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1.
张国祥 《湖北师范学院学报(自然科学版)》2005,25(1):1-4
论述了网络地址转换与网络地址端口转换的机制,地址空间的扩展、负载均衡的增强,以及Check Point防火墙NAT的实现;同时分析了网络地址转换与网络地址端口转换在网络安全方面的利与弊. 相似文献
2.
新世纪国际数学课程改革研讨会于2002年8月16日至20日在中国重庆召开。来自10个国家的代表分析了本国数学课程改革的最新进展。这10个国家是美国、法国、荷兰、俄罗斯、澳大利亚、巴西、日本、韩国、新加坡和中国大陆。根据代表们的发言,笔者在国际比较视野下对数学课程改革作了概述.讨论主题是:(1)中央集权和地方分权的国家数学课程;(2)考试文化的影响;(3)减轻学习负担;(4)“数学战争”;(5)减小东西方学生在基本技能方面的差距;(6)东西方交流的新动力;(7)学习技术的使用;(8)新世纪综合几何与演绎几何的命运。 相似文献
3.
用稀硝酸和过氧化氢将低聚苯乙烯基亚膦酸(PSPUA)氧化为相应的膦酸(PSPNA),并用红外和质谱表征.结果表明过氧化氢仅能部分氧化PSPUA,稀硝酸可将PSPUA完全氧化为PSPNA.氧化反应的最佳条件为:10%的稀硝酸,85℃,氧化反应2h. 相似文献
4.
实训课教学模式的优化设计与实施 总被引:3,自引:0,他引:3
本文根据高职专业培养目标和岗位能力的需要,探索了实训教学形式的最佳设置,提出了以基本操作能力为前提、技术应用能力为主线、创新能力为机翼的能力模块式实训教学模式。经实践证明,此模式是高职教育实训教学的有效途径之一。 相似文献
5.
抗车辙柔性基层耐久性沥青路面车辙疲劳影响规律 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决柔性基层的车辙问题,从车辙破坏机理出发,采用英国壳牌设计软件及剪应变、弯拉应变、路基顶面压应变3个代表性指标,通过大量分析计算,得到了结构层厚度、模量等因素对抗车辙柔性基层耐久性沥青路面的影响规律。研究结果表明:抗车辙柔性基层耐久性路面面层总厚度应不小于18cm,半刚性底基层厚度应不小于15cm,但半刚性底基层厚度的增加会引起中、下面层层内剪应变的增加,对抗车辙不利,不宜过大,面层和基层总厚度宜大于40cm;中面层采用高模量沥青混凝土,能明显增强柔性基层耐久性路面的抗车辙和疲劳性能;设计合理的抗车辙柔性基层耐久性沥青路面结构,柔性基层及其下层发生疲劳破坏的可能性不大。 相似文献
6.
本文根据血管力学及生理特点,提出具有初始应力、有限变形的血管力学模型。利用增量变形理论对其进行分析,给出了在脉动的血液压力作用下,具有初始应力的血管壁上的应力和变形公式。理论结果与实验相比较。理论说明了初始应力是位移波存在的原因。 相似文献
7.
施甸地区寒武系-泥盆系瘤状灰岩发育,其瘤体与基质的矿物组成、结构、构造不尽相同,可识别出不同的成因类型:上寒武统保山组中瘤状灰岩是暴露成因的,即灰泥沉积层间歇性地暴露干裂、移位磨蚀,并被后期沉积物充填胶结而成;奥陶系-泥盆系中的瘤状灰岩是沉积物沉积时期周期性海底溶解和成岩过程中差异性压实和压溶共同作用的产物.岩石中各组分含量及后期压溶作用强度的差异导致了瘤状灰岩不同的存在形式. 相似文献
8.
针对现有级配碎石级配组成设计方法缺乏现场实际铺筑性能验证不足的情况,采用逐级填充法进行粗集料配比确定,配置四种粗细集料配比,以最大干密度、CBR和三个围压下抗剪强度指标进行室内级配碎石级配组成优化,然后现场铺筑同样配比级配碎石层,以平均回弹弯沉值指标评价级配碎石承载能力,并分析了室内指标与现场指标的关联性.研究结果发现,逐级填充法设计出的级配碎石组成结构与室内和现场均具有很高的强度,最大干密度为2.530 g/cm3,CBR最大达到529%,最大回弹弯沉值为110.5(0.01 mm);以粗细集料配比作为级配碎石级配组成设计指标,得到最优质量配比为70∶30;基于现场实测指标验证,推荐室内CBR和27.6 kPa围压下抗剪强度作为粗细集料配比优化评价指标.本研究可补充现有级配碎石级配设计方法和理论. 相似文献
9.
张国祥 《河北科技师范学院学报》1989,(1)
作者针对一些农业技术中学面临困境、不够景气的现状,探完了在农中发展中的五个矛盾,并针对这些矛盾,提出了改革农中教育的建议。 相似文献
10.
张国祥 《湖北师范学院学报(自然科学版)》1992,(3)
对BASIC语言和关系数据库dBASEⅢ的优点进行了综合,从理论上阐述了在BASIC状态下直接读取关系数据库dBASEⅢ的数据以及数据处理—图形输出的可行性与算法分析;并给出了程行的流程图和一个图形输出实例。 相似文献