煤矸石地基承载力与变形的试验研究

通过土工试验,研究了用作回填采煤塌陷区的煤矸石的压实度、填筑厚度与其承载力及其沉降量的关系,结果表明,煤矸石在一定的压实度下具有足够的承载力,沉降量也很小,可以回填采煤塌陷区用作建筑地基.     

煤矸石地基特性及处理技术

煤矸石作为一种新型的地基材料，具有特殊的物理力学特点。通过室内力学和土工实验，研究煤矸石的矿物成分、颗粒级配、压实特性及抗剪强度与压实度的关系。通过分析煤矸石的矿物组成、物理性质、化学成分等理化特性，以及作为回填建筑地基的可行性。结果表明：煤矸石的矿物成分与粘土很相似，易压实，将煤矸石回填作为建筑用地在技术上是可行的。     

煤矸石地基特性及外理技术

煤矸石作为一种新型的地基材料,具有特殊的物理力学特点。通过室内力学和土工实验,研究煤矸石的矿物成分、颗粒级配、压实特性及抗剪强度与压实度的关系。通过分析煤矸石的矿物组成、物理性质、化学成分等理化特性,以及作为回填建筑地基的可行性。结果表明:煤矸石的矿物成分与粘土很相似,易压实,将煤矸石回填作为建筑用地在技术上是可行的。     

煤矸石击实性能的试验研究

煤矸石作为路基充填材料对防渗处理有较高的要求,为了研究煤矸石作为高速公路路基填料的适用性,该文对淮南地区煤矸石的压实性能主要是煤矸石的干密度、含水率与击实能的关系进行试验研究,为该矿区利用煤矸石进行路基充填提供了试验依据。     

煤矸石在公路路基工程中的应用研究

煤矸石是煤炭生产中的副产品,而在煤炭产地,大量堆积的煤矸石对人类环境生活产生许多不利的影响,但经处理压实后可以用作公路路基填料.该文通过煤矸石在高速公路中的实际应用,对自燃和未燃的煤矸石性能、施工方法和压实标准进行了研究,为煤矸石在公路路基工程应用提供了设计资料.     

用煤矸石及钻孔灌注桩处理冷却塔地基

以某厂冷却塔地基处理为例,详细论述了煤矸石与钻孔灌注桩在其中的应用。     

煤矸石的动力特性试验研究

为了分析煤矸石用作高速公路路堤填料的技术可行性,采用固结不排水中型动三轴试验,对煤矸石的动强度、动应变、阻尼比及循环荷载下的动力特性等进行了试验研究.结果表明, 煤矸石的动应力-动应变曲线可用双曲线拟合,试验还获得了双曲线动力本构模型的具体形式及参数;根据循环荷载下轴向变形的累计特性,提出了改进的渐近屈服面弹塑性模型.该试验成果可用于煤矸石路堤的动强度、动变形及循环荷载下累计变形的计算.     

浅谈煤矸石在路基回填中的应用

煤矸石是开采煤矿时产生的矿渣,大量堆积造成污染环境,占用大量土地,同时造成巨大浪费。本文结合道路建设使用煤矸石进行道路路基回填的实例,介绍了使用天然煤矸石和自燃后煤矸石为道路路基稳定层,进行回填施工质量控制方法,并提出施工过程中的注意事项。     

换土垫层地基处理法的应用与研究

结合工程实例，介绍了砂石垫层法的技术特点，并对砂石垫层的设计过程进行了分析计算，阐述了砂石垫层的施工过程，实践表明，砂石垫层法在软弱地基处理中的应用效果良好，同时经济效益也得到了提高．     

关于软土地基压实度标准值的探讨

针对某高速公路施工图设计及施工设计《技术交底报告》对水塘、河沟清淤后压实度标准值的规定,探讨这一规定的可行性     

长焰煤吸附焦化废水污染物的研究

利用长焰煤作为吸附剂深度净化焦化废水的研究结果表明：长焰煤对化学需氧污染物的等温吸附符合Ｆｒｅｕｎｄｌｉｃｈ等温式；吸附动力学可由鲛岛吸附速率方程描述。除此以外，本文还进行了二段逆流吸附装置的初步工艺设计。实验结果可为利用化学吸附法深度处理焦化废水提供参考。     

