中国热点城市旅游气候舒适度评价

基于温湿指数、风寒指数和着衣指数,构建了一个新的综合气候舒适度评价模型.运用新模型,计算了中国41个热点城市的气候舒适度指数,划分出适宜于旅游的等级和时段,并对气候舒适度的南北变化进行了分析.依据舒适期的年内分布划分出4种舒适度类型:夏适宜型包括哈尔滨等城市,年内气候舒适度呈倒"U"形变化,不舒适期较长;春秋适宜型包括北京等城市,气候舒适度呈"M"形变化;冬适宜型包括广州等城市,气候舒适度呈"U"形变化;四季适宜型只有昆明,气候舒适度呈倒宽"U"形变化.年综合舒适指数在北纬25°左右最高,以北纬25°为界,以北地区随纬度的降低,综合舒适指数逐步增加,以南地区随纬度的降低,综合舒适指数逐步减小.夏季气候舒适度指数随纬度升高而增大,北方旅游具有更高的气候舒适性;冬季气候舒适度随纬度降低而升高,南方旅游具有更高的气候舒适性.     

1965—2015年武汉市气候舒适度变化分析

基于武汉市1965—2015年气候资料,利用气候舒适度评价方法(温湿指数、风效指数、着衣指数和综合舒适指数)对武汉市各月气候舒适度的变化进行分析.结果表明,在这50年当中,武汉市4月和10月的温湿指数、风效指数、着衣指数变化不大.而其他月份有一定的变化,但气候舒适度等级变化不显著.从综合舒适指数看,春秋季气候舒适度变化不大,多为舒适期,冬季气候舒适度有所上升,夏季气候舒适度仍然较差.1965—2015年武汉市较舒适期的平均持续时间在增加,较不舒适期平均持续时间明显减少,武汉市气候舒适度整体上有提高.其中气候舒适度的年内变化呈"M"形,武汉市是典型的春秋舒适性城市.     

基于微博大数据的游客情感与气候舒适度关系研究——以西安市国内游客为例

基于气候舒适度评价模型和情感倾向性分析理论,利用2014年西安市逐日平均气温、平均风速、平均相对湿度、日照时数等气象数据和游客微博数据,计算出气候舒适度指标和游客情感值分析气候舒适度与游客情感的相关关系。在单因素以及气候舒适度相关指标分析中,游客消极情感值与气温、温湿指数和风效指数呈负相关关系,与着衣指数显著正相关;游客积极情感值与气候舒适度不具有相关性;游客综合情感值与气温、相对湿度、温湿指数和风效指数呈显著负相关关系,与着衣指数显著正相关。研究表明,气温、风速、相对湿度及其不同组合对游客消极情感和游客综合情感会产生一定的影响。     

平潭综合实验区综合气候舒适度变化特征研究

文章通过建立综合气候舒适度评价指标,计算综合气候舒适度的年代距平并进行Mann-Kendall突变检验,分析平潭综合实验区51年间综合气候舒适度变化特征.结果表明:年综合气候舒适度、各月综合气候舒适度往"偏凉或凉,部分人感觉不舒适"或"普遍感觉舒适"或"偏热或较热,部分人感觉不舒适"或"热,感觉不舒适"的等级发展.年综合气候舒适度、多数月份综合气候舒适度在20世纪80年代、90年代发生突变,综合气候舒适度在21世纪初较多年平均大大增加.     

基于1987-2016年气象数据的河南省气候舒适度时空变化特征研究

为了解河南省气候舒适度的时空分布特征,以河南省127个县市30年的气象资料为基础,分析各地温湿指数、风效指数和舒适度指数的年际、年内和空间变化特征并评价其舒适状况.结果表明:①3种指数在年际和年内变化都呈现高度一致性,其中温湿指数对判定气候舒适度的变化更敏感,最高等级值达到5级,除冬季外,风效指数和舒适度指数的等级值未超过3级;②河南省北部和西部的气候舒适期开始较晚,结束较早,持续时间短,全省的最佳旅游时段为4—6月和9—10月,其中,5月和9月最舒适;③全省春秋两季气候都很舒适,冬季全省气候舒适度较低,不适宜室外旅行;夏季气候舒适度受高温影响大部分较低,但豫西豫北山地尚可.     

