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分布式相参雷达(distributed coherent aperture radar, DCAR)实现信号全相参的前提是相位同步,而各单元雷达的初始时钟参差、机动性引入的位置误差、本地振荡器的初始相位等因素均会导致DCAR相位不同步问题。为解决上述相位不同步问题,提出一种基于多输入多输出(multiple input multiple output, MIMO)直达波的无人机DCAR相位同步方法。该方法对各单元雷达接收的直达波,首先利用包络同步法联合双向时间比对的方式,估计出时间同步误差,再提出坐标线性变换法和偏移线性变换法用于各单元雷达位置误差的估计,并联合同一单元雷达分置辅助天线接收波以提高位置误差的估计精度。最后,利用误差估计值对直达波进行补偿,剩余相位即不同单元雷达收发对下的初相估计。仿真实验验证了所提方法的有效性。 相似文献
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刘晓瑜 《长春师范学院学报》2012,(10):70-73
重述是二语课堂使用率最高的纠错反馈形式,近年来受到国内外语教学研究者的关注。本文主要从重述的定义、类型、有效性以及重述和其他纠错反馈形式的比较,总结了国内外重述式反馈的研究成果,并指出重述研究存在的若干问题和对未来重述式反馈研究的展望。 相似文献
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分布式相参雷达(distributed coherent aperture radar, DCAR)实现全相参的关键是相位同步。然而,滤波器网格失配、单元雷达较强机动性及姿态变化等因素均会对DCAR的相位同步带来不利影响,为此,针对DCAR的相位同步问题,该文提出了一种基于多特显点的无人机DCAR相位同步误差估计方法。该方法首先提出了利用多项式迭代方法消除由于滤波器网格失配引进的残余相位,并根据惯导提供的姿态信息对DCAR回波进行姿态补偿,然后提出了利用Taylor估计法对各单元雷达位置误差进行估计,再根据自校正算法估计出了剩余相位误差,最后对DCAR系统校准以实现相位同步。仿真实验验证了研究结论的正确性。 相似文献
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以分析影响计算机网络安全的主要因素为突破口,重点介绍网络安全的各种防范措施,从不同角度了解影响计算机网络安全的关键,做到心中有数,将不利因素解决在萌芽状态,确保计算机网络的安全管理与有效运行。 相似文献
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随着IT产业的迅猛发展,程序设计语言层出不穷,为什么C语言却经久不衰,仍旧深受人们的青睐?本文全方面地分析了C语言的功能特点。 相似文献
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本文介绍了卷烟厂制丝生产线混丝掺配工艺段PLC控制系统的设备组成、控制流程、流量控制与调节。阐述了该系统的硬件设置以及软件设计。 相似文献
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