汽车节油器

这种汽车节油器的特征是在传统的汽化器出口处增设一供油控制器。当电流接通空气阀,使空气进入汽化器的同时,电流接通供油控制器中的电磁阀线圈,关闭阀门,截止汽油进入汽化器,以提高节油效果。该节油器结构简单,安装方便,成本低廉,能在汽车不需要发动机发出动力时截止汽油进入汽化器,其节油率与一般节油器相比,在相同条件下,一般可多节油30％。汽车安装本节油器后,不影响发动机的动力性能及汽车的工作状况,亦不增加驾驶员的操作动作。本发明已获专利权。     

优选法在汽车节油上的推广应用

在批林整风运动的推动下,我省交通、运输战线的广大革命职工,认真贯彻衡阳节油会议精神,在生产实践中,积极推广运用“优选法”,开展了节约石油技术革新和科学实验,取得了一定的成果。最近,我公司曾配合省交通局,组成驾驶员、技术员、干部三结合的试验小组,运用“优选法”,选择火花塞间隙和汽化器油针开度的最佳点,对晶体管点火装置和“十”字形多极火花塞的经济性、动力性,进行了试验测定。初步找出了如何节约汽油、增加动力的规律性数据,供各有关单位参考。     

节油安全的强制怠速汽车节油器

张家口市运输三场最近研制成功一种 FC—3型强制怠速汽车节油器。这是一种实现汽车节油的自动控制装置,采用集成电路实现双信息自动控制,节油率可达3～10%,达到国内先进水平。有的汽车司机为了节油,常违章脱档熄火行     

内燃机掺水节油装置

本发明是利用内燃机排出的高温废气,通过汽化器将水加热汽化,输入内燃机汽缸,与燃油掺在一起燃烧做功,达到节油目的。主要结构包括水箱(4)、水汽化器(由消声器(7)、排气管(12)螺旋管(13)和鼠笼式     

汽车节油途径及节油技术的探讨

随着社会经济的不断发展,当前我国的汽车拥有量在不断的升高。随着汽车拥有量的增加,汽车对环境造成的污染也日益增加,本文就汽车节油途径及节油技术进行简要的分析。     

浅谈汽车的技术保养、行驶与节油

一、节油必须以汽车良好的技术状态为基础，而汽车技术状态又取决于日常的正确的技术调整。其技术状态应具备：发动机易启动，满载一脚能制动，平地空载一人能推动。要想保持汽车的良好技术状态，必须注意调整维护。1、汽油机油电路调整汽油机的工作好坏，主要取决于油电匹配是否合适，就是我们常说的“油电相合”。汽油机能否节油主要着汽化器是否保证供给适合发动机负荷需要的混合气。点火装置是否能按时供给较强的电火花来保证。这就必须经常对油电路进行检查调整，使2经常处于最佳工作状态。（一）、电路调整：电路调整就是保证发动机工…     

浅析节油技术,高效低耗出行

<正>在能源紧缺、油价不断上升的今天,怎样减少燃料的使用成为汽车驾驶员谈论最多的话题。正确掌握驾驶技术与方法,做到精驾车、善用车、勤保养,保证车况良好是行车安全的必要保证,也是节油的基本条件。必要的例行保养,正确合理选用档位及在经济车速范围内的加速滑行等驾驶操作都能达到节油效果。我从汽车保养和驾驶技术两方面浅析对节油的影响。一、汽车保养     

浅谈汽车驾驶操作与节油的体会

本文是作者们在汽车驾驶操作中的节油经验。文中首先指出：“汽车技术状况良好是节油的基本条件”，并给出了做好出车前例行检查维护工作的重点和节油驾驶技术要点。     

提高汽车燃油经济性的措施

随着经济的日益发展,我国人均汽车的拥有量急剧上升,但燃油价格也不断上涨.如何节油,降低汽车的使用成本,成为节约能源的重要因素.文章对提高汽车燃油经济性的措施进行了分析与介绍.     