基于FAHP模型的苏州市旅游气候与客流量评价分析

利用苏州市气象观测站点1987—2016年逐日气象资料,分别对人体舒适度指数、风寒指数、温湿指数和着衣指数进行分级赋值,运用FAHP(Fuzzy Analytic Hierachy Process,模糊层次分析法)计算各指数权重,建立一个新的气候舒适度指数评价模型,分析苏州市旅游气候舒适度的年内变化及持续时间,大致呈"M"形,3—5月以及10—11月舒适度最高;通过对气候舒适度以及特殊因子的数值化处理,结合OLS(最小二乘法)构建模拟模型来分析苏州市30年入境客流量月指数与气候舒适度之间的相关性.结果显示:苏州入境客流量月指数与气候舒适度之间的弹性系数达0.629,二者存在显著的正相关关系.     

贵州省气候舒适度及旅游潜力分析

基于1981—2010年气候统计资料,通过温湿指数、风效指数和着衣指数首次对贵州省舒适期进行分析,通过各月综合旅游舒适度与旅游资源丰度对贵州省旅游潜力进行系统分析。结果表明:全省气候舒适期长度呈现东北向西南逐渐递增的分布形势;其中中部至西南部地区属于长舒适期类,舒适期为7~9个月,东部和东北部地区的气候舒适期为5~6个月,属于中舒适期类。春、秋季全省各地综合气候舒适度等级好,夏季中部至西部地区综合气候舒适度等级好,南部边缘地区在整个冬季舒适度等级均较好。旅游资源丰度分布上,遵义市旅游资源丰度值最高,主要是珍贵的红色文化旅游资源,而黔西南州旅游资源丰度最低,主要是独特的喀斯特地貌。各地州市在旅游业的发展中应合理利用旅游资源,加强消夏和避寒旅游项目的开发,打造旅游知名品牌,提高旅游产品质量。     

基于FAHP模型的厦门旅游气候舒适度评价研究

利用厦门近30多年基本气候资料,对温湿指数、风寒指数,着衣指数和人体舒适度指数进行分级赋值,通过FAHP(Fuzzy Analytic Hierarchy Process,模糊层次分析法)确定权重,构建综合气候舒适度模型,评估厦门旅游气候的舒适度及持续时间.为进一步说明气候舒适度对旅游业发展的影响,采用OLS方法分析气候舒适度与入境旅客月指数的相关性.结果显示:厦门市入境旅游月指数与气候舒适度之间的弹性系数为0.907 2,气候舒适度与客流量之间存在着正相关.本研究不仅分析了厦门市旅游客流量年内变化,也为旅游景点开发以及旅游景区的管理提供科学依据.     

阳泉市旅游气候舒适度变化特征分析

根据舒适度指数和寒冷指数计算了近十年阳泉市旅游气候舒适度,发现阳泉市旅游气候期长且具有开发夏季避暑旅游的条件.为了探寻阳泉市旅游气候舒适度的变化特征,将阳泉市近60年气象资料分为三个时期,即1951年～1980年为第一个时期,1981年～2000年为第二个时期,2001年～2010年为第三个时期,分别确定了三个时期各月份的舒适度等级,通过对三个时期旅游气候舒适度进行对比后发现,随着气候要素的变化阳泉市全年旅游气候舒适度都在升高,且寒冷季节升高幅度大于炎热季节.     

