智能交通:离我们有多远

目前,世界发达国家都在投入巨资进行大规模的智能交通(ITS)建设,在美国、日本和欧盟已形成世界ITS三大研究基地,而我国的ITS还处于初级阶段,离大规模的应用相差甚远。据中科院自动化研究所研究员王飞跃教授介绍,ITS可以降低交通事故率、缩短出行时间、减少能源消耗、减少环境污染,并提高城市居民生活质量。据初步统计,ITS技术的应用可以减少10%的废气排量、20%的交通延时、30%的停车次数。与此同时,它还创造了新兴的高科技产业,提供了大量的就业机会。     

智能交通与智慧城市

正世界各国和政府组织纷纷提出依赖互联网和信息技术来改变城市未来发展蓝图的计划,智慧城市的概念正被人们所熟知和接受,智能交通运输系统作为其不可或缺的一部分也备受关注。城市从诞生起就与交通有着千丝万缕的关系,城市的发展离不开交通,交通因城市的各种活动而产生。交通是城市生产生活正常进行的先决条件,城市的发展直接决定了交通系统的构成,并能促进交通系统的改善,两者     

电动车成马路“祸害”

<正>2013年,我国汽车造成的交通事故高达138 113起,占全年所有交通事故的70%。从上图可以看出,近年来,机动车造成的交通事故逐年减少,并且是在我国机动车保有量激增的情况下,而另一方面,从统计数据可看到,非机动车造成的交通事故却在增加,增幅还不低。调查显示,80%以上非机动车交通事故的主角都是电动自行车(下简称电动车),所以电动车之"祸害"不可不防。     

ITS的最新分配技术

ＩＴＳ是智能交通系统的简称，是近几年国外发展起来的一种先进的车路自动化系统。它的特点是能够随时捕捉运行车辆的动态性质并为车辆提供最优的径路选择，对运行车辆实行智能化的诱导与控制，以达到减少交通拥挤和交通事故为目的。本文首先综述了国外近年发展起来具有代表性的三类ＩＴＳ的分配技术，并对这些技术各自的优缺点进行了简要的评述。最后介绍了两种关于这方面研究的最新成果。     

ITS在高速公路自动化电子收费系统中的应用

针对停车收费所造成的交通延误、通行能力降低等现象,介绍了智能交通系统在高速公路收费中的应用。     

ITS在高速公路自动化电子收费系统中的应用

针对停车收费所造成的交通延误、通行能力降低等现象,介绍了智能交通系统在高速公路收费中的应用.     

城市交通,智享便捷

人们把"衣食住行"列为生存的基本需求,可见"行"在我们的生活中是多么的不可或缺。人们求学、工作、旅行……无一不与交通出行紧密相连,交通科技带给人们生活的益处显而易见。科学技术特别是高新科技的发展,正改变着世界和我们的面貌。人们出行的交通工具如汽车、公交、地铁和轻轨列车等,正随着现代化的节拍发生着质的变化和飞跃。如今,无人驾驶地铁和智能公交调度系统的引入,成为公共交通迎战"大客流"的利器;各种新型交通工具出现在我们的大街小巷,成为引领潮流的酷炫一族的心头好;而太阳能、氢能等新能源动力汽车,为我们的环境添了一份保障;车载     

智能交通,让出行更方便

驾车行驶在绵延不断的公路上,一路上看不到收费站,当然也没有收费站的栏杆,手中只要有一张专用的卡,轻轻一刷,便可畅通无阻;来到陌生的地方,用不着为不认识路发愁,只要轻轻摁一摁按钮,装在汽车上的电子显示屏就会为你选择一条达到目的地的最佳路线。这不是美丽的想象,而是目前在我国已经开始建设的智能交通(ITS)系统工程的一个组成部分。智能交通综合运用信息技术、计算机技术、网络技术等高新技术成果,包括交通控制和管理、货运物流     

交通路上行发明

交通是人类社会最基本的活动之一,交通的发展促进了社会的进步与繁荣,至今已成为人类美好生活的重要组成部分。社会越进步,经济越发达,人们对交通问题便越重视。因此,关于交通方面的发明,是个永远充满吸引力的领域。“人命关天”,交通安全是一个大问题。随着现代交通的发展,交通事故发生的几率也呈上升趋势,而在这些交通事故中,40%以上的恶性事故均与司机疲劳驾驶有直接关系。东北育才学校的侯宇同学设计的驾驶员防疲劳警示器,就能在驾驶员出现疲劳征态的初期给驾驶员以视觉或听觉上的警示,提醒驾驶员注意安全和适当休息,尽量避免悲剧的发生…     

最惊人的十大交通工具

虽然1965年出品的邦德电影《霹雳弹》中背着火箭背包飞来飞去的火箭人至今未能出现在现实生活中，但电影、小说、漫画和展览中的那些令人匪夷所思的交通工具还是有一定的现实依据的。这里，就让我们来看一看有可能指向未来智能交通的一些惊人发明。当然，其中有的发明似乎只是好玩。     

常见交通损伤的应急救护(上)

"车祸猛如虎"。汽车这一现代高科技成果在给人们带来便捷的同时,也带来了频频高发的交通意外。自上个世纪70年代以后,全世界每年因车祸死亡的人数已超过100万,平均每分钟就有1人死亡。由于所受冲击力强大,伤势一般都很严重,若不能及时抢救,死亡率极高。据专家分析,事发现场若能正确及时展开自救与互救,50%以上的生命     

城市轨道交通安全事故危害与防范

1．前言 目前我国正处于城镇化进程快速发展时期，城市人口快速增长，交通压力日趋加大，一些特大型城市交通拥挤、阻塞的矛盾非常突出，城市轨道交通已成为城市缓解交通问题的首选方案。但近年来全球地铁事故不断发生，我国的北京、上海、广州等城市地铁也先后发生事故，造成了重大经济损失。城市轨道交通的安全性受到了人们越来越多的关注。因此，分析城市轨道交通在建设、运营中存在的安全影响因素，对于防止轨道交通事故的发生，改善运营的安全状况，降低事故损失都具有十分重要的意义。     

飓风究竟要去哪里?

