盾构法施工风险的多态贝叶斯网络模型分析

地铁隧道具有投资规模大、风险因素多、社会影响大等特点,这决定了在施工过程中进行风险管理的必要性.鉴于风险的模糊性,很难用一个具体的概率值或概率区间来描述其发生概率,由此提出了用多个概率区间来分析盾构法施工过程中的风险.以划分地铁及地下工程风险概率等级的5个概率区间为度量标准,设计出风险因素概率等级调查表,通过专家调查法可统计出盾构法施工风险因素概率等级的概率分布;基于调查表,采用贝叶斯网络建立了分析风险事故概率等级概率分布的多态系统.利用该系统对某地铁隧道工程进行风险评估,得到了该工程的风险概率等级,并分析出相应风险概率等级下进出洞洞口密封效果不好、中轴线偏离过大造成管片破裂以及管片密封材料损伤、破坏等因素为重点控制因素.     

中国城市污水、雨水资源化利用技术研究与示范

本项目是欧盟第六个框架计划项目的一个子项目,同时也得到国际科技合作计划项目的资助。欧盟第六个框架计划项目：“Sustainable Water management Improves Tomorrow＇s Cities’ Health（SWITCH）”致力于促进未来城市健康的可持续水管理,将研发一系列与城市水环境相关的科学、技术和政策经济措施,并进行应用和示范,为当代城市水管理的发展提供典范。     

中国意识流的东方气派——略论《红楼梦》的心理描写

与西方意识流不同,《红楼梦》的心理描写通过咏怀式、梦幻式、独白式、交叉式、潜流式等多种手法体现了中国意识流独特的东方气派.     

DCT与SVD相融合的抗剪切攻击水印算法

为了提高水印系统抗剪切攻击的能力,设计了多变换域相融合的抗剪切水印算法.该算法中,用在宿主图像的每个分割区域中提取经DCT变换的最大系数值构成矩阵,再在此矩阵的SVD变换域中植入已加密的水印信息.实验结果表明,DCT与SVD相融合的水印算法不仅能够完全抵抗单一的剪切攻击,而且对常规图像处理和局部剪切联合攻击的抵抗性也较强,甚至在经过多个联合几何攻击后仍能提取清晰的水印.     

MIMO-OFDM系统中的信号检测算法(I)

全面介绍了MIMO-OFDM系统中的三类信号检测算法：线性检测算法、非线性检测算法和最优检测算法,详细分析了最优检测算法中的球面解码算法和格点减少算法.并在详述各种检测技术的基础上,比较了各类算法的性能和计算复杂度,预测了信号检测技术的发展方向.     

吹填土在冲击荷载下的渗透性试验研究

通过制配不同细粒含量的吹填土样,在自行改装设计的渗透仪内进行了冲击荷载作用下的渗透性试验研究,试验中考虑了细粒含量、冲击能量、冲击遍数和夯后时间等4个因素对夯后土样渗透系数的影响.试验结果表明,细粒含量对冲击荷载下吹填土渗透系数的影响存在一个"分界点",其质量分数范围大致在20%～30%之间.通过对试验数据进行统计和拟合,建立了不同细粒含量吹填土在冲击荷载作用后渗透系数随时间变化的预测公式.     

断路器控制回路与开关机构的现场配合应用

分析了断路器控制回路与开关机构的现场配合存在问题,对于断路器的防跳与保护装置防跳配合时产生的寄生回路,列举多种解决方案进行优缺点分析比较,提出了一种较为合理的改进方案建议。     

基于信息化的电力营销创新研究

我国社会主义市场经济在不断发展和提升,而电力企业要想得到更好的发展,就一定要在电力营销方面加强创新的力度。本文主要分析了基于信息化的电力营销创新。     

某市中学教师不同性别间ERI评分与高血压患病研究

目的:探讨某市中学教师付出-回报失衡与高血压的关系。方法:采用分层整群抽样的研究方法,抽取从业时间≥2年的教师241人进行调查,排除了继发性高血压、糖尿病史、肝、肾病史等,确诊高血压病例28例,血压正常者213例。运用中文版的付出-回报失衡问卷测评付出-回报失衡程度。结果:不同性别间各模块比较,女性自尊高于男性(p0.05);担任班主任职务的教师自尊、社会控制和过度投入模块均高于不担任班主任职务的教师(p0.05);男性教师和女性不同紧张水平组间高血压患病率比较,差异无统计学意义(p0.05)。结论:中学教师存在一定的紧张程度,ERI与高血压不同性别之间无显著性差异,有待进一步研究。     

基于模糊逻辑的混联式电动汽车控制策略研究

提出了一种基于模糊逻辑的混联式电动汽车功率分配控制策略,功率分配控制器的核心是规则库,它由制动规则库、燃油经济性规则库、加速性能规则库以及校正模块等四个独立的规则库组成。利用已建立的四驱混合电动汽车模型对其燃油经济性进行计算机仿真表明:采用模糊控制策略比传统控制策略的百公里油耗在市区(FUDS)和高速(FHDS)工况下均下降了约10%。