基于TMS320LF2407的电动汽车直接转矩控制系统

介绍了一种用于电动汽车驱动的直接转矩控制系统硬件和软件结构.根据电动汽车的驱动要求和感应电动机直接转矩控制原理,设计了一种基于DSPTMS320LF2407的全数字化交流电动机直接转矩控制系统.首先,利用MATLAB软件对直接转矩控制系统进行建模和仿真.通过对系统的仿真分析,得到了电流、转速、转矩以及磁链的仿真波形,证实了系统设计是正确的.然后,对系统进行了实验研究.实验结果表明,基于DSPTMS320LF2407的全数字化电动汽车直接转矩控制系统的设计是可行的.     

基于TMS320LF2407和CAN总线的通信应用设计

研究了基于DSP微控制器芯片LF2407和CAN总线的通信控制原理和方法,介绍了LF2407DSP和CAN总线协议的特点,给出了带CAN的微控制器LF2407最小系统的通信实例,并且详细介绍在调试过程中对CAN设置的要点以及必须注意的地方.     

利用TMS320LF2407及CAN-485B组建CAN控制网络

针对传统控制网络中主机与接口机之间采用RS232-RS485转换，线路节点之间采用RS-485通信的现状及实际应用的局限性，提出了一种在不改变原有节点通信协议的条件下，适用于复杂环境中的低成本通信网络改造的方法．系统分析了TMS320LF2407芯片及CAN-485转换器的特点及功能，具体介绍了网络升级的工作原理及软硬件设计，实际应用证明，本设计有良好的灵活性和实用性。     

电动汽车CAN总线驱动控制系统设计

针对电动汽车电驱动系统中存在的关键技术问题,设计了基于CAN(controller area network)总线的电动汽车电驱动系统。系统由CAN通信模块和电机控制模块组成。CAN通信模块采用新型CAN总线收发器TJA1040和独立CAN控制器,并采用各种抗干扰措施以保证CAN通信的稳定性;控制模块利用模糊矢量控制方案——直接速度控制(direct speed control,DSC)策略,实现电驱动系统高鲁棒性控制。系统兼容性强,可以作为单独模块连接到电动汽车的主干网络上,还可以通过CAN总线对其进行扩展。     

TMS320LF2407与PC串行通信

基于DSP电机调速系统平台,介绍了一种TMS320LF2407与PC串行通信的软硬件设计方案,详细讨论了硬件实现、通信协议的设定及通信程序编制方案.实践证明:该方案能有效地提高串行通信的可靠性.     

基于TMS320LF2407电力谐波分析系统

介绍了一种基于TMS320LF2407的电力谐波分析系统,通过在MATLAB环境下设计和仿真出面向电力系统应用的FIR数字带通滤波器,并移植到DSP中实现.利用DSP高速数据处理能力和丰富的外设将数据采集、滤波处理、存储显示、实时通讯等功能集于一体.实践证明,该系统既具有多功能、处理精度高的特点,同时支持基于虚拟仪器的图形化显示和CAN总线的网络化功能.可满足复杂的现场任务要求,更适合振动分析及机器故障的预知维修.     

TMS320LF2407在异步电动机控制系统中的应用

介绍了DSP芯片TMS320LF2407的结构特点,根据交流异步电机转差频率型矢量控制的系统方案,提出了用DSP实现异步电机控制的策略,并简略介绍了TMS320LF2407的外围设计和编程.     

基于TMS 320F2812的CAN总线通信系统的设计

近年来CAN总线以其可靠性高、实时性好在工业现场控制、电力通讯、航海航天等各领域得到广泛应用。本文介绍由TMS 320F2812DSP微控制器设计CAN总线通信系统的方法,详细讲述了其软、硬件设计中需要注意的问题。实践证明F2812内嵌的eCAN模块能使硬件电路和软件设计更为简单、可靠。     

一种混联式电动汽车驱动系统

阐述了汽车混合动力驱动系统的动力传递路线及能量分配出现,设计了一种混联式电动汽车动力驱动系统,分析了该系统的工作过程及控制策略。     

基于TMS320LF2407的高速测温仪

本文介绍了用数字信号处理器TMS320LF2407作为主控制器设计的高速测温仪.解决了传统测温仪不能适用于升降温速度快的场合的问题,能对高速加热或降温过程进行高速测量.利用主控制器及其外围电路,实现了对测量信号的放大、模数转换、数据处理,并将测量温度值经滤波后送入显示.     

基于TMS320LF2407A的乳化液自动配比系统

介绍了一种基于TMS320LF2407A的乳化液自动配比系统。系统选用高性能数字控制芯片TMS320LF2407A作为核心控制器,充分发挥DSP芯片的高速运算和信号处理能力,较好地实现了乳化液浓度的实时监测、自动配比和可再用乳化液回收。     

TMS320LF2407中断系统分析及C语言编程

中断处理是DSP应用系统中必不可少的一个重要环节。阐述了DSP芯片TMS320LF2407的中断机制和中断处理过程,并且给出了用C语言编程实现中断处理过程的思路和实例。     

基于运动控制平台MCK2407的无刷直流电机模糊控制

介绍了基于DSP TMS320LF2407控制器的测试平台MCK2407的一般性能及其在无刷直流电机实现带前馈的模糊控制算法的应用,给出了算法设计方案、软件策略及输出结果。试验表明,用模糊控制算法控制的数字伺服系统工作可靠、动态响应快、噪音低。     

HD7279A与TMS320LF2407的接口设计

介绍了一种数字信号处理器TMS320LF2407及键盘和数码管智能控制芯片HD7279A,通过设计电机转矩控制系统的人杌界面,说明了TMS320LF2407与HD7279A的I/O接口电路,编写了主要程序.     

基于TMS320LF2407的小型变频器设计

利用高速数字信号处理器TMS320LF2407作为控制核心,设计了一款性价比高的全数字小功率变频器,该变频器硬件部分由主电路、操作面板和辅助开关电源等部分组成;软件部分用于实现控制功能,能够实现PWM信号的产生、模拟信号的采集与处理、故障处理、人机界面通讯和参数设定的处理以及运行模式的选择。该变频器具有体积小,结构简单,控制灵活的特点,可以满足对调速要求高的场合。     

基于TMS320LF2407A的电力逆变器研制

DSP数字化控制逆变器,简化了控制电路,使控制功能灵活性得到改善.选用TI公司的TMS320LF2407A数字信号处理器作为电力逆变器的控制核心,取代以往传统的模拟控制方式,实现了闭环控制算法.完成了硬件系统和软件算法的完整设计,设计出一台50 Hz、1 kVA的样机,并进行实验验证,逆变器空载和满载时输出电压总谐波含量THD〈5%,结果表明该系统性能良好.     

基于TMS320LF2407 DSP的数字化谐波检测方法

谐波检测是电网谐波抑制中的关键技术.本文分析了基于瞬时无功功率理论谐波检测方法的基本原理,建立了基于MATLAB的谐波检测系统模型并进行了仿真分析.最后,实验结果验证了本文数字化谐波检测方法的有效性.     

基于TMS320LF2407A的32位除法算法研究

由于TMS320LF2407A数字信号处理器芯片的定点特性,没有提供除法运算指令,而实际工程中无法避免除法运算需求。根据移位指令和减法指令,本文提出了32位除法的算法原理,并给出了该原理的流程图,然后通过实验证明,该算法是正确的和有效的。