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稀浆封层是近年来国内外普遍应用的一种低投资、高效率的道路维修养护技术,稀浆封层在路面结构体系中,只能作为表面保护层和磨耗层及防水层,而不起承重性的结构作用。因此,不管是沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面,均可应用稀浆封层进行表面处置。 相似文献
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稀浆封层是近年来国内外普遍应用的一种低投资、高效率的道路维修养护技术,稀浆封层在路面结构体系中,只能作为表面保护层和磨耗层及防水层,而不起承重性的结构作用.因此,不管是沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面,均可应用稀浆封层进行表面处置. 相似文献
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在道路设计和建设中,由于沥青混凝士路面具有表而平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜分期修建等优点,因此获得越来越广泛的应用.我国的高等级公路、城市道路的建设中,大部分都采用沥青混凝土路面. 相似文献
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设置防水层的主要目的是保证和提高桥梁的耐久性,如防止因冰冻造成桥面混凝土的破坏及保护桥梁钢筋不被腐蚀等.然而,由于在国内因桥面防水措施不当造成的桥面板损坏尚未充分暴露,所以,桥面防水还没有引起人们应有的重视.本文通过分析桥面防水的重要性,介绍并总结了国内外混凝土桥面防水的应用和研究状况. 相似文献
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桥面铺装层由于被破坏而出现坑槽、裂缝、松散等病害是目前公路中最常见的病害之一.在桥面病害的调查、处理过程中,发现病害较严重的部位防水混凝土铺装层已破损,桥面病害的产生不仅与沥青混凝土铺装质量、桥面排水有关,很大程度上还取决于防水混凝土桥面铺装质量.由于裂缝是引起材料破坏、断裂的根源,只有在弄清裂缝产生原因的基础上才能对症下药,进行科学设计、科学施工,预防裂缝的产生,从而提高铺装层的使用寿命. 相似文献
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<正>在道路设计和建设中,由于沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜分期修建等优点,因此获得越来越广泛的应用。我国的高等级公路、城市道路的建设中,大部分都采用沥青混凝土路 相似文献
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设置防水层的主要目的是保证和提高桥梁的耐久性,如防止因冰冻造成桥面混凝土的破坏及保护桥梁钢筋不被腐蚀等。然而,由于在国内因桥面防水措施不当造成的桥面板损坏尚未充分暴露,所以,桥面防水还没有引起人们应有的重视。本文通过分析桥面防水的重要性,介绍并总结了国内外混凝土桥面防水的应用和研究状况。 相似文献
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