武汉市旅游舒适度评价及客流量预测方法研究

利用近30 a气候资料,对武汉市旅游气候舒适性进行了评价,划分了旅游活动的适宜性等级和时段分布;结合近5 a旅游客流量的年内变化,计算了客流量月指数并划分了旅游活动的淡旺季;在对气候舒适度与若干虚拟因子数值化的基础上,采用OLS方法建立了客流量月指数与气候舒适度关系,结果显示：旅游景点的客流量与气候舒适度密切相关,综合考虑武汉市最佳旅游时间应为每年的4月、5月及10月.此外客流量还受到假期(如暑期、“十一”黄金周及春节)的影响;气候舒适度指数每变化一个单位,客流量月指数变化(增加或减少)1.016%,该模型能基本反映气候舒适指数与客流量月指数变化的关系.本项研究能为武汉市客流量年内变化预测、旅游开发等提供科学依据.     

喀什绿洲气候特征及旅游气候舒适度评价

分析新疆维吾尔自治区喀什绿洲各县市月平均温度、湿度和风速,计算温湿指数、风寒指数和着衣指数,算出该区的旅游气候舒适度等级.研究表明,气候对喀什绿洲旅游影响较大,旅游气候舒适度的年内变化规律为:4~10月为喀什绿洲旅游气候较舒适期,1月、2月、11月、12月旅游气候舒适度较差,导致旅游适宜期短.     

南靖土楼旅游气候舒适度与客流量年内变化相关分析

气候舒适度对旅游地的开发及发展前景有重要影响。旅游气候的舒适程度及时间长短,直接影响到旅游地客流量的年内变化。该文利用南靖土楼景区气象站点资料,采用综合舒适度指数模型对南靖土楼景区旅游气候舒适度指数进行评价。结合2017—2019年南靖土楼景区客流量变化,对若干虚拟因子赋值和气候舒适度数值化条件下,基于OLS回归模型,建立景区客流量月指数与气候舒适度的相关函数。经分析得出,影响南靖土楼景区旅游的因素有气候舒适性、季节变化,以及春节、五一、国庆假期,客流量月指数气候影响系数为0.529%。研究结果,对南靖土楼景区旅游气候舒适性给出观察性评价,作出客流量年内变化预测。     

近10a婺源县旅游气候舒适度评价分析

基于2011-2020年婺源县的温度、相对湿度、风速和日照时数等气象要素数据,运用温湿指数(THI)、风效指数(WEI)、着衣指数(ICL)和综合舒适度指数(CCI)等方法对婺源县年均、月均旅游气候舒适度进行评价分析.分析结果表明:婺源县近10 a每年总体气候舒适度评价为舒适,全年舒适期长达9个月,只有1月、7月和8月...     

蓬莱气候舒适度与旅客网络关注度相关研究

利用蓬莱市地面气象站观测的1961-2015年的气温、降水、相对湿度等气候资料,采用滑动平均法、线性倾向估计法和气候舒适度评价方法分析蓬莱市的气候特征,评价蓬莱市的气候舒适度;利用蓬莱市2012年至2015年旅客网络关注度的统计资料,运用OLS方法分析蓬莱市旅游气候舒适度与旅客网络关注度的关联性.结果表明:蓬莱市近年的年降水量和气温分别以倾向率0.644 5mm/a,0.032 1℃/a上升,21世纪以来的降水和温度波动变化较大;蓬莱市全年最宜旅行的月份为5,6,9和10月份,最不宜旅行的月份是冬季3个月;旅客网络关注度与旅游气候舒适度相关性系数是0.978,旅客网络关注度月份指数的气候弹性系数是0.156,说明旅客网络关注度年内改变在一定程度上受气候影响,旅游气候舒适度综合指数每改变一个单位,蓬莱市的旅客网络关注度月份指数会随之变化0.156%.     

