排序方式: 共有16条查询结果,搜索用时 312 毫秒
11.
基于和谐性判断的交互式水权初始分配方法 总被引:9,自引:0,他引:9
构建了对水权初始分配方案进行和谐性判别及不和谐性判别的准则,并针对分配方案可能存在的不和谐性,提出了一种能充分吸收不同地区不同部门对水权初始分配“认识”的交互式水权初始分配方法.该方法由于决策者的参与,使得水权初始分配方案变得更为合理. 相似文献
12.
水权第一层次初始分配模型 总被引:29,自引:3,他引:26
针对水权第一层次初始分配问题,探讨了应用多目标决策模型进行分配的方法.根据水权初始分配的有效性原则、公平性原则和可持续性原则,构建了水权初始分配的指标体系,建立了多层次半结构性多目标模糊优选模型.该模型在某流域第一层次水权初始分配的应用表明,模型是可行的. 相似文献
13.
水权第二层次初始分配模型 总被引:12,自引:1,他引:11
采用目标规划模型进行水权第二层次初始分配,将某地区在第一层次分配中获得的水权分配给环境、农业、工业等不同用水部门,建立了绝对约束、目标约束以及相应的目标函数,并将该模型应用于某地区水权第二层次的初始分配之中. 相似文献
14.
流域初始水权配置复合系统双层优化模型 总被引:2,自引:0,他引:2
将流域各区域及其各用水行业作为初始水权配置对象,在构建流域初始水权配置复合系统、剖析系统内涵与目标的基础上,建立流域初始水权配置复合系统的双层优化模型,实现了流域初始水权在各区域及其各用水行业之间的合理配置,消除了各区域之间的用水冲突与矛盾,体现了各区域之间用水的公平性与效率性,防止不同用水行业之间的恶性竞争用水问题,优化流域的社会、经济以及生态环境的综合效益.并基于交互式决策理论,提出了模型求解算法.结合案例分析验证模型的实效性. 相似文献
15.
基于心理学理论,对待闸船舶提出了极限等待时间的概念.提出将船舶按照特大型、大型、中型、小型设立排队队列,并基于0-1规划建立闸室船舶组合优化动态模型.以泰州船闸某一天上行过闸为例,应用闸室船舶组合优化动态模型对其进行优化调度.结果表明,优化后总闸次数、平均每闸吨位、船舶平均待闸时间、平均闸室利用率等指标比优化前均有了不同程度的改善. 相似文献
16.