大学校园交通优化研究——以浙江师范大学为例

大学校园作为人口高密度集中的学校,与中小学校园最大的区别在于交通密集、交通形式的多样化。本文坚持"以人为本,安全第一"的原则,以浙江师范大学为例,分析了大学校园交通系统现状,并提出优化措施。     

影响浙江省公路客运量主要因素的回归分析

为了研究浙江省的公路客运量,选取居民总消费水平、全省生产总值、年末总人口数、人均可支配收入、通车总里程数和其他客运总量六个主要影响因素,根据多元线性回归方法建立数学模型,运用SPSS统计软件,得到这些影响因素与浙江省公路客运量的关系,并对未来的公路客运量进行一些预测.