天津滨海新区地基土工程地质分区的可拓学评价

采用可拓学理论,建立了以软土层埋深、厚度、孔隙比、液性指数、压缩模量为评价指标的土体沉降的预测和评价模型,并以定量的形式表示评定结果.该方法的最大优点就是所选取评价指标的数量和种类不受限制,既可适用于不同工程地质条件的地基土,又可最大限度地合理利用工程地质勘察成果.将该方法应用于天津滨海新区地基土的沉降评价,评价结果与现场观测的结果吻合,且影响研究区土体沉降的主要因素为压缩模量、软土层厚度.最后,根据沉降等级对研究区进行工程地质分区,得到了科学合理的分区结果.     

植被、不透水面、水体对喀斯特城市地表热场影响

针对桂林喀斯特城市快速扩展所引发的热环境和热岛问题,对1989年和2006年TM卫星图像利用模型反演地表温度、植被指数NDVI、不透水面率ISA 和水体指数MNDWI,分析植被、不透水面、水体等3个因素时间和空间变化对地表热场的影响机理。结果表明,地表温度与 NDVI、MNDWI呈明显的负相关关系,与ISA 呈明显的正相关关系;1989—2006年研究区 NDVI大于0.4的中高植被覆盖区由76.89%大幅度降低到32.65%,NDVI低于0.2的无植被覆盖区由4.01%大幅度升高至17.15%,水体面积由3.87%降低到1.95%;ISA 大于0.9的高不透水区域由12.1%大幅度升高至32.1%,导致地表温度高温区和次高温区由7.9%大幅度升高至15.9%,低温区和次低温区由61.8%大幅度降低到38.9%,热岛现象明显增强。连续大面积的不透水面是产生喀斯特城市热岛效应的直接原因,而喀斯特山峰植被、城市林地与行道树、城市中江湖等较大水体,对喀斯特城市热岛效应的缓解具有非常重要的作用。
     

湖南中北部高校学生体育消费趋向的调研

采用文献资料、问卷调查等方法,对湖南省中北部高校约2 000名大学生进行调研,了解湖南省中北部高校大学生体育消费趋向和现状.结果显示:湖南省中北部高校大学生大部分都愿意进行体育消费,其消费以体育用品为主.根据湖南省中北部大学生体育消费趋向、现状及影响因素,提出了加强湖南省大学生体育消费的一些建议.     

针对软件中2路并发行为完全覆盖的测试方法

针对软件中2路并发行为的测试序列生成方法,提出一种基于面向测试着色Petri网（testing-oriented colored Petri net, ToCPN)。根据被测软件系统需求构建ToCPN模型,即系统模型,并将待测行为采用着色Petri网（colored Petri net, CPN)进行描述,形成待测行为模型;提出待测行为模型到系统模型的状态投影算法、针对极大状态结点和极小状态结点的状态匹配算法及一系列路径搜索算法,基于以上算法构建出针对2路并发行为的测试序列生成方法。该方法针对待测行为自动生成测试序列,对待测行为所在的2路并发行为的全部执行组合实现完全覆盖且不存在任何冗余,一定程度上解决了软件测试中的状态爆炸问题。对上述算法的有效性提供了证明,并结合测试实践,分析说明了该方法具备明显强于随机漫步（random walk)等其他方法的效果。     

纳米SiO2改性再生混凝土抗氯离子的渗透性能实验

为了得到纳米SiO₂溶液改性再生骨料的最佳处理方式及改性处理后再生混凝土的抗氯离子渗透性能,采用3组不同浓度（2%、4%、6%）纳米SiO₂溶液、浸渍时间不同（24、36、48、60和72h）的方式对再生骨料进行改性处理. 通过NEL法研究SiO₂溶液改性后再生骨料不同取代率（50%、70%、100%）的再生混凝土氯离子扩散系数,并与未经改性处理的取代率为100%的再生混凝土比较. 结果表明： 通过纳米SiO₂溶液改性处理后的再生混凝土强度和抗氯离子渗透性能比未经改性处理的再生混凝土有较大提升,质量浓度4%浸渍36h时处理效果最为显著.     

不同处理方法下吹填土微观结构特征

以天津滨海新区吹填土为研究对象,用X射线衍射分析方法确定吹填土中的矿物成分,并结合扫描电子显微镜微观结构照片,利用WD-5图像处理系统对土体的微观结构作定量分析,讨论两种不同加固处理方法下天津滨海新区吹填土结构单元体、孔隙的丰度和定向频率等评价指标的变化情况.试验分析表明,经过排水处理后,孔隙率变小,土中结构单元体从较为松散的状态转变为团聚状态,孔隙也随之进行调整,孔隙数量减少,定向性逐渐不明显,土体固结程度变高.     

数字式光电电流互感器在变电站中的实际应用

本文通过分析传统的电磁式电流互感器应用的相关问题,提出一些改进的措施,进而阐述数字式光电电流互感器的相关概念,提出在变电站中实际应用的方案,进而弥补传统的电磁式电流互感器应用的不足,进一步促进其普遍应用。     

一种三自由度冗余驱动并联模块的刚度分析

研究了一种三自由度并联模块的刚度建模方法.该模块采用冗余驱动技术,可满足搅拌摩擦焊作业高刚度、大工作空间/机座体积比要求.分析了该模块的结构组成与工作原理,并应用螺旋理论建立其刚度解析模型,所获广义雅可比矩阵与驱动/约束刚度矩阵物理含义清晰.借助有限元分析验证刚度解析模型的有效性,进而实现全域刚度性能预估,为该模块的刚度优化设计及物理样机开发提供了理论依据.     

缝隙引流叶轮的优化设计

以带缝隙引流叶片的低比转速离心泵叶轮为研究对象, 研究了缝隙引流叶片的位置对低比转速离心泵水力性能的影响. 基于叶片参数化设计、网格划分、CFD(computational fluid dynamics)计算和后处理过程全自动集成的优化平台, 以离心泵叶轮水力效率最大化为目标函数, 采用实验设计法(design of experiments, DOE)和序列二次规划法(sequential quadratic programming, SQP)组合策略进行优化设计. 将优化后得到的新叶轮和原始叶轮进行对比分析发现, 优化后泵流道内堵塞情况减少, 扬程提高, 0.6Q 工况以后优化叶轮的效率比原始叶轮高, 同时最高点效率提高了2% 以上. 研究结果表明, 该设计方法切实可行.     

基于克隆选择算法的航空发动机性能衰退研究

针对航空发动机关键部件的性能衰退难以定量计算的问题,提出一种部件性能衰退值的计算方法。对表征部件的性能参数进行敏感性分析,筛选出对测量参数最敏感的性能参数定义为部件健康因子。建立航空发动机性能衰退模型,将健康因子求解问题转化为有边界约束的非线性优化问题。利用免疫克隆选择算法解决了测量参数少于目标部件性能参数的优化求解问题,得到表征发动机部件性能的健康因子的变化趋势,实现对现役典型发动机部件性能健康状态的准确评价。经验证,计算结果与测量数据吻合较好,为制定航空发动机健康监控的性能衰退标准提供理论依据。