R—B型化合物的结构特点分析

将简单化合物中的卤代烃、醇、醚和胺统一作为Ｒ—Ｂ型化合物来处理，通过分析Ｒ—Ｂ型化合物的结构特点，比较Ｂ的不同而引出不同化合物的主要化学性质．从而加强学生对结构决定化学性质的认识，增加该部分教材的逻辑性和推理性     

提高插削齿轮运动精度的方法

通过对实际工作中插削齿轮的△Fw超差原因的分析,结合齿轮插削加工中的实际困难,提出了采用凸轮修正和误差抵消的方法法来改善和提高插削齿轮的运动精度,并取得了一定的实际效果。     

关于防止电子设备在低气压下打火问题

飞行器高压电源等电子设备在高空极易打火,发生打火就不能工作。如何解决这方面问题,目前国内研究甚少。本文提出的机械密封和灌封联合措施,是防止电子设备在低气压下打火的一条有效途径。     

嚏喷鼻子痒

金莲道：“梦是心头想，嚏喷鼻子痒！”（67）前人对梦是“梦由心生”多有记载。明·郑宣《昨非庵日纂》卷13云：“日有见，夜必梦扰；日有思，夜必谵语。梦变则泄精，气怒则发狂，皆因心而生也。”潘金莲的话是元杂剧的节缩，郑德辉《智勇定齐》“可不道，梦是心头想，眼跳眉毛长，鹊噪为食忙，嚏喷鼻子痒！”褚人获《坚部首集》也载农家题壁诗“鹊噪未为吉，鸦鸣未为凶。人间凶与吉，不在鸟音中。”世俗以为嚏喷是背地有人说念，即所谓“谁人背地无人说”也。嚏，必唾曰：“好人说我常安乐，恶人说我齿牙落。”苏东坡有句云：“晚来频嚏为…     

钢桥面板加劲肋焊缝位置热点应力数值分析

采用8节点单元和20节点单元分别建立钢桥面板U肋焊接部位的有限元分析模型,分析不同单元尺寸划分对模型分析精度的影响,对比两种模型计算差异,并分析不同热点应力取值方法的区别.分析结果表明,随着单元尺寸的减小,顶板表面弯曲应力增大,板厚方向弯曲应力增大.相对而言,20节点单元模型计算结果更容易收敛,对于8节点单元模型建议设置8层单元,20节点单元模型建议设置4层单元.在热点应力的取值方法中,表面外推法结果稳定,表面以下1 mm应力法结果受单元尺寸的影响.     

我的自画像

习作要求以自己为话题,写一篇习作。可以说说自己的性格、爱好,也可以说说自己的优点和缺点。要注意抓住自己的特点来写,要说真话,向别人展示一个真实的自己。习作指导老师:同学们,你们了解自己吗?也许你眉清目秀,也许你瘦骨嶙峋,也许你文质彬彬,也许你其貌不扬……这次习作就让我们来写一写我们自己,把自己的特点介绍给别人,让更多人了解我们,好吗?小丫:好啊!我这个人最有个性了,只要我想达到的,我一定努力去做。一天,我在校园的大树下乘凉。突然,一位男同学迎     

钢桥面板U肋底部非对称弧形缺口的应力特征

针对钢桥面板检测中U肋底部弧形缺口关于顶板U肋不对称现象,建立对称缺口与2种非对称缺口的有限元模型。首先确定了横隔板-U肋相交部位3个构造细节的应力最不利荷载位置,在此基础上研究了各细节的应力特征,分析了非对称弧形缺口各个构造细节的应力分布和应力组成的影响。结果表明：非对称缺口对各细节应力最不利荷载位置影响较小;非对称缺口影响下缺口偏小侧各细节应力均出现较大增幅;缺口偏小侧弧形缺口周边应力集中现象加剧,应力集中区域扩大并转移至横隔板焊缝端部;非对称缺口增大了横隔板-U肋连接刚度,导致横隔板面外应力占比下降,但部分工况下U肋腹板焊趾处面外作用增大。     

保积Hom-δ-李超三系的拟导子和型心

首先给出Hom-δ-李超三系T的概念, 证明T的广义导子之集、 拟导子之集、 导子之集Der(T)、 中心导子之集ZDer(T)、 拟型心QC(T)和型心C(T)均为李超代数. 其次, 证明中心导子代数和型心代数都是Der(T)的理想, 且ZDer(T)=C(T)∩Der(T). 若T的中心为零, 则［C(T),QC(T)]={0}.     

共建“一带一路”与中匈经贸关系的前景

<正>作为“一带一路”共建国家、中国与欧洲贸易往来的重要通道,中国与匈牙利的双边关系过去几年来一直都备受关注。自匈牙利出台“向东开放”政策、中国提出“一带一路”倡议以来,中匈双边关系变化就不仅关乎两国利益,更对整个欧洲的地缘政治和经济发展有着深刻影响。     

基于土层重力效应的近邻双孔隧道地层位移计算和扰动分区

为分析近邻双孔隧道施工的相互影响,利用复变函数和Schwarz交替法求解基于土层重力效应且洞室发生收敛变形的地层位移解析函数,通过设置位移约束点对地层位移进行修正,最终获得了土层重力效应下近邻双孔隧道开挖的解析模型。采用该解析模型分析了迭代次数、位移约束及洞室水平变形对地层位移的影响规律。结果表明：当迭代次数为2时,计算结果已满足精度要求;设置竖向位移约束边界使地表相对沉降曲线整体发生向下偏移,左侧水平位移约束边界则使相对水平变形向左侧发生一定量的偏移;随着洞室水平变形系数的增大,地层相对竖向变形随之增大而相对水平变形却随之减小,且对两者的影响程度不一致。基于地层位移判别准则,获得了基于几何近接度和埋深比的双孔隧道的强、弱、无影响分区。