基于ansys的网架结构优化分析

文章介绍了网架结构ansys分析的方法和相关命令流,利用ansys中的荷载工况组合对网架自重和外荷载进行荷载组合,确定了网架的最大变形和各杆的轴力,得到了该网架各杆的应力。再定义杆件壁厚作为设计变量,节点最大变形和杆件的应力作为状态变量,以达到目标函数钢材用量最小的目的。该文借鉴钢结构构件的可靠度指标的取值范围,综合分析网架结构的破坏特点之后,采用模糊优选方法,确定了网架结构杆件的可靠度指标。将可靠度指标约束条件引入网架结构模糊优化设计中,建立基于可靠性的模糊优化设计模型,使网架结构在进行优化设计时达到经济性和安全性的协调统一。分析结果表明了ansys在网架结构优化分析的可行性。     

钢网架结构损坏的原因和加固措施

分析了网架结构损坏类型和原因,提出空间网架结构的可靠性分析方法,总结出加固处理方法,指出在网架的加固施工过程中除了参照以上方法外还要严格执行相关规程、规范和标准,并要结合工程实践经验做好加固工作。     

多维地震下大跨网格结构倒塌分析与抗倒塌措施

为了研究大跨网架结构的倒塌模式并寻求有效的抗倒塌方法,以显式动力分析方法为基础,模拟了地震下网架结构的倒塌全过程.从倒塌过程归纳出水平地震作用下网架的倒塌模式以强度破坏为主,竖向地震作用下网架的倒塌模式以动力失稳破坏为主.对比了普通网架、加入普通橡胶隔震支座网架和加入多维隔减震支座网架在强震下的倒塌过程.结果表明,普通网架在5.12s时倒塌,加入普通橡胶隔震支座网架虽未倒塌,但中部凹陷1.01 m,加入多维隔减震支座网架没有发生明显破坏,所以多维隔减震装置能有效地提高网架在强震下的抗倒塌能力.     

基于单元应变模态差和RBF神经网络的网架损伤检测方法

为对网架进行损伤检测提出应用杆单元应变模态差和RBF神经网络相结合的方法。在ANSYS下建立正放四角锥网架和蜂窝形三角锥网架的有限元模型,采用单元应变模态差作为损伤指标对结构进行杆单元的单杆、多杆损伤位置识别;应用RBF神经网络对杆单元损伤程度进行定量判定。分析结果表明该方法可以比较准确地判断网架杆单元的损伤位置和损伤程度,并对实际网架结构的损伤检测具有一定的指导意义。     

基于曲率模态差和小波变换的网架损伤识别

采用一种基于曲率模态差和小波变换的损伤位置识别方法,对网架结构中常见的正放四角锥网架、两向正交正放网架、两向正交斜放网架、三向网架和蜂窝型三角锥网架进行了损伤识别,以结构损伤前后的曲率模态差作为小波变换的分析信号,对其进行db3连续和离散小波变换,确定杆件损伤位置。数值分析结果表明,在仅测得一阶模态的情况下,应用曲率模态差和小波变换相结合的方法可以对网架的单个损伤位置和多个损伤位置进行有效识别。     

钢网架结构损坏的原因和加固措施

空间钢网架结构的发展与应用已相当普及。因为设计、制造、安装、自然灾害及使用不当,不可避免地会出现这样那样的质量及安全问题。本文根据钢网架结构损坏形成的原因,为钢网架结构的发展与普及,提出可靠性鉴定与加固的简单方案,指出在网架的加固施工过程中除了参照传统的施工方法外,还要严格执行相关规程、规范和标准,开展钢网架结构加固工作。     

网架结构变形的灰色预测

对网架结构特征点进行等时刻观测,利用灰色理论建立网架结构变形的预测模型,对网架结构的变形发展趋势进行预测分析,将预测结果与实际观测结果进行比对,确定灰色理论预测模型适用于网架结构的变形观测。在预测的精度分析中,采用残差检验的方法,通过对预测变形数据的绝对误差和相对误差进行系统分析,认为灰色理论的预测模型对网架结构的变形发展趋势具有较可靠的预见作用。     

斜拉网架多阶段加载内力分析方法的研究

系统介绍了斜拉网架结构内力分析方法.把塔柱简化为空间刚架单元,把网架杆件简化为空间桁架单元,对斜拉索采用等效线性空间单元.假设塔柱与网架连接处的横截面为刚性平面,据此建立"变形协调转换矩阵",使塔柱总节点刚度矩阵与网架总节点刚度矩阵耦合在一起,建立斜拉网架结构刚度矩阵.对一个"四塔柱正交斜放四角锥斜拉网架"进行了计算分析,验证了文中方法的正确性和有效性.     

