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相似文献
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1.
赵锦 《科技资讯》2023,(16):112-115
在工业生产过程中,模具是不可缺少的工艺装备。伴随着汽车、仪器仪表、电子、航空及日用品工业的高速发展,塑料制品需求量持续增长,且对模具的设计与质量要求也日益严格。因塑料模具品种相对较多,且更新速度快,单件小批量生产特征明显,传统模具设计模式已经难以迎合工业实际生产所需,在模具设计中引入软件技术已经成为模具行业发展的必然趋势。其中,CAD/CAE技术是一种典型的计算机辅助工具,可有效地设计与优化塑料制品的产品开发、模具结构、工艺成型等各个环节,可对塑料模具设计周期进行有效缩短,强化产品品质,有效地降低生产成本投入,从而获取最大化的经济效益。对此,该研究重点对CAE/CAD技术在塑料模具设计中的应用实践进行了分析与研究。  相似文献   

2.
在分析飞机活塞发动机结构特点的基础上,根据外场维修经验及系统故障汇总分析,建立了活塞发动机故障树,井对故障树的逻辑关系和定性分析进行了研究。实践证明,该方法很好的提高了发动机故障诊断和排故效率。  相似文献   

3.
以商用梁式称重传感器为例 ,阐述了利用 CAD/CAE技术进行传感器设计的方法 .首先 ,在 Mechanical Desk Top (MDT) 3.0软件平台上 ,建立弹性体的三维实体模型 ;然后在力学分析的基础上 ,建立有限元分析模型及边界约束条件模型 ,利用有限元分析软件 ANSYS对弹性体进行计算机仿真 ,得到了弹性体的应力、应变场分布以及变形形态等信息 ,为设计和制造高精度的称重传感器提供了可靠的理论依据  相似文献   

4.
对活塞在机械负荷作用下的应力和变形进行了研究。首先,利用三维制图软件UG建立了内燃机活塞的几何模型,在三维有限元分析软件中转换有限元模型。然后探讨了活塞机械载荷的确定方法。完成了活塞在机械载荷作用下的应力与变形分析,并考虑了活塞裙部侧推力的影响。结果表明:活塞的应力主要受机械载荷的影响,同时活塞变形呈轴对称分布,变形后裙部外形轮廓形状发生较大变化。因此,本文的研究结果将为活塞改进设计提供参考。  相似文献   

5.
目前,我们生活的世界里,石油消耗正在呈指数倍的增加,由此,石油储存量也在呈指数倍的衰减。为了解决能源消耗问题,在半个世纪之前人们就探索性的从事这方面的研究。煤和石油都是由碳和氢原子组成,在这些原子中的氢是一个重要的组成元素。事实上,氢分子本身并不是一个高能量的元素,是通过氢和氧发生化学反应来释放热量的。氢和氧发生化学反应时,氧的含量是氢的含量的3.5~15倍。  相似文献   

6.
内燃机活塞拍击仿真分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
建立了活塞与缸体拍击的有限元模型,施加边界条件后进行了初步瞬态响应分析,发现缸体表面振动加速度仿真结果与试验吻合,验证了模型的正确性。基于此模型,分析了活塞在气缸内的运动规律,并分别研究了不同曲轴转速下的拍击力变化趋势、活塞销偏置量和活塞间隙对活塞拍击力的影响。结果发现:合适的负偏置和小的活塞间隙有利于降低活塞拍击力;在低转速时燃气爆发时刻的活塞拍击力占主要,高转速时燃气爆发时刻的拍击力相对不明显,为内燃机的性能改进提供了依据。  相似文献   

7.
本文应用有限元分析软件ANSYS,采用三维有限元法计算某柴油机活塞在热载荷作用下的温度场和换热情况,并在此基础上分析活塞的热变形及热应力场,确定活塞失效的主要位置,从而为改进设计提供参考。  相似文献   

8.
针对中大型复杂铸件生产周期长,试制成本高等问题,提出一种铸造CAD/CAE/CAM一体化新方法.以大型球墨铸铁件为例,依据二维零件图,运用CATIA V5 CAD模块完成三维模型建立,对模板、芯盒完成CAD/CAM设计,并以芯盒部分为例分析说明;用Experto-ViewCast铸造CAE软件,模拟铸件充型凝固过程,分...  相似文献   

