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4月7日，通用汽车公司在纽约街头展示双轮汽车的样车。4月12日，4000年前彩绘木乃伊现身埃及。     

概念车：一场车轮上的梦幻试验

这不是供人们开的车。事实上也只有很少的人能触摸到它们，但是在各大国际车展上，人们会蜂拥而至，一睹那些即将粉墨登场的概念车．梦想着有朝一日能开上一辆在街道上行驶。这是梦想中的汽车，是一种人们热切期盼能够为汽车的未来提供预见的汽车．它们展示了激情与梦想，也可能把一些新车和新技术迅速地带入人们的生活。[编者按]     

现代汽车技术与服务国际学术会议

<正>首届现代汽车技术与服务国际学术会议由武汉理工大学、美国凯特林大学、英国威尔士三一圣大卫大学、武汉新能源汽车工业技术研究院、中国汽车工程研究院、东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司等多家高校、科研机构和汽车企业联合发起,武汉理工大学、武汉新能源汽车工业技术研究院承办。首届现代汽车技术与服务国际学术会议于2014年10月24~26日在武汉理工大学召开。来自中国、美国、德国、英国、新加     

浅析汽车维修专业发展趋势

汽车维修业伴随着汽车的发展而成长壮大。本文从汽车电子技术发展形势分析出发,分析了现代汽车维修业的新形势;阐述了汽车维修人员高素质化是汽车维修技术与对象的电子化,汽车维修设备的现代化和汽车维修管理的电脑化网络化的要求;指出汽车维修专业应向电子电控化发展,汽车专业课程教学必走项目化的道路,同时对汽车维修人才的培养提出了综合化的要求。     

浅谈信息资源在我国汽车维修业中的应用前景

人类对信息需求日益高涨，我国汽车维修业也不例外，维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈，现代汽车维修企业管理离也不开信息资源与信息技术；信息资源在汽车维修业的应用前景广泛。     

浅谈汽车尾气的危害与治理

汽车是现代人类的重要交通工具,随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,汽车的数量也随之迅速增加,在人们出行方便的同时,汽车尾气对人类生存环境也造成了严重污染。     

计算机辅助概念车造型设计

以汽车造型设计为研究对象,介绍概念车溯源和计算机辅助汽车造型设计软件,提出了利用P ro/E进行三维建模和模型渲染以及利用PhotoShop进行图形后处理来完成概念车的造型设计,并从汽车色彩、造型特点两个方面,阐明该设计的创新性和实际意义。     

混合动力汽车的发轫者——吉林大学王庆年教授

1886年，世界上第一辆装有发动机的汽车问世。自此，人类告别了“马车时代”，跨入了“汽车时代”。人类的行走艺术由此赋予了新的内涵。此举不仅改变了人们的生活方式；也变革了世界经济、文化……渗透到了人类生产、生活的各个领域，直接影响着人类的发展进程。人们不禁惊呼：汽车——改变世界的机器，汽车——贯穿20世纪，最具影响力的重大发明；汽车——21世纪的宠儿。     

图腾崇拜与图腾文化

现代人差不多都知道,“图腾”是一种极其古老的东西,但不会有很多人注意到这种古老的东西与现代人的生活发生着什么联系。稍稍了解一些人类“图腾”崇拜的历史和“图腾”文化的影响,会对分析人们现代审美趣味中出现的“返祖”现象有所帮助。“图腾”(Totem),是从北美奥日贝人的土语转化而来的,原意为“种族”、“家庭”,代表原始社会中的一种社会体制。处于野蛮和蒙昧时期的原始人还无法解释人类起源的奥秘,但却凭借新奇、大胆的想象创造了璀灿绚丽的图腾传说。他们笃信人类群体与某一物种之间存在着特殊的超自然关系,视某种动     

梦想与现实交错的概念车

正"在汽车界的梦想与现实之间,有一种饱含科技元素,展示出设计师新颖、独特、超前的构思,反映了人类对于先进汽车的梦想和追求的车,那就是概念车。"概念车(Concept Car)也可以理解为未来汽车,设计师利用它向人们展示自己新颖、独特、超前的构思,它反映着人类对先进汽车的梦想与追求。虽然概念车往往只是处在创意试验阶段,也许永不投产,但正是如此,与大批量生产的商品车不同,每一辆概念车都可以摆脱生产制造工     

浅谈汽车污染管理及控制措施

随着汽车工业的迅猛发展,汽车污染问题也急剧上升,汽车废气的排放,直接破坏着生态的平衡,影响着人类的健康。本文就汽车辆的增多给人们带来的交通堵塞、以及尾气排放造成的空气污染等问题,提出了相应的缓解措施。     

现代信息技术在汽车故障检测中的运用

汽车作为现代人出行的重要代步工具。其故障能否得到及时有效的排除,将直接影响到行车的安全。作为新时期背景下的汽车维修人员,必须加强对汽车故障的检测,采取针对性的措施排除故障。信息技术时代,各种汽车的信息技术含量也在不断的提升,因而必须在汽车故障中切实加强现代信息技术的运用,才能更好地确保汽车故障得到有效的排除,进而更好地促进汽车的安全性和舒适性得到有效的提升。基于此,本文以《现代信息技术在汽车故障检测中的运用》为题,首先分析了汽车故障检测中运用现代信息技术的必要性;其次就如何在汽车故障检测中如何加强现代信息技术的运用进行了探讨;最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行进行业务之间的交流,以促进汽车故障检测成效的提升,为行车安全保驾护航。     

