赛博空间人性化的哲学思考

赛博空间正在对人类社会发展和人的发展产生着深刻的影响，赛博空间的人性化是十分必要的。本将着重探讨赛博空间人性化所涉及的一些哲学问题。     

建筑外环境的人性化设计

通过研究和分析人的行为模式与环境的互动关系,了解人们的行为倾向与需求,得出相关的环境设计准则供城市空间的创设者作参考,期望能为人们提供更多舒适自然、可亲可近的人性场所。     

基于环境空间行为模式在人体工程学中的研究

在21世纪高速发展的今天,人与环境的关系问题已越来越多的得到人们的重视。环境问题已不仅仅是满足人们最基本的生存要求;而是从人体工程学的角度来解决人们生活的环境空间的全面性与生活质量的提高;充分地满足人们的行为在置身环境空间中的生理与心理的需要。因此,本文详细分析了人在环境空间中的行为表现,阐述了科学合理的应用人体工程学人性化设计的必要性。     

基于空间句法的长沙地铁线路规划可达性评价

结合空间句法的原理和GIS技术对长沙地铁规划线路的交通可达性进行了量化分析,通过可达性指标,指出长沙市城市远景轨道交通规划(2030)中所潜在的问题,并提出相关建议.规划地铁线路应强调组团的作用,适当增加地铁各干线换乘点,建设环状地铁路网;通过加强组团间的联系,带动整体城市的发展,避免交通过于集中城市老中心.     

基于空间句法的郑州市地铁交通网络特征研究

运用空间句法从道路等级、换乘次数、交通可达性和整体协调度四个方面对郑州市地铁规划线路进行定量研究.结果表明:郑州市地铁线路内部的道路等级、换乘次数、交通可达性、整体协调性相差较大;环状线路的道路等级高于非环状线路,市中心地区的线路等级高于市区外缘;市区西北部和东南部的地铁线路存在着换乘不便的问题;地铁线路在市中心地区的规划布局走向基本合理,部分线路承载的交通流量与线路的交通可达性、布局走向与整体协调性之间存在着明显的矛盾.     

城市街道空间环境人性化设计探索

街道空间是城市空间的重要组成之一。街道也是人们对城市景观最直接、最经常的感受来源,是人们认识城市的重要场所。快速城市化的今天,交通的膨胀发展,作为城市街道主体的人,正在或已经被汽车所取代,城市街道生活湮没于快速交通和超常尺度之中,街道沦为纯交通性的功能空间,城市肌理和街道人文难以寻觅。笔者通过发现问题一提出问题一解决问题的思路对城市街道空间环境人性化设计进行探索。全文分为六部分：审视当今、回顾历史、对照现代、指导设计、实例分析、对未来城市街道空间环境的设计展望。论文意在寻找探索一条城市街道空间环境人性化设计之路,让人们真正成为街道的主人。     

论高校图书馆空间的人性化设计走向

伴随着信息化、网络化技术的应用与普及,以贮藏纸质图书为主要功能的传统图书馆受到极大的挑战,其角色也需要发生相应的改变。人们去图书馆已不仅是为获得知识,还期望得到一种新的体验,获得学习的动力。高校图书馆将以综合信息、鼓励交流和轻松愉悦的"阅读体验中心"的角色来迎接时代的变革和发展。本文将透过建筑环境的设计来探析图书馆的新角色和氛围的塑造。     

设计美学的"人性化"关怀

设计"人性化"是二十世纪末出现的设计理念,并渐渐成为二十一世纪设计的发展趋势。"人性化"关怀在设计美学中是一个特别重要的视角。本文就设计美学"人性化"的历史渊源、实现原则及其表达方式进行了具体阐释和论述,以企解决设计美学"人性化"相关的理论问题。     

营造人性化的城市开放空间景观环境

分析探讨了城市开放空间景观环境的人性化问题,强调人在场所环境中的体验,场所的诗意回归和人性的原真性回归在其中的作用,从而提出一些具体的营造方法.     