9.
介绍了活塞CAD/CAM技术及其发展现状。该技术主要包括在三维有限元的基础上 ,采用面向对象的技术和专家知识型的数据库建立活塞的实体模型 ,并在进行有限元的剖分和边界条件的确立后对分析结果优化设计 ,最后将设计好的实体通过在计算机自动生成NC程序。活塞CAD/CAM是一套在三维实体建模基础上的CAD/CAM一体化系统  相似文献   

10.
介绍了注塑模CAD/CAE/CAM技术,以STRIM100为例说明CAD/CAE/CAM软件在注塑产品开发中的应用并对注塑模CAD/CAE/CAM技术的发展进行了展望。  相似文献   

11.
The intensive competition of automotive market requ ir es shortening the product development circle and improving the product quality. Many of auto manufacturers in china have introduced some CAD/CAE/CAM systems in product development process, and have got some success. But the special and effi cient CAD system aimed at particular product is absent. This paper provides a CA D/CAE system that can realize the integration of CAD and CAE process for engine connecting rod development. The paper discusses som...  相似文献   

12.
介绍了机械产品设计的整个过程及其特点,对目前产品设计中所用的多种形式的图形软件的性能进行了分析和比较。  相似文献   

13.
运用CAD/CAE集成设计技术对某飞机承力密封框进行了设计:建立了CAD模型和CAE模型;根据承力密封框的使用环境和设计要求,确定了对其进行刚度和强度分析时所需的各种主要参数;应用CAE系统软件计算承力密封框的刚度和强度,并分析了计算结果。  相似文献   

14.
改变以往依靠经验、直觉或反复试模的模具设计方法,采用计算机辅助设计软件UG、数据转换软件CAD Doctor、有限元分析软件MoldFlow相结合的方法进行注塑模优化设计;结果表明:通过对成型压力、填充时间、最大锁模力等指标测试,可知网格划分的疏密程度不能作为塑件分析准确度的标准依据;通过对注射过程中充填分析、冷却分析及翘曲分析模拟,得到了塑件的最佳的浇注系统和冷却系统设计参数,获取了气穴、熔接线、翘曲变形等分布特性,为优化模具结构设计提供了重要参考;最后通过实践证明,运用CAD/CAE技术创建的模具结构灵活可靠,产品质量满足使用要求,模具设计可供同行参考。  相似文献   

15.
The globalization and the intensive competition of th e automotive market require shortening the product development cycle, improving the quality and reducing the cost. Optimizing the product development process, b uilding product‘s consistent defining model for life cycle, and realizing the in tegration of CAD/CAM/CAE and Concurrent Engineering (CE) become the means to acc ept the challenge. A new product modeling technology, Multi Model Technology (MM T), is provided in this paper to meet the needs of t...  相似文献   

16.
建立了基于OpenGL的用户界面管理系统UIMS,UIMS提供了直接操作图形对象的语义反馈机制.阐述了UIMS中由对象操作集建立和编辑图形对象集的运作过程,以及图形对象集的组织形式——数据有向无环图的特点.以UIMS为基础,采用继承的构造方式建立了高级图形对象集和专业图形对象集及其相应的操作集,提供了高级用户交互的界面及高级I/O 接口.设计和实现了面向对象的有限元方法(OOFEM),介绍了在FEM 领域中实施面向对象思想的策略.OOFEM 计算结果的可视化由系统的UIMS和高级图形对象主题实现.集成了UIMS和OOFEM 等五个主题,开发出应用于注塑模CAD/CAE的商品化软件包HSC.  相似文献   

17.
根据研究型本科教育的培养目标,通过该课程教学实践的体会,对该课程的教学理念、教学方式和方法进行了探索。在如何使教学和科研相结合、如何进行理论教学和实践教学、如何调动学生学习的兴趣和自主性等方面提出了一些建议和参考,这对学生掌握产品现代设计方法和手段、提高学生创新能力具有重要意义。  相似文献   

18.
周舰  荆涛 《清华大学学报》2003,8(1):117-120
Concurrent engineering is needed to modernize the foundry industry and to reduce the scrap from castings and thus increase the economic profit. This paper presents an integrated 3-D CAD/CAE system for a foundry using concurrent engineering which considers casting structure, casting type, and manufacturing properties in the CAD module to design the pouring system, the riser, the chill core and so on. A visualized solid model is developed for the casting component with the model design enhanced by CAE analysis. Heat transfer and fluid flow simulation are used to analyze the initial design. The whole product development process is analyzed using concurrent engineering methods. The application shows that the integrated system can improve the efficiency of the design and manufacturing process of die casting.  相似文献   

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