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CAN总线网络节点的实现及应用 总被引:9,自引:0,他引:9
为了安全传送现场采集的数据,选择了CAN总线作为现场总线.利用独立CAN控制器SJA1000及普通的单片机可以组成通用的CAN总线网络节点,其应用范围广泛,可以扩展成现场测控装置(开关量输入输出装置).该装置和上位机通信可以组成简单的集散控制系统.此网络节点方案已通过调试,可直接应用到其他系统中. 相似文献
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通过对汽车电子网络的结构、汽车数据传输网分类方法、CAN数据传输系统构成及各部分的功能及数据传递过程的介绍,阐述了网络技术在汽车上的应用。 相似文献
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由对汽车中“控制单元类电气设备”的网络连接进行分析,阐述了汽车传统的节点通讯方式的弊端.汽车控制器局域网络CAN的特点.应用,以及汽车CAN的发展趋势等。提出了对传感器.对执行器,对ECU及对电源的整合。通过对CAN总线特性和总线信道的分析,探讨了CAN总线传输信息的速率.信道容量和节点容量等关键技术问题。 相似文献
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提出了基于CAN总线技术的汽车仪表的研究与应用。该系统设计是以微控制器P87C591为核心,以步进电机和LCD为汽车仪表硬件平台,实现了数据在CAN总线上的接收和发送。同时基于汽车工作环境的复杂,对系统的抗干扰进行了分析和设计。通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示,该系统设计能够实时反映车辆的工况。 相似文献
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本文介绍了CAN总路的特点和通信方式,并初步设计了一个CAN总线通信系统,搭建了78F0881的CAN通讯模块程序框架,为以后CAN总线在电动车领域的应用提供参考. 相似文献
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基于CAN的分布式测试系统通信网络 总被引:6,自引:0,他引:6
针对分布式测试系统的特点,建立了基于CAN的数据通信网络。对其数据通信进行了研究,结合它在车身视觉检测站中的应用,介绍了通信网络的拓扑结构、信息帧格式、物理层接口、CAN节点控制器通信规等。实验表明,该系统具有传输距离长,速率高,可靠性强,通用性好等优点,非常适用于分布式测试及与此类似的其它场合。 相似文献
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CAN总线技术在矿井综合调度系统的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
雷煌 《科技情报开发与经济》2004,14(9):274-275
提出了一种基于现场总线技术的矿井综合调度网络。利用现场总线结构灵活、通讯高效的特点,将矿井各生产、运输、安全检测等各个环节构成一个有机的综合调度网络,并在地面调度中心实现集中监控,重点以CAN总线技术为例,提出了现场总线技术在煤矿综合调度系统使用中需要解决的几个问题及方案。 相似文献
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介绍了基于角色的访问控制模型,给出了校园网内部访问控制的一种设计方法。 相似文献
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论述CAN总线在智能化小区管理系统中的具体应用,并对CAN控制器的初始化、数据发送、数据接收等主要操作进行较为详细地描述,给出CAN总线使用过程中涉及到的几个重要程序段. 相似文献
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为解决RS232接口设备传输距离短、不便于组网等问题,根据CAN(ControllerArea Network)总线的传输距离远、抗干扰能力强、便于组网等特点,设计了基于CAN总线技术、串行通信技术和单片机技术的RS232-CAN协议转换器,给出了协议转换器的设计原理、软硬件设计方法及实际应用中的注意事项。该转换器使信号的传输距离达到10 km,通信速率可调,可组成具有多达110个节点的多机使用网络,对RS232接口设备及RS232接口设备与CAN接口设备的联机使用有重要意义。 相似文献
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文章通过CAN总线在数控测井仪中的应用过程,给出了CAN总线的硬件连接,波特率计算,软件初始化及 报文信息的收发初始化,介绍了CAN总线的使用方法.并给出了CAN的初始化、收发数据及中断处理过程的基本C程序. 相似文献
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针对目前市场常用汽车防盗系统存在功能单一、可靠性低及非智能的不足,提出一种既防盗又防抢、实现远程监控的网络智能型汽车防盗抢系统——基于CAN和GPRS技术汽车防盗抢智能系统。当车辆被非法移动和破坏时,系统利用CAN技术及GPRS网络技术将被盗抢信息、图片和GPS定位信息发送给车主,车主即可对车辆实施远程控制并报警,挽回经济损失。文章主要从系统的总体结构及工作原理、系统硬件的研究及系统软件的设计三部分进行介绍。 相似文献