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贮油罐地震反应分析对于这类结构的抗震设计具有重要意义。本文根据流体流动的速度势理论、壳体变形理论,应用有限单元法,着重分析了高径比比较小的地面支承贮油罐(包括具有刚性浮顶的油罐)的固有频率和在水平地面加速度作用下的动力反应。结果表明,即使高径比较小,其柔性的影响也是不可低估的。 相似文献
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本文应用线性波理论,通过波浪叠加法,探讨了海洋平台油气生产立管系统的动力性质。应用线性化的Morison方程计算作用于立管的波浪力,包括随机波和规则波两种情况。有限元方程的求解是通过模式叠加方法在时域内进行的。分析了波力单独作用及由波力和平台位移共同作用下立管的两种动力响应情况。介绍并比较了所得到的数值结果,包括位移、扭矩和弯矩等数据。结果表明,本文所提出的分析方法是可行的,计算机程序则可为立管的强度设计提供方便。 相似文献
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