容量保持在423.8 mAh/g,显示出较好的实用性能。     

1996-2007年南川区土地利用结构时间演变研究

采用南川市1996-2007年土地利用变更数据作为基础,对南川区的土地利用变化幅度和动态度、土地利用动态变化强度以及景观生态学中多样性指数、优势度指数和均匀度指数等有关指标进行计算并分析.研究结果表明:在1996-2007年间,南川土地利用类型中,耕地和未利用地比例锐减,其他地类比例增加,其中交通用地变化幅度和动态度最大.各地类变化强度之和最大为耕地,其次为交通用地.土地利用结构的多样性指数、多样化指数和均衡度指数皆呈局部波动总体下降趋势.优势度指数呈局部波动总体上升趋势.说明南川区土地利用结构稳定性相对有所降低.     

强Ω-Gorenstein投射模

引入强Ω-Gorenstein投射模的概念,给出强Ω-Gorenstein投射模的一些等价刻画.并利用强Ω-Gorenstein投射模给出Ω-Gorenstein投射模的一个简单刻画.     

氧化竹浆纤维的结构与性能研究

采用高碘酸纳对竹浆纤维进行选择性氧化,研究了氧化剂浓度对竹浆纤维的失重率和醛基含量的影响及对纤维断裂强度、断裂伸长率、初始模量等力学性能的影响.结果表明,增大氧化剂浓度可以提高高碘酸钠对竹浆纤维的氧化程度,使醛基含量增加;氧化后竹浆纤维的断裂强度、初始模量均呈下降趋势.     

综合评价结果稳健性的偏序集分析

为解决综合评价过程中将多个指标映射为单个指标导致的评价结果缺乏稳健性的问题,采用偏序集分析方法,将传统评价拓展为偏序评价,围绕偏序Hasse图构建反映稳健性程度的指标,并用其评判综合评价结果的稳健程度.研究结果表明:综合评价结合偏序Hasse图,可将确定性评价结果和不确定性评价结果进行分流,并得出不确定性程度,增强评价...     

一种基于数据挖掘的告警相关方法的研究与实现

通过分析入侵检测系统的现存问题,提出一种基于数据挖掘的告警相关方法,对告警进行高效关联和归并。实验结果表明,该方法减少告警数量72．4％以上．误告警减少21．2％以上。     

心电图信号双任务学习的时空级联神经网络及心律失常分类模型

心律失常是常见的心血管疾病,目前临床软件对其识别的准确率不高,医师复核需要大量时间.针对以上问题,提出时空级联网络(CascadedNet)的心电图识别与心律失常分类模型.CascadedNet的双层级联结构提取心电图心搏形态特征并挖掘节律关联信息,实现异常心搏和异常节律的识别.引入端到端的心搏与节律识别双任务学习方法...     

切换型混杂系统的建模仿真与稳定性研究

在总结切换型混杂系统稳定性的研究方法的基础上,对某切换型混杂系统进行了详细的建模仿真和分析,由实验数据对比说明结论的正确性。着重阐述集成换档规则、控制策略、液力系统特性以及发动机、变矩器、变速箱等各个模型,构成多学科综合性仿真课题的完整过程,并给出稳定性证明方法。提供一种研究换档过程动态特性及控制方法的新思路。