汽车电子控制技术的应用及分类

从汽车技术的发展趋势来看,支撑现代汽车工业发展的基础技术之一就在于电子控制技术。随着汽车技术和电子技术的迅速发展,现代汽车为提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性,以及减少尾气排放污染而广泛采用了电子控制技术。电子控制技术是现代汽车技术发展的重要趋势与标志。该文从动力牵引系统;车辆行驶姿态控制;车身（车辆内部系统）控制三个方面就汽车电子控制技术的应用及分类进行了深入的探讨,提出了自己的建议和看法,具有一定的参考价值。     

未来骄子 “绿色汽车”

所谓绿色汽车,并非指汽车的颜色而言,它是指那些低能耗、无污染和可以回收利用的汽车。绿色并不是汽车的"本色"。绿色汽车的诞生源于人类自身生态意识的觉醒和对汽车文明的反思。1885年,德国人本茨用四冲程柴油机制成了三轮汽车,从而结束了人类安步当车的历史,揭开了人类汽车文明的序幕。汽车刷新了社会面貌,它使人们的活动范围加大,使社会交往更加频繁,使人们之间的关系更加紧密,而且极大地带动了各国经济的发展。正因为汽车在人类的社会生活中占据如此重要的地位,世界汽车产量的发展是十分迅速的。1900年世界汽车产量不足10000辆,而到了1953年就突破了1000万辆。现在我们的星球上已拥有54亿人口和5亿辆汽车,差不多平均每10人就拥有一辆汽车。今天,伴随着世界上每一个婴儿的出世就有0.56辆汽车被生产出来。但是,汽车在施于人类并     

科技共同体应对人类共同挑战的路径选择

 进入现代社会,人类相互依赖性不断增强,世界已成为一个休戚与共的命运共同体。当前人类社会面临着气候变化、自然灾害、能源环境、生命健康等诸多全球性的挑战。     

北汽最后一搏

“北京为什么不能造汽车?”北京市市长刘淇用这句反问吹响了北京进军汽车工业的号角。与此呼应的是,北京吉普和戴-克又续约30年,三菱也急着在北京生产帕杰罗汽车,最让人惊讶的是,北汽与韩国现代的100亿轿车合资项目从去年底传闻两家有接触,到今年5月28日正式签约,前后不过半年多时间就全部“搞掂”。有分析说,高新技术产业的大起大伏让北京不得不考虑寻找多个产业支柱,此时大力发展北京汽车工业被摆上了日程,担负起拯救北京经济于危难的重任。但此时,北京汽车的整体实力已经由十年前的全国第二位下降到今天的第八位。但不管怎么说,北京汽车工业正在面临着要么谋求复苏之路,重新成为首都经济的支柱;要么淡出,被动接受经济规则的选择和安排。我们采访的诸多人士流露出既兴奋又忐忑的心情,他们几乎不约而同地认为这是北京汽车“最后的机会”。     

浅谈汽车维修

汽车被誉为"改造世界的机器".自1886年世界第一辆汽车问世,至今已有100多年的历史.汽车的发明极大地改变了人类社会,成为人类文明的重要标志.汽车工业已成为世界最大的支柱产业之一,汽车工业的飞速发展给人类社会带来了巨大的经济效益、社会效益和快捷、便利、舒适的物质享受.为此,本文首先讨论了规范行业管理,接着分析了加强品牌意识、现代汽车维修技师应具备的知识和技能要求和汽车维修质量改进方法,最后做了总结.因此本文具有深刻的理论意义和广泛的实际应用.     

高校《汽车概论》精品通识课程建设探讨

生活在汽车社会中的每一个人都应当掌握一定的汽车知识、了解一定的汽车文化,高校《汽车概论》通识课程便是承担着上述使命的一门课程。该课程以汽车构造、汽车行驶理论和汽车文化为基础,介绍汽车发展史中不同时代、不同地域的代表性产品和现代汽车技术的发展趋势,服务于科学、理性、积极的汽车文化的形成。然而在《汽车概论》通识课程的教学过程中,仍然存在着诸多问题。该文在建设《汽车概论》精品通识课程时,对这些问题进行了一一梳理,并深入探讨了精品通识课程的建设方法与思路,从而实现通识课程的教育教学改革。     

汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨

随着现代工业的快速发展,人们生活水平的提高,越来越多的具有一定经济能力的人选择汽车作为代步工具。这就促使着现代汽车工业不断地向前发展,汽车技术不断更新进步,随着汽车档次的提高,对汽车电控系统的要求也越来越专业。因为这些构成汽车电控系统的部件都与电子技术和微电子技术相关,所以这些部件发生故障的原因和解决故障问题都比较复杂,不能够通过传统的机械维修方法来检测这些电子系统的故障,汽车电控系统相当于汽车的心脏,汽车的正常运转需要汽车电控系统来维持,所以对于每一辆车来说,汽车的每个部分都受到电控系统的指挥。该文通过对现代汽车发动机的电控技术进行阐述,进而分析电控发动机出现故障的常见原因和特点,讨论了汽车电控发动机常见诊断原则和诊断方法,从而更好的对汽车电控发动机进行维修。     

福特在中国

福特在中国的历史可以追溯到1913年,当时福特将大约250辆T型车销到中国。1924年现代中国之父孙中山致函亨利·福特,请他帮助建立中国的汽车工业。1928年福特公司在上海设立了一个销售和服务分支机构。　　福特汽车与新中国的联系始于1978年6月,当时亨利·福特二世和其他福特主管拜见了邓小平,这是第一家美国汽车制造商在中国开拓业务。从此,福特与中国汽车工业的合作有了长足的发展。1978年,福特汽车设立了中国事务办公室。1995年10月25日,福特汽车(中国)有限公司成立。　　福特目前拥有江铃汽车(股份)有限公司30%的股份,并于1997年底…