分布式风电场接入配电网对继电保护的影响

为解决分布式风电场的接入使得传统电网的结构发生改变,影响配电网的潮流分布,对原有配电网的阶段式电流保护产生较大影响这一问题.采用仿真对比分析的方法,以ETAP软件为平台,研究了分布式风电场在3种不同情况下接入配电网对继电保护的影响.研究结果表明:风电场接入的容量不同、故障点不同以及风电场接入的位置不同,对短路电流、原有配电网两段式电流保护以及对自动重合闸均会产生一定的影响,甚至可能导致孤岛运行.     

风电场并网对电网电能质量的影响

本文分析了风电场接入电网后对电网电能质量的影响,并通过对宁夏地区典型风电场并网后的电能质量计算,详细介绍了电网电压偏差、谐波、电压波动及闪变的计算方法,为风电场接入系统提供了理论依据。     

ESA对DFIG风电场并网系统静态电压稳定性影响

针对双馈式风电场接入电网影响原有电力系统静态电压稳定的问题.采用潮流方程雅可比矩阵的特征结构分析法(ESA),结合相关节点的参与程度和系统的静态电压稳定裕度,给出了正常负荷下的弱稳定区和极限负荷下的失稳区.风电场并网的简化模型在标准IEEE39节点测试系统进行仿真分析.研究结果表明:接入风电场后系统的静态稳定裕度降低,弱稳定区域扩大;风电场的接入使得系统的负荷裕度降低,但不影响失稳区和失稳模式;随着风电场有功出力的减小,风电场所在节点的参与因子逐渐增大,系统的静态稳定裕度逐渐减小,风电场所在节点逐渐成为影响系统电压稳定的关键节点.     

谈我国电网工程规划与设计的关键步骤

电网工程规划与设计的关键有对现有和将来可能出现的新的负荷点负荷增长情况,分别做出短、中、长期预测；电力网络方案的确定,经过经济效益性、社会效益性比较后确定电气主接线方案等.另外,厂、所用电的设计和继电保护配置的选择也十分重要,直接影响到整个电网的经济性与安全性.而智能电网设计指标与评价的确立,一个很重的意义是可以显著提高电网对清洁能源的接入、消纳和调节能力,有力推动电网向绿色电网方向发展.     

考虑风电场运行方式的风电支路导线选型建模

建立了风电场的随机模型,分析了风电场对配电线路电压和潮流的影响,定义了风电支路和风电平行支路并对其进行仿真,分析了风电场对其线路输送功率的影响,并建立了兼顾大电网和风电场送电容量的线路选型的数学模型,揭示了不同位置、不同容量的风电场接入电网线路选型的一般规律,用以解决风电场影响下的架空线路的选型和配置问题.算例分析结果验证了文中方法的有效性.     

“十二五”期间大规模风电并网对福建电网的影响及对策

以福建电网福清、平潭和莆田风电大规模开发为背景,针对风力发电场并网后对电网电压偏差与变动、暂态稳定性、电网频率、短路电流的影响进行了计算和分析;根据风电接入系统后出现的问题,从规划设计的角度提出改善风电场对电网影响的措施和建议。     

光伏电站并网发电系统设计的技术方案探讨

分析太阳能光伏并网电站的设计,对选择设备的性能要求,继电保护的配置及并网时对电网造成的影响。集中供电的配电网在接入光伏电源后,可能导致一些负荷节点的电压偏移超标。通常情况下,可通过在中低压配电网络中设置有载调压变压器和电压调节器等调压设备,将负荷节点的电压偏移控制在符合规定的范围内。     

继电保护技术对电网运行的影响分析

继电保护技术的发展经历了四个发展阶段：电磁型、晶体管型、集成电路性和微机型保护。随着电网的出现,继电保护技术正在朝着一体化的方向发展,在电网的应用中,也起到了不可小觑的作用,促使电网向更加现代化的道路前进。通过对继电保护的概念和继保装置的要求的介绍,分析了继电保护技术对电网运行的影响,并进一步阐述了继电保护技术在电网运行中的作用和发展趋势。     

南澳风电场输出有功功率与频率特性分析

风力发电具有间歇性、随机性、可调度性低的特点,大规模接入后对电网运行会产生较大的影响。结合南澳风电场实际情况,对风电场进行建模,分析风电场输出有功功率与频率特性,以便更好的应对风电并网后出现的频率波动等问题。     