结合建筑节能谈谈地下建筑空间的人性化设计

通过地下建筑的热工环境的分析，结合建筑的能耗特点，发现地下建筑的节能策略正是创造地下建筑人性化空间环境的有效方法。     

城市开放空间夜间光环境的人性化设计

文章从当前城市开放空间光环境设计的现状及问题入手,通过探寻人性化缺失的根源,从多方面分析了问题产生的原因。并以马斯洛的需求层次论为理论依据,论述了城市开放空间夜间光环境设计与人的需求之间的关系。     

港深一体化背景下赴港跨境消费者的空间行为变化

采用问卷调查的方法,通过对比深圳居民中享有不同签注权利的居民赴港消费行为的比较研究,发现享有一年多次往返香港签注便利的深圳居民的旅游性质明显地从观光向日常消费转变,在这一过程中,跨境赴港的深圳消费者在行程安排上更加注重交通便利性的考量,主动回避游客集聚的中心消费场所,转而选择香港北部靠近深圳的次级消费场所．这种消费者空间行为的改变在一定程度上有助于香港商业设施在空间上的均衡发展．     

南京地铁软服务建设的调研报告——以地铁一、二号线为例

近年来,南京地铁的年客运量连年攀升,越来越多的人们选择地铁作为他们的日常交通工具,地铁软服务这一名词也越来越多的被提及并受到关注。本次调研立足于地铁管理者的角度,对南京地铁的主要消费群体通过问卷法,面谈访问法等方法进行了分析,并提出多关注学生群体需求及为常常处于疲劳状态的乘客提供调节心情放松精神的服务,如笑话卡、报刊借阅等建议。     

人性化的休闲空间导向系统问题分析

休闲空间对于现今社会的人们是不可或缺的排解压力,缓和情绪的重要场所。本文对于在以人性化为目的公共休闲空间导向系统设计中存在的一些问题进行分析。从人的行为特性以及休闲空间内部的点、线、面等方面出发,探索出一条更加适合于休闲空间的人性化导向设计方式。     

浅谈高校校园室外空间“人性化”设计方法

大学室外交往空间的人性化塑造是关系到大学生全面素质教育的一个重要方面,是具有教育意义的空间场所,随着社会的不断进步,人类的情感和精神需求也在不断发展,空间场所的表达也必将与时俱进。     

规划设计中提高城市街道步行空间人性化措施

文章首先简要介绍了城市街道步行空间发展的背景,强调了其意义,然后探讨了城市街道步行空间人性化设计的若干方法和要点,包括处理好机动车道与步行空间的关系,提高步行街道环境设施人性化设计,以及做好步行街道无障碍设计等方面。     

居住环境的人性化设计

“以人为本”是当代居住环境的共同要求。从环境的生存需求、私密性、舒适性、归属感等方面阐述现代居住环境人性化设计的内容及原则。满足人们物质与精神需求的居住环境才是“人性化”的环境。     

城市开放空间的人性化设计探讨——以河南省平顶山市为例

针对打造人性化城市开放空间的重要性,以平顶山市为例,通过实地调查,得出平顶山城市开放空间的人性化现状及其在城市历史文脉、夜间光环境、配套设施、滨水空间、城市绿地、开放空间的管理、可达性、多样性等方面存在的问题与不足。并在此基础上,从进行全面的城市开放空间系统规划、传承城市文化、开拓城市开放空间、充分利用滨水空间、现代市民社会对城市开放空间的自治等五个方面探讨了平顶山城市开放空间人性化设计的总体思路。     

城市住宅区内街道柔性空间人性化设计的分析与研究

城市街道作为人类城市发展的见证.人类过去只知从消耗与废弃的观念中进行反思,而随着现代城市生活对环境空间日益变化而提出新的要求,城市街道的设计面临着新的机遇和挑战,加之人性化设计日益渗透到人们日常生活空间的时候,建立以柔性空间的人性化设计为基础的城市街道系统这一概念显得尤为重要.     

高大空间地铁车库供暖方式分析

文章简述了高大空间地铁车库的两种主要采暖方式的工作原理，根据亲身实践和工作经验对不同工艺的大空间地铁车库采暖方式进行探讨，并对各种采暖方式暴露的弱点加以阐述，提出大空间地铁车库需要根据工艺要求采取不同的采暖方式。