中国 节油汽车

在第4届北京国际清洁汽车技术研讨展览会上，一些采用氢能、电能等清洁能源的汽车纷纷亮相，而采用传统能源的汽车也拿出了节油的绝招。由上海同济大学设计的一辆节油车，使用1升汽油可以跑出253．434公里。     

论车辆节油与保养

一辆汽车能否节油,驾驶员只是外因,汽车本身技术状况的好坏才是汽车节油的内因。而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。由于现代汽车设计科学、技术复杂、零部件多,为了节油就必须要求车勤人员对车辆进行认真、细致的保养。但由于零部件太多,不能每次都一一保养,而与节油有关的零部件只是极少的一部分,因此为了更好地节油就要着重做好以下部件的保养工作。1、燃料系的保养与调整燃料系是汽车动力的源泉,一是发动机的血液供应系统,它担负着发动机的燃料供给任务,并按定量按比例把燃料雾化成可燃混合气     

影响上游法尾矿坝渗流场的诸因素分析

影响上游法尾矿坝安全的各种因素中,渗流场是极为重要的因素之一。决定渗流场的因素很多,本文通过有限元数值计算,选用正交优选法综合分析了诸因素对渗流场的影响程度,并找出了主次排列顺序。同时,采用黄金分割法,探讨了初期坝的相对经济高度。文中还讨论了尾矿坝干滩长度和初期坝透水性能对渗流场的特殊影响。     

行星混联混合动力汽车节油因素分析

为分析行星混联系统的节油因素,建立了基于系统能量流动的理论油耗模型和节油量、节油率模型.在此基础上基于超级电容和行星混联系统的特点,探究发动机平均燃油消耗率、两电机效率、传动系机械效率在影响节油率方面的耦合关系,从解耦的角度定量分析各因素分别优化时对节油率直接或间接的影响及影响原理.明确了行星混联系统节油的根本途径和各因素对节油的贡献大小,提高混合动力汽车经济性优化的效率.      

多功能汽车超级节油火花塞

西安高新技术产业开发区特普专利工程公司研制的多功能汽车超级节油火花塞目前通过陕西省科委主持的专家鉴定,并转入规模化生产。多功能汽车超级节油火花塞是把尖端放电原理成功地应用在汽车发动机的燃点上,同时又科学地解决了结构、生产工艺方面的技术难题,传统结构的火花塞实际上仍然是高压小面积放电产生火花,国际上目前最新的产品也未能从根本上突破这一旧模式。而多功能汽车超级火花塞则是将一电极制作成圆球形,使两极形成匹配从而实现了真正的尖端放电,达到显著的节油效果。与会专家对该产品做了详细检测,并与国外产品做了对比…     

汽车驾驶过程中节油的技术探讨

文章首先对汽车驾驶过程中影响节油的因素进行研究,包括4个方面,分别是汽车驾驶者的自身素质、驾驶汽车的发动机研制水平、驾驶汽车的车身和重量和汽车外形对空气的阻尼系数,为了从驾驶技术上做到节省油耗,文章从5个方面做了阐述,分别为汽车驾驶时的快速启动和缓慢加速、注意在汽车启动前的预热、注意汽车的负重和起步、注意行驶的车速和适当的滑行和日常驾驶的注意情况,给出了一般的驾驶技术节油手段。     

汽车驾驶操作与节油

为了使汽车节油,应做好行车前的各项检查工作,同时要掌握良好的节油驾驶操作技术。     

浅析汽车在驾驶过程中如何节油

近年来国家经济的快速发展,同时也伴随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之上调,汽车的使用成本也在快速上升中。因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。     

浅谈汽车驾驶过程中如何节油

近年来随着国家经济的快速发展,道路里程数快速增长,汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中。因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。     

新型汽车高效节油器

张家口市节能研究所研制的汽车高效节油器,在日前召开的河北省汽车节能技术推广会上当场路试,节油率达10％,引起与会代表的兴趣和惊奇。据了解,目前世界上代表国际先进水平的李斯特节油器,节油率只有7.9％。我国创新设计的这种节油器,可自动调     

科技新讯

节油显著、使用方便的 CRD-3S 型可控硅电子节油器一种节油显著,使用方便的汽车用节油器——CRD-3S 型可控硅电子节油器已由余姚无线电四厂研制成功。目前我国的汽车,很多都存有耗油高、低温起动难、高速易熄火、白金触点易烧损等缺点。针对上述情况,余姚无线电四厂在分析国内外节油装置的基础上,采用了性能优良的可控硅电容储能式 CDI 原理,研制成功了 CRD-3S 型可控硅电子节油器。产品分别经台架、道路、电器性能例行试验,和经用户试用,效果良好,可适用于各种带白金触点电感点火系统的汽车汽油机。