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功率谱估计在扫描隧道显微术中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
扫描隧道显微镜(简称STM)所采集到的隧道电流信号,不仅包含着表征样品的表面形貌和分子结构的有效信号,而且还隐含着整个扫描隧道显微系统的动态特性.针对STM采集的信号,运用短时傅立叶变换对其波形数据进行功率谱密度估计,对信号在频率域中的特征向量加以提取.结果表明:基于谱空间的特征向量,准确地分辨出了工频在信号中的干扰,也能有效地解释和分析STM系统的动态特性,进而认为存在一小阻尼系统对信号施以影响;此外,分析的结果可以为STM扫描过程的控制,诊断以及扫描图像的重建和解释提供有力的理论指导. 相似文献
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《电工基础》教学方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
《电工基础》课程作为职校电子电工类专业基础课,具有涵盖面广,知识量大,学生在学习中感觉难度非常大,故本人总结了以下教学方法供参考。 相似文献
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根据某型轿车的数模及整车参数,确定了该车拓扑结构,在ADAMS/Car软件中建立了整车虚拟样机模型。参照国标中的转向瞬态响应实车试验方法,在转向盘转角阶跃输入和转向盘转角脉冲输入下,对整车瞬态响应特性进行了虚拟仿真。通过分析仿真结果,预测了该车的转向瞬态响应特性。可知该车在阶跃输入下瞬态响应较好,在脉冲输入下瞬态响应欠佳,可为实车试验及此类问题的设计研究提供参考。并进一步仿真得出了稳态横摆角速度增益的变化曲线,表明该车具有轻微不足转向特性。 相似文献
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为了消除汽车盘式制动器总成存在的渗漏现象,研制了一种先进的盘式制动器定量气密性试验台,采有定量差压法的原则检测盘式制动器的微泄漏。该试验台主要由气源增压系统、工件气动定位系统、测量系统和电气控制系统等组成。介绍了试验台的构造和工作原理,同时,利用该试验台进行了相应的试验研究。结果表明,所开发的盘式制动器密封性试验台,消除了IVECO汽车液压盘式制动器在整车上的渗漏现象,对稳定盘式制动器产品质量提供了保证。 相似文献
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为满足某SUV车型的节能和轻量化需求,对某SUV车型拖曳臂进行静力学分析,然后进行轻量化设计。主要方法是利用高强度钢材替换低强度的钢材,然后利用Hyperworks进行尺寸优化。研究表明,在保证拖曳臂强度和刚度的同时,其总质量减轻19.24%,为有效降低质量和材料用量提供了良好的参考。 相似文献
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于2008年4月、7月、10月和2009年1月对钱塘江上游昌化溪流域的鱼类物种多样性进行调查.设7个采样点,共获鱼类2949尾,26.826 kg,经鉴定有43种,隶属于4目10科32属.采用多样性指数研究鱼类多样性,结果表明:夏季鱼类多样性指数最高,许联村和首益村的多样性指数较高,并根据优势度指数确定6个优势种;生境类型复杂程度和水温变化,是影响鱼类群落多样性的最主要环境因素. 相似文献
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论文写作与文献检索是一门非常重要且实用的课程.基于创新创业的论文写作与文献检索课程教学实践,主要以学生参与的各种创新创业竞赛项目为着力点,采用翻转课堂教学模式,要求学生独立完成相关领域的“文献检索—阅读—PPT制作—讲解汇报—全班同学提问和讨论过程”,构建“数据库简介—检索演练—文献整理—论文分类—论文结构—论文写作—常用软件演练—参考文献格式—论文投稿”课程内容结构,加入创新创业内容,注重过程评价,优化考核方式,对论文写作与文献检索进行课程体系重建和教学实践探索,从而进一步提高教学质量. 相似文献
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变压器绕组热点温度热电类比计算模型仿真分析 总被引:3,自引:0,他引:3
变压器绕组的热点温度是决定变压器过载能力和油纸绝缘老化率的关键因素。在传统热理论基础上,考虑了温度对油粘度的影响,结合热电类比方法和IEEE推荐的热点温升模型提出一种预测变压器绕组热点温度的仿真模型。采用Runge-Kutta方法求解变压器实时的顶层油温和变压器绕组的热点温度,并与100kVA/5kV(ONAN)试验变压器的实测温度数据进行对比,仿真结果与实测数据有较好的一致性。 相似文献