今年7月10日,北就出现了1980年以来雨量最大的一次强降水,给首都部分城市地区造成严重积水和交通堵塞。7月12日,大风雨导致上海公共交通几近瘫痪,全市部分地区停电,同时夺去了7条生命。有关专家指出,目前的我国城市灾害管理存在着"重灾轻防"的弱点,往往在灾害事故发生后,相关部门才不惜动用一切力量抢险救灾。如果能够设立完善的预警系统,无疑能使公众更快、更广泛地获知突发性灾害天气,从而在一定程度上减少灾害的损失。在经历惨痛的教训之后,北京、上海已经启动和着手强化突发气象灾害预警系统,其他各城市预警体系的建立计划也在酝酿当中。、与我国相比,美国的气象灾害预警机制尽管相对完善,但是对于今年9月飓风"伊万"的肆虐,预警的准确性和及时性同样遭受严峻考验。     

数字驾驶与交通安全

进入 2 1世纪 ,如何提高道路交通安全、减少交通事故已经是人类面临的一项全球性的挑战 .在机遇与挑战并存的现实面前 ,科技就是生产力 ,现代高新技术的突飞猛进为解决交通安全问题构建了新的解决平台 .本文提出了智能交通信息网络环境下数字驾驶的新概念 ,试图运用计算机、通信、控制、心理学等多学科交叉的技术手段 ,研究未来数字车辆的驾驶行为 ,揭示出数字驾驶的典型特征 ,旨在进一步增进车辆的行驶安全性 ,提高整个社会的运行效率和人类的生活质量     

从基于逻辑的人工智能到社会智能的发展

本文从思维科学和系统科学交叉发展的观点回顾人工智能半个世纪发展的历程它经历了以“物理符号系统”为假设的传统人工智能(逻辑思维的模拟);人工神经网络为代表的分布式人工智能(形象思维的模拟);现场人工智能(逻辑思维、形象思维与运行环境相结合的模拟);智能体技术、人工社会研究所涌现的社会智能(社会思维和群体智慧与运行环境相结合的模拟)。钱学森于1990年发表了开放的复杂巨系统及处理这类系统有关复杂问题的方法论,接着提出我们要研究的不是智能计算机,是人机结合的智能系统,以此为基础,建立了信息空间综合集成研讨体系(CyberspaceforWorkshopofMetasyntheticEngineering),为社会智能涌现提供了可操作的技术平台[1]。     

孩子的20种睿智表现

美国哈佛大学心理学教授霍华德·加德纳通过研究,认为人的基本智能可分为8种类型,即语言智能、逻辑、数理智能、音乐智能、空间智能、运动智能、人际关系智能、自省智能和自然观察智能。但是,这些智能并不是时刻都能被孩子体现出来的。因此,这就需要父母在日常生活中全面、细心     

浅谈无线网络技术在智能交通系统中的应用

无线网络是一种融合短程无线通讯技术、逐渐被用于智能交通系统等需要数据采集与检测的相关领域.可为智能交通系统的信息采集提供一种有效手段,可监测路口各个方向上的车辆,根据监测结果,改进简化、改进信号控制算法,提高交通效率.     

睡眠时间新说

据认为,1986年美国航天飞机挑战者号发生爆炸事故的原因之一,就是因为为发射做准备的工作人员睡眠不足;同一年,切尔诺贝利核电站发生事故,也是因为职员困倦到了极点。加拿大一位教授做的专项调查表明,春天少睡一个小时,交通事故增加7%;秋季多睡一个小时,交通事故减少77%。在一天中,缺觉4小时,反应能力就会下降45%。人到底睡几个小时才算充足呢?有人在北极黑夜做过这样的实验。把记时器收起来,想     

交于奥运 通于科技

城市交通服务保障在奥运会主办城市提供的服务保障中首当其冲,为北京奥运会的成功举办提供方便、快捷、安全、可靠的交通服务,是奥运期间城市交通必须达到的目标。以科技创新为支撑,以科学管理为手段,是实现这一目标的根本性措施。利用多种高科技手段,丰富服务形式,加强系统集成,实现五环路内和奥运中心区、行车路线、场馆周边智能交通系统的全面覆盖,提高北京城市交通主动脉的使用效率和盘活环线交通,确保奥运期间诠释交通的和谐、安全、畅通是科技支撑的目标。公交枢纽的建设,公交收费系统的改善,智能交通系统的应用等,有效提高了北京的城市交通服务保障能力。     

美科学家宣称最迟将在2025年找到外星生物

<正>据国外媒体报道,2010年是美国天文学家弗兰克·德瑞克发起寻找地外生命"奥兹玛"计划实施50周年。如今,科学家们仍然在射电望远镜的帮助下不懈地寻找着地外智能生物。"如果地外生命真的存在,那么,他们在哪呢?"这是意大利裔美国物理学家、1938年诺贝尔奖得主恩里科·费米提出的著名疑问。如今,科学家们仍在孜孜不倦地追寻着问题的答案。这个名为"地外文明探索