废旧塑料热失重特性实验研究

采用TG-DTG(WCT-2)型热天平对北京市废旧塑料的热重(TG)和微分热重(DTG)性进行了实验研究。得到了不同废旧塑料组分的热解特性参数,以期获得北京市废旧塑料样品分解过程的重要信息和相关参数,为废旧塑料在冶金中的综合利用提供技术参数。     

用磺化煤处理TNT废水的研究

含２，４，６－三硝基甲基的废水为有毒废水。中讨论以磺化煤为吸附剂，用丙酮溶剂再生的物理化学方法处理含ＴＮＴ废水。此法简便易行，经济实用，着重研究了磺化煤的结构、性能以及吸附的工艺条件对磺化煤吸附ＴＮＴ性能的影响，并推荐一种处理数据的公式，它与实验数据能很好地吻合。     

废弃煤矸石的危害及利用途径探讨

煤炭是我国目前重要的能源之一,伴随着煤炭的大量开采,其副产物煤矸石也大量出现。介绍了煤矸石的定义、组成、危害,探讨了煤矸石的利用途径。     

医疗垃圾与煤在循环流化床中的混烧试验

医疗垃圾带有大量病菌，对其进行无害化处理尤为重要，对重庆某医院的医疗垃圾多次采样，并进行工业分析。针对医疗垃圾的特点，在循环流化床装置上进行了医疗垃圾与煤的混烧试验。研究了医疗垃圾与煤在不同混烧比时，炉膛温度变化情况，NOx、SOx排放特性，以及灰渣的热灼减率。试验结果表明，用循环流化床焚烧医疗垃圾是可行的。     

浮选柱在洗煤废水回收治理中的应用

介绍了浮选柱在洗煤废水回收治理中的作用及原理，通过实例对其技术、经济指标以及环保效益和社会效益进行了分析与总结。     

废塑料热失重特性研究

为了利用高炉喷吹技术处理我国度塑料的可行性，采用热失重(TG)技术对北京市生活垃圾中混合废塑料的燃烧特性进行研究，主要考察废塑料的着火特性与失重特征参数，并将废塑料燃烧特性与煤粉的燃烧特性进行了对比研究。     

废塑料配煤炼焦焦炭质量分析

利用焦炭反应性装置对2kg焦炉实验所得的废塑料配煤炼焦焦炭进行热强度分析,其结果表明：废塑料的比例从1％～5％,各配煤样品所得的焦炭的反应性和反应后强度均呈现下降趋势。与炼焦配煤单独炼焦相比,废塑料代替3％以内的瘦煤炼焦,所得焦炭的反应性和反应后强度指标均有所改善,但是废塑料代替其它煤种炼焦所得焦炭的热性能指标均有所降低。     

型煤渗透特性试验研究

型煤的渗透性对研究保护层开采过程被保护层的透气性变化规律有重要作用,为此设计了型煤渗透性测试系统。研究得出型煤在加载过程中型煤透气性变化与正应力之间符合指数函数规律;在卸载过程中型煤透气性与正应力之间符合幂函数规律。同时研究了相同载荷、不同流程、不同渗流压差时,试样渗透性变化规律及流体在人工捣实型煤中的流态。     

煤矸石推剪试验的颗粒离散元细观模拟

以现场推剪试验为基础,基于二维颗粒离散元(two dimensional particle flow code,PFC^2D)建立煤矸石推剪试验模型.通过不同级配和孔隙率反映治理前后不同密实度的矸石散粒体,较好地模拟煤矸石现场推剪试验的推力-位移曲线;对比分析治理前后推剪模型推力-位移曲线的差异性,从细观力学角度验证推剪试验中矸石颗粒的运动规律.颗粒离散元模拟结果表明：治理前后推剪模型都存在接触力沿滑裂面传递的现象;由于碾压作用,治理后推剪模型的接触力呈倒月牙形分布;治理后煤矸石试样在推剪完成后,其颗粒接触力与水平方向的夹角比治理前更大,集中分布区域更狭窄.通过颗粒位移矢量图确定推剪试验的滑裂面,解决了煤矸石推剪试验中滑裂面难以确定的问题.