三层及多层网架的应用和研究

本文论述了什么是三层,多层网架,该种网架的用途,国内外应用的实例,以及国外的研究概况。三层网架的性能,不仅取决于其形式和用钢量,而且受到支承的布置、边支撑与中层的影响。本文着重论述了常用的三层网架的形式,边支撑和中层的作用,支承的布置方法等,以及它们对杆件內力和挠度的影响。     

农村电网改造中网架结构规划方法探讨

目前的农村电网网架结构已经无法满足农村经济与居民生活的发展水平，必须对农村电网的网架结构进行规划、更新。分析了农村电网规划需要考虑的主要内容，提出了农村电网改造中网架结构的规划方法，并给出了农村电网网架的更新模型和更新步骤。     

ANSYS环境下基于离散变量的网架结构优化设计

以通用有限元分析软件ANSYS作为运行环境,将网架结构的杆件截面面积作为离散的设计变量,以网架结构的总质量为目标函数,同时考虑网架的强度、刚度、稳定性以及截面尺寸等约束条件,采用一维搜索方法和改进的应力比法等优化方法,对网架结构进行了优化. 工程实例计算表明:该优化算法原理简单,收敛速度快,能在保证安全的基础上降低工程造价,取得较好的优化设计结果.     

平板网架综合优化设计

同时选取平板网架的高度、网格数及杆件截面作为设计变量,以网架的总造价最低为目标函数,按新规范要求对网架的外形及杆件的截面进行综合优化设计,并考虑了竖向及水平地震作用,提出了网架抗震设计的建议。内力分析采用空间析架位移法,优化方法采用直接搜索法和准则法有机结合的综合优化方法。并编制了SP-COD(FORTRAN77)程序,在Sun75 GX工作站上实现。     

10 kV配电网网架结构模式优选的综合赋权法

为了更科学地确定10kV配电网最优化的接线模式,提出网架模式规划的综合赋权法．在分析10kV配电网典型结构基础上,将综合赋权法应用于10kV配电网网架模式规划,依据主、客观赋权法得出的权系数,得出综合指标权系数,再进行最优化计算,形成该方法的实施步骤．用此方法对配电网网架结构模式进行优选,能更全面、更;住确地比较不同网架模式的优劣,同时大幅降低了计算量,避免了多目标函数处理上的困难．通过实例分析,证实了用该方法选择10kV配电网网架模式的合理性和实用性．     

球形网架结构单一杆长的计算与模拟

球形网架结构是一类广泛应用的空间网架结构，它有着无可比拟的完美构成．本文在黄金分割原理基础上，提出了一种采用单一杆长来构造球形网架结构的方法．同时，结合计算机辅助设计技术，对所构造的球形网架结构进行了模拟．     

网架螺栓节点球的CAD／CAM集成初探

针对网架螺栓节点球这个网架结构中的关键零件 ,探讨一种可以将网架的计算机辅助设计(CAD)与螺栓节点球的计算机辅助制造 (CAM)这两个相互独立的系统集成起来的实用方法 ,从而可以借助于计算机自动地完成从网架的设计到节点球的制造 .     

MSTCAD与SAP2000对带弹性支座的网架结构整体对比分析

网架结构与下部结构通常分开建模,但有时为了考虑下部结构对上部结构的影响,会整体建模。本文通过MSTCAD与SAP2000网架结构整体建模并将计算结果对比,发现MSTCAD整体建模结构静力计算中存在的问题,进而指出结构整体建模需要注意的问题,即关注软件的鲁棒性。通过网架与下部结构整体建模与网架结构独立建模计算结果的对比,提出提高网架结构鲁棒性的方法。     

水泥厂熟料库屋盖网架施工技术研究与开发

文章阐述了熟料库屋盖结构形式发展趋势及熟料库屋盖网架结构的特点。分析了目前所采用的熟料库屋盖网架施工的几种方法,提出了一种安装熟料库屋盖网架的全新施工模式。论证了熟料库屋盖网架施工技术的新思路（自支承技术）的可行性,并就熟料库屋盖网架自支承施工技术进行了专项设计。展望了该技术的应用前景。     

中小型火车站站房屋盖结构简化计算方法

中小型铁路车站站房候车大厅常采用上部为正放四角锥网架屋盖,下部为钢筋混凝土框架结构的结构体系.以沪昆高铁平坝南站站房为例,采用3D3S结构设计软件分别建立了站房整体模型与网架单独模型.通过在下部简化结构模型的各柱顶施加单位水平力,计算下部结构柱顶的水平刚度,引入这一刚度进行网架单独建模.对比分析了网架结构单独模型与整体模型的跨中挠度、支座反力和杆件轴力.研究表明,提出的单独网架模型与整体网架模型相比,网架结构受力性能非常接近,下部结构支座反力的偏差也在可接受范围内,验证了引入下部结构刚度的网架结构简化计算方法的合理性.     

三层网架模型试验研究

本文介绍了4.4×6.8×0.48m棋盘形四角锥三层网架模型试验的方法及结果。试验表明,三层网架是一种安全可靠、刚度较大,内力分布更加均匀的新型结构。网架挠度、杆件内力的实测值和按空间桁架位移法计算的理论值吻合较好。     

基于小波包和支持向量机的结构有限元模型修正

提出了基于小波包变换和支持向量机(SVM)原理对大型空间网架结构有限元模型进行修正的方法.首先建立半刚性节点固结系数表示的空间网架单元刚度矩阵,通过对结构加速度信号进行小波包分析,提取小波包信号成分节点能量作为SVM模型的训练样本,建立SVM模型.其次由训练好的SVM模型,识别出节点的固结系数.最后将得到的节点固结系数代入空间网架结构的单元刚度矩阵,再由坐标变换得到修正后的结构总的刚度矩阵,从而实现网架结构的有限元模型修正.数值仿真结果表明该方法能对空间网架结构的有限元模型进行有效修正.