论安全科学技术学科体系的结构和内涵

安全科学技术学科作为《学科分类与代码》的一个一级学科，有明确的研究对象——事故，其研究目的是事故预防和控制事故损失。该学科以事故的发生发展规律为基础科学，它与不同的研究手段和工具交叉形成了该学科的应用科学体系。根据研究范围的不同，安全学科在不同的领域又形成了一个分支学科体系，但研究方法和工具仍然是相同的。就作者的鉴别能力和学科发展现状来说，安全科学技术学科的结构由至少6个基础概念、3条公理组成，学科的科学结构基本完整。     

“三软”煤层综放工作面注水防尘效果考察及分析

在典型“三软”煤层综放工作面注水试验的基础上,对注水后的煤体湿润效果及降尘效果进行了考察分析,并根据分析结果对类似条件工作面实施注水防尘技术提出了有益的建议。     

甲醛不同染毒剂量对小鼠免疫功能的影响

为了研究甲醛(formaldehyde,FA)染毒剂量对机体免疫功能的影响规律,小鼠分别以40、400 mg/kg剂量吸入FA 14 d后,接种传染性法氏囊疫苗(infectious bursal disease virus,IBDV),进行体重、脏器系数、淋巴细胞增殖能力、NK细胞活性、环磷酸腺苷(cyclic adenosine monophosphate,c AMP)和体液免疫水平的检测。结果为FA吸入40 mg/kg染毒小鼠体重下降最显著,肺脏的脏器系数极显著减小,NK细胞对靶细胞的杀伤能力显著下降,c AMP水平显著升高,IBDV特异性抗体水平受到显著抑制。结果表明FA吸入性染毒对肺脏损伤严重、抑制IBDV抗体水平;高剂量染毒与低剂量染毒相比其抑制机体产生体液免疫影响更大,导致免疫功能紊乱、产生较强的免疫毒性影响。     

如何实施基于ITIL的IT运维服务管理——广州交警IT运维服务管理实践

随着信息化应用的不断普及，信息化设备和系统的运行维护管理变得越来越重要，本文介绍了广州交警支队如何参考信息技术基础架构库（ITIL），从制度、规范、组织、流程、表单和管理工具软件等方面入手，建立完整的运维管理体系。     

沿空留巷复合底板底臌技术原因与防治对策

复合底板条件下沿空留巷底臌不仅与岩层组成等自然因素有关,还与巷道开挖卸压、工作面超前支护加压、超前支护撤除卸压的反复作用有关。压力的反复作用导致岩体内部裂隙增加,整体发生破坏,进而在巷旁支护高压力作用下底板发生滑移。文中从技术影响与控制的角度出发,提出了＂减少底板反复扰动、弱化巷旁支护传力效果、加强巷旁底板支护＂的防治原则。实测结果表明：在复合底板底臌防治中,将技术原因考虑其中,可以提高防治效果。该研究对同类底板条件下沿空留巷底臌的防治具有一定的借鉴意义。     

双因素理论与安全事故预防

为了更科学地预防安全事故的发生,通过对安全事故成因的分析,提出实现安全的两个因素：保障因素和保证因素。保障因素是指导致大多数事故的主要因素,即人因,人因是能够确实保障系统安全的内在因素：保证因素是指导致事故的物的因素,即物因,物因是实现安全的物理条件。认为事故的主要原因在于人因,预防和控制事故的根本途径在于通过有效的组织文化的实施,彻底解决个人和组织的不安全行为,才能杜绝事故的发生,并以杜邦公司的实例证实了该结论的正确性。     

24Model的系统特性研究

为了能通过事故致因模型24Model进行更全面的事故分析和预防工作,笔者梳理了危险源和事故的关系,阐述了24Model的系统特性.研究认为危险源是事故发生的来源,等同于事故致因.24Model是具有整体性,关联性,层次性,动态性的系统性事故致因模型.利用24Model对"东方之星"号客轮翻沉事故进行了分析,以实例验证了24Model的整体性,关联性,层次性和动态性.     

对安全学科中“事故”定义的探讨

 在学术领域,事故是安全学科的研究对象,其含义的明确意味着安全学科研究对象的明确,明确的研究对象是一门科学的存在基础。在实践上,事故是安全工作（事故预防）的目标,定义明确,工作的目标才能明确;而且要预防事故,必须要分析事故原因,其过程要求事故（即分析对象）的定义必须明确。因此,明确的“事故”定义十分必要。     

如何开发机动车档案影像化管理系统——广州市机动车档案影像化管理系统开发经验谈

人们对机动车业务办理效率提出越来越高的要求，传统的机动车档案管理模式已经远远跟不上车辆管理信息化发展需求。建立有效、实用的机动车档案影像化管理系统，成为车管部门提高档案管理水平和档案业务办理效率的主要解决办法。本文分析了机动车档案管理的特点，介绍广州市机动车档案影像化管理系统的开发思路。