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91.
公路运输站场空间结构演化分析 总被引:3,自引:0,他引:3
为探明运输枢纽的形成机理,用中心地理论解释运输站场体系结构,分析了运输站场发展动力,并提出了运输站场发展模型。认为在站场规模效应和客货流聚集效应作用下,运输站场发展先以集中化为主,随着站场边际收益下降而分散化趋势显现,站场达到规模极限则会分化为多个站场而形成运输枢纽。结合汕头市公路主枢纽发展过程分析,证实了运输站场结构演化经历站场极化、站场扩散及运输枢纽阶段,运输枢纽的形成是规模效应与客货流聚集效应作用的结果。 相似文献
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对CALL在新升本科院校的实践状况进行调研,针对CALL在新升本科院校教学实践中的存在问题提出相应的对策。对促进新升本科院校英语教学改革具有重要的理论意义和实践意义。 相似文献
93.
环境论的应用美学、后现代音乐理论的反美学代表着环境音乐应用美学的两个基本内容,即应用美学视角下的环境音乐程序化设计、后现代音乐美学中的环境音乐创作。环境音乐与注意、环境音乐的欣赏方式、环境音乐欣赏的心理模式与功能,是环境音乐的核心美学论题。环境音乐的美学原理指导着它的应用实践,环境音乐在应用过程中应遵循“人一乐一环境”的和谐原则,在社会生活中规范音乐功能的应用。 相似文献
94.
轨道交通线路异物入侵具有突发性、破坏力巨大等特征,对轨道交通安全运营构成巨大威胁,为行业一级防灾响应.针对目前国内外已经安装和使用的异物入侵检测装备存在的漏报与误报问题,提出一种基于机器视觉理论和仿射几何原理的异物入侵轨道交通线路检测方法,建立异物入侵检测系统模型,设计软硬件系统,并阐明异物入侵检测流程和策略.兰新铁路现场验证性试验结果表明:本文方法能自动测量异物的三维尺寸信息,并自动报警或预警,可全天候、实时、准确检测异物入侵轨道交通线路事件. 相似文献
95.
文章以2004~2018年CNKI数据库收录的国内高校思想政治理论课吸引力相关252篇研究论文为研究对象,运用文献计量学的研究方法,使用Bicomb、Citespace等工具对相关研究进行数据处理。结果显示:该领域发文量呈渐进式增长趋势,产生一批有实力研究成果,但核心作者群及规模性研究团队尚未形成,研究热点集中于实效性探索、教学方法创新及提升对策思考等方面。分析梳理出高校思想政治理论课吸引力的研究现状和发展态势,以期为我国相关研究的进一步发展提供参考。 相似文献
96.
煤气柜是钢铁企业调节煤气管网压力、防止煤气放散的重要设备。作为钢铁厂煤气平衡必须的环保设备,煤气柜对于钢铁厂的安全运行和节能减排起到非常重要的作用。煤气柜的主体结构为钢结构,配以相应的密封装置形成对煤气的密封,其中钢结构的设计是煤气柜的重点。该文对典型的煤气柜分类进行了介绍,在此基础上,对干式稀油密封煤气柜和湿式螺旋导轨煤气柜的钢结构设计特点进行了分析,对于煤气柜的工程设计、施工安装有着较为重要的实际意义。 相似文献
97.
提出一种基于未来可预知特征的长短期记忆网络(KFF-LSTM)长时序数据故障预测模型,引入包括动态物理量、缓变/静态物理量与恒定状态量等未来可预知特征数据进行训练,同时通过调整经典LSTM模型架构的输出门、状态更新单元以及隐变量以优化模型的预测准确率与及时性;最后,基于高速动车组线路运行的牵引变流器电机定子温度数据,分别以平均绝对误差(MAE)、均方根误差(RMSE)和R2分数表征回归预测准确度,以偏滞步数表征响应及时性的评价指标,对KFF-LSTM、RNN、GRU及LSTM预测模型进行消融实验及可视化对比。研究结果表明,相对于其他3种方法,提出的KFF-LSTM方法在测试集超前1~16步预测的MAE和RMSE最高可分别降低18.0%和10.8%,R2分数提升可达26.5%,在超前16步的预测偏滞步数要优于其他方法40.0%,在高速列车的长序列数据故障预警场景中具有较好的应用推广前景。 相似文献
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99.
为了研究永磁交流伺服精密驱动系统多因数耦合下的动态特性,构建了以PMAC多轴运动控制卡为核心,以IPC为支撑平台的永磁交流伺服精密驱动系统的试验体系结构。通过软件原型系统,采集了系统在空载和加载运行状态下的电流、转速和转矩等响应信号,并将物理试验研究与理论分析结果进行了对比,验证了永磁交流伺服精密驱动系统机电耦合分析的正确性。研究内容和结果有助于分析设计参数和机电耦合参数对系统性能指标的影响机理和规律,有利于对永磁交流伺服精密驱动系统进行动态设计。 相似文献
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BP神经网络在矿井安全监测评价系统中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
阐述了BP神经网络基本理论,分析了BP神经网络存在的问题并提出了两种改进方法,增加了收敛速度,提高了效率。并将其应用于矿井安全监测评价系统中,提出了基于此理论的安全监测评价方法等,为矿井的安全生产和安全管理提供了依据。 相似文献