热动力系统流体网络及算法处理

首先介绍了国内外典型软件对热动力系统流体网络的处理，在此基础上，针对热动力系统的图形化建模系统提出了一种通用流体网络算法，然后重点讨论了该算法的图形化实现方法，从而很好地解决了流体网络算法和主程序的依赖关系     

大型电站分布式智能诊断系统的结构与协调方法

把分布式人工智能应用到大型电站设备故障诊断问题之中，提出了大型电站分布式智能监测与诊断系统的基本结构，它可以把不同的故障诊断推理方法有机地结合起来运用，并介绍了采用多层黑板结构模型的协调与通讯方法，最后给出了大型电站热力系统状态监测和汽轮发电机组振动故障诊断的应用实例     

煤气化过程的热力学分析

为研究气化过程(火用)损失的原因和(火用)损分布,基于不可逆过程熵平衡方程将气化过程分解为反应物混合、化学反应、生成物和反应物之间热交换以及混合等子过程,分析不同操作条件下碳气化反应的能量损失.从气化过程理论做功能力的角度,考察气化过程中放热和吸热反应对过程 损失的影响. 由于耦合了吸热和放热反应,当氧碳摩尔比为 0.35、水碳摩尔比为0.31时, 1 kg碳气化过程 损失存在局部极小值4.521MJ, 对应最佳气化反应温度为1 200 K.     

热力涡轮机械的数字仿真

本文发展了一种积木式的动态仿真程序，它可以仿真由典型设备作任意组合的热力涡轮机械系统。每一个典型设备是一个易于和其它设备相联结的子系统，有一套节省机时的联结方法。本文中所介绍的程序可用于计算非线性系统的大扰动下的过渡过程。文中把催化裂化装置中的能量回收系统作为上述方法的应用实例。     

氢能供应链中最佳运氢方式的选择

氢的运输在整个氢能供应链的经济、能耗和排放性能中占有很大比重。该文通过设计以运氢规模和运输距离为特征参数的"点对点"运输情景,对比分析了3种运氢方式(气氢拖车、气氢管道和液氢罐车)在不同情景参数下的成本、能耗和CO2排放特性。分析结果表明不同运氢方式适合不同的运输情景:在以经济性为主要评价指标的前提下,气氢拖车方式适合小规模、短距离运输;气氢管道方式适合大规模、中短距离运输;液氢罐车方式适合长距离运输。     

热力系统的计算机集成设计系统

为帮助热力系统的设计人员快速、准确地掌握复杂系统的动、静态特性，保证热力系统的优化设计和安全运行，研制了高起点、多功能的热力系统仿真研究系统－清华计算机集成设计系统（ＴＨＣＩＤＳ），它由建模系统、仿真研究集成环境、数采与测试系统、可视化环境与仿真器开发四部分组成。该系统采用了图形化及模块化建模、计算机网络等新技术和方法，可以进行热力系统的设计、方案比较、系统特性研究、控制系统的设计、控制规律和策略的研究以及软硬件的测试等，并具有良好的开放性和可扩充性。     

风电场风况无线数据采集系统的研制

讨论了研制一套风电场风况无线数据采集系统的基本原理和电路设计 .在分析了风电场风况特性、风速和风向传感器及无线数据传输模块工作原理的基础上 ,设计了风电场无线风况数据采集系统主机模块和从机模块的硬件电路和软件 ,采集了实际来流风速、风向的数据     

煤的超清洁利用--多联产系统

一、按现有技术我国的能源系统是不可持续的 1.人均用能将不断提高 目前我国人均用能还处于相对低的水平,约1000kg/人@年,比起美国的人均用能11000kg/人@年,日本、德国、俄罗斯等国的5000～6000kg/人@年,尚有很大差距.     

热动力系统的可视化仿真

首先介绍了计算机可视化的由来和发展趋势，然后着重介绍了自行研究开发的一种新型热力系统可视化仿真软件开发平台。该系统充分集成各种最新的计算机技术和热动力系统建模技术，可以完成系统方案研究和系统动静态性能分析，可以进行控制系统的优化设计和实际系统的测试，并且还可以完成对复杂热力系统的仿真。     

对我国中长期（2030、2050）节能发展战略的系统分析

首先，从全生命周期视角出发，对我国能耗增长的根源进行了剖析；其次，剖析了节能的基本概念和内涵，指出应重点区别建设型能耗和运行型能耗；最后，总结了中长期节能的战略目标，以及制度节能、系统节能、技术节能3类实现措施,并对系统节能开展了住宅寿命问题的案例分析。