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1.
本文就不同五种不同道面应急处理材料从通航所用时间,修补完后工程质量以及材料的成本三个方面进行了对比分析,考虑了在道面应急处理材料选择从几个方面入手,对五种材料进行了初步的选择来适应何种情况的道面应急处理材料。
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2.
本文介绍了滑动轴承的力学模型,分析了滑动轴承可能出现的故障类型,以及故障特征,利用某涡轮增压器的振动数据,通过分析其振动特征,确定了该涡轮增压器滑动轴承出现的故障,并给出了故障原因,找到了解决方法.实际应用表明,该解决方法是正确、可行的.
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