杭州市近50年气候舒适度变化

目的分析杭州市气候舒适度的多年变化特征。方法运用气候舒适度分析方法,选用国家气象局规定的统一标准,计算分析了杭州市气候舒适度指数的变化情况。结果杭州市50年来平均温度呈上升趋势,平均相对湿度呈下降趋势,平均风速变化不明显。气候舒适度总体呈上升趋势;从不同等级气候舒适度天数变化来看,总体上表现为人体感觉冷不舒服的天数为减少的趋势;而人体感觉热不舒服的天数变化不明显;人体感觉舒服的天数也表现为增加趋势。结论气候变化对杭州的气候舒适度发展总体有利。     

基于模糊C均值的空间聚类方法研究

选取温湿指数THI、风效指数K、舒适度指数K,作为气候舒适度评价指标,对湖北省13个地区各月的旅游气候舒适度进行评价与分析.结果表明,湖北省大部分地区伞年有7～11个月不等的气候舒适期,每年的4月～5月和9月～10月是旅游的最佳时段.由于地理位和海拔高度的不同,各个地区的旅游气候舒适度有明显差异.     

梅里雪山气候变化与旅游气候舒适度评价

利用德钦气象站1954-2014年逐日观测资料,采用线性趋势分析法分析了梅里雪山气候变化特征,选用温湿指数、风效指数、着衣指数和综合舒适度指数对该山地旅游气候舒适度进行了分析和评价.结果表明:161年来梅里雪山年极端最高气温、年平均最高气温、年平均最低气温、年平均气温呈极其显著的上升趋势,年极端最低气温、年降水量、年日照时数、年相对湿度、年平均风速呈不显著的下降或减少趋势.2梅里雪山最适宜旅游出行时间为每年5-10月,1990年以来,综合舒适度指数呈下降趋势,舒适期延长,有利于旅游业的发展.3年综合舒适度指数呈下降趋势,逐渐由不舒适型向舒适型转变,主要与年平均气温和年极端最高气温的显著上升、年日照时数和年平均风速的减少有一定的关系.     

汉江流域旅游气候舒适度的变化特征分析

基于江汉流域36个气象站点30年(1981-2010年)的日平均气温、平均相对湿度、平均风速和日照时数数据,计算得到其逐日温湿指数等级值和风效指数等级值,据此分析汉江流域旅游气候舒适度的时空变化特征。结果表明:汉江流域旅游气候舒适度具有较好的年内变化一致性,最为舒适的时间为4月下旬至5月上旬和9月下旬至10月上旬;汉江流域内旅游气候舒适度自上游至下游呈现出从较舒适至较不舒适的趋势;最后据此提出了汉江流域旅游开发利用的几点建议。     

山西旅游气候区划

利用山西省17个代表性旅游地气候资料（1971年～2000年），通过计算气候舒适度指数和寒冷指数对各旅游地的旅游气候进行聚类分析，将山西省划分为5个旅游气候区，指出各区的旅游气候条件差异，为游客出行和政府决策或宣传提供借鉴．     

宁夏旅游气候舒适度时空特征分析

舒适度是衡量一个地区是否适宜开展旅游活动的重要指标.基于宁夏2008—2018年25个气象观测站的平均气温、相对湿度、风速,以人体舒适度指数(k_ssd)为指标,计算全省及各市的逐日人体舒适度指数,分析全区旅游气候舒适度的年、季变化以及空间分布特征.结果表明,全区平均人体舒适度指数主要集中在1～6级,即寒冷、冷、凉、凉爽、舒服、稍热、热,没有炎热及酷热,大部分时间表现为舒适到偏凉的体感状态;舒适度指数空间分布特征明显,冷、凉等级时间上南多北少,而舒适时间却是北多南少;六盘山海拔较高的区域全年体感为冷和凉的状态,不适宜旅游,而中北部4市的4—9月、地处六盘山区的固原市的5—9月为凉爽到舒适的体感状态,适宜开展户外活动;各地夏季适宜旅游的时间最多(68.6～79.0 d),占夏季的76.2%～87.8%,适合避暑;其次是春季和秋季,适宜户外活动的时间分别为30.3～51.2,26.8～40.1 d;冬季各地冷不舒适特征明显,不太适宜旅游.