基于球化机理的TA15钛合金热变形统一本构模型

应用晶界分离模型解释了片层α相的球化现象,阐述了TA15钛合金转变组织中次生片层α相的球化是其主要的流动软化机制.基于钛合金球化软化机理,建立了TA15钛合金的统一黏塑性本构模型.本构模型综合考虑了次生α相的球化、正则位错密度、等向硬化、塑性成形产生的温升、成形过程中的相变等物理变量.利用遗传算法确定了本构模型中的材料常数.本构模型能够较好地描述TA15钛合金热变形下的流动应力变化.     

矿区铁路装卸车站卸车卡控措施

矿区铁路卸车站卸车卡控的好坏直接关系到卸车速度的快慢、捆绑加固及车门的锁闭情况、车辆运行安全及交接站能否顺利交接问题。根据鹤煤公司铁运处电厂站卸车情况,制定了卸车卡控专项措施。详细明确了每个工种作业内容、责任到人,保证了安全运输和顺利交接。     

计算机虚拟数字电路实验

计算机仿真技术可以在不做实际电路的情况下完成各种电路的实际性能及参数的测试,其电路的组成与测试和实际电路的测试情况基本一致;电子线路教学中通过计算机虚拟电路可以减少实际电路实验存在的殊多麻烦,加深对实际电路的理解和认识。     

锥纹管换热器流体流动与传热性能实验研究

波纹换热管是一种具有特殊形状的双面强化传热管,传热效率高,轴向变形补偿能力强,被广泛应用于工程实际中。锥纹管是在传统波纹管的基础上进行改进得到的新管型,具有优越的强化传热特性。针对锥纹管弓形折流板换热器的流动与传热特性进行实验研究,并将其与传统光滑管弓形折流板换热器进行对比,实验结果表明：在所测试流量范围内,当管程介质为水,壳程介质分别为水和32#液压油时,与光滑管换热器相比,锥纹管换热器的总传热系数分别提高了5%~40%和5%~20%,管程压力降升高了20%~70%,壳程压力降降低了10%。同时进行了相关数值模拟计算,并基于实验和模拟结果,对以水为介质的锥纹管换热器的管壳程传热准则关联式进行了拟合,数值验算结果表明,关联式可以满足工程设计的精度要求。     

铝电解模糊专家控制器的开发与应用

介绍了最新开发的铝电解模糊专家控制器的规则库、论域自调整机制以及推理机的构造．采用了基于“近似推理”原理的模糊专家系统的推理技术构造推理机,使其具有同时处理精确知识和模糊知识的优点,并且建立了“论域自调整”机制,使控制器可根据槽况的变化和控制模式的切换,自动调整输入模糊变量和／或输出模糊变量所对应的精确值的论域,从而简便而有效地达到在线自动调整控制器的工作点和动、静态品质的目的．应用结果表明,改进的效果显著．     

ATM局域网仿真技术

介绍局域网中广泛使用的ＡＴＭ局域网仿真技术的几个关键问题及局域网仿真客户，局域网仿真服务器和局域网仿真配置服务器的关系，澄清了在ＡＴＭ局域网仿真技术中易混淆的概念。     

宽摆幅高速高精度级间增益放大器的优化设计

为了满足1024×1024像素焦平面红外探测器高速采集系统中模数转换器的需求,采用0.35μm CMOS工艺技术,设计了12-bit、40-Msample/s的流水线模数转换器第一级的级间增益放大器.在传统两级运放的基础上,采用交叉耦合的AB类输出级和共源共栅补偿,提高了输出摆幅和带宽,并通过数学工具对功耗进行了优化.在电路设计基础上完成了版图设计与后仿真,达到直流增益92 dB、输出摆幅4 V、静态功耗35 mW、反馈系数1/4的情况下带宽达到170 MHz、相位裕度69°等指标,满足系统设计需求.     

应用发射光谱平台电极法检验刑事案件中微量煤屑物证

本文介绍了应用发射光谱平台电极法检验刑事案件中的微量煤屑物证,这种方法在电极形状上加以改进,从而提高了发射光谱分析灵敏度,较好地通过煤屑中微量元素的异同和含量的多少进行煤屑的种屑认定。这种方法所需检材少,再现性好,可用于案件中微量煤屑的检验。     

应用发射光谱气室激发法检验交通肇事案件中的微量油漆物证

本文介绍了应用对电极气室激发法检验微量油漆的方法,这种方法在电极形状上加以改进,从而提高了发射光谱的分析灵敏度。同时,该法再现性好,油漆检材量为毫克级以下,解决了交通肇事案件中微量油漆物证的分析难题。     

铁路城际客流预测模型的研究

在客运市场,准确把握城际客流的影响因素,及其对铁路城际客流的影响程度,对铁路运输企业是非常关键的.文章从铁路运输企业的角度,分析影响城际客流的因素,利用灰色理论中系统关联度分析方法,建立一种新的铁路城际客流GM(1,5)预测模型.并以广州至深圳城际客流为背景,预测其铁路城际客流,为铁路运输企业客运产品设计提供科学依据.