分布式电站入网方式对电网同步的影响

本文研究分布式电站通过接入原电网中负荷节点的方式接入电网。根据负荷节点到原电网中各发电机节点的平均距离情况,提出2种分布式电站入网方式:一种方式是新增分布式电站从离原发电机节点平均距离值最小的负荷开始接入,并按照平均距离值的升序顺序依次接入,简称方式A;另一种方式是新增分布式电站从离原发电机节点平均距离值最大的负荷开始接入,按照平均距离值的降序顺序依次接入,简称方式B。从电网统计特性和同步动力学角度进行比较,发现当分布式电站采用方式B接入电网时,网络节点分布较分散,网络同步能力较好,对离电站较近的负荷节点而言,其上的功率扰动引起的电网失同步波的扩散速度较慢,有利于失同步波的扩散抑制。此研究对分布式电站入网时提高电网可靠性运行提供了参考。     

上海东海大桥海上风电场规划建设关键技术研究

通过对上海东海大桥海上风电场的选址、风电场升压方式、基础选型设计、桩基试验、基础施工、风机安装等技术问题的研究和实践，提出了海上风电场选址原则、接入电网方式、具有防撞能力的高桩混凝土承台基础形式、风机基础结构分析方法、桩的承载力试验手段、高桩承台施工和风机整体吊装方案等，为海上风电场规划建设提供借鉴。     

接入分布式电源的配电网继电保护分析

分布式电源是随着新科技发展起来的一种新兴发电技术,具有节能、环保、高效的特点。把分布式电源接入到电力系统的配电网继电保护中,可以使电网运行更加安全、可靠,并且还能节约运行中所耗的电力能源,因此被广泛应用在电力系统的配电网继电保护中。虽然分布式电源用在电力系统的配电网继电保护中具有重要的意义,但在实际的应用中,也会对配电网继电保护产生一些不利影响,例如会影响配电网的电压波动,影响供电的可靠性等,对于这些问题,我们要采取一些措施,避免接入分布式电源对配电网的电压、继电保护造成影响。本文主要分析探讨了接入分布式电源的配电网继电保护。     

风电场输出功率预测分析

风电及光伏发电具有很大的随机性和间歇性。当系统中接入的风电和光伏发电容量逐渐变大时,相应地,风电场及光伏电站对系统产生的影响也越来越明显,系统状态稳定性与频率稳定性在容量达到一定程度后将接受挑战。为了应对大规模风电及光伏发电接入对电网平衡的影响,可以预测风电场及光伏电站输出功率,把其纳入电网的调度计划。     

承德电网风电接入系统经济性分析

介绍了现行电气主接线的经济性评价方法,以承德坝上地区某已建成投产风电场为例,详细探讨了承德电网风电接入系统经济性评价方法及相关结论。     

大规模风电基地无功补偿方案分析

随着我国风电的大规模开发,风力发电占总装机容量的比例越来越大,电压问题对电网稳定运行带来不稳定因素。分析风电场、大规模风电基地有功出力变化的时间尺度特性;研究风电机组、风电场、大规模基地在不同有功出力的情况下的无功电压时间尺度特性以及各类无功补偿(静态与动态)装置无功补偿时间尺度特性。结合风电基地接入电网最佳运行功率因素提出风电场、大规模风电基地无功补偿设备设计方案。     

基于感应滤波的高压取电装置谐波抑制方法

为了解决偏远山村、通信基站、郊区工厂等负荷的供电问题,通过特制的大容量电压互感器(PT)可实现从高压铁塔或架空线路直接取电,从而实现灵活取电、就地供电的要求。取电装置的负荷中,含大量非线性负荷,而取电装置直接接入高压输电线路,必然在线路中注入一定的谐波。以110 k V输电线路的单相PT取电装置为对象,考虑接入负荷类型及容量,提出了一种基于感应滤波的高压取电装置谐波抑制方法。首先对110 k V输电线路单相PT取电装置的引下线及塔型布置方案、谐波源负荷情况进行分析,建立相应的仿真模型,得到取电装置注入电网的谐波含量与取电装置容量的关系,进而确定取电装置接入电网的容量限值。分析了基于感应滤波的单相PT取电装置的拓扑及等效电路,并推导了输出电压与输入电压的传递函数,设计了感应滤波绕组和调谐装置的参数。仿真结果表明感应滤波及其调谐装置对不同谐波成分均有良好的衰减效果。可见,利用感应滤波对取电装置进行谐波抑制能减小取电装置接入对电网的影响,具有良好的经济性和技术性。     

关于风电场接入系统电网一次部分研究

随着化石资源的持续开发,不可再生资源的保有储量越来越少,终有枯竭的一天,因此需坚持可持续发展的原则,采取途径减少不可再生资源消耗的比重。目前,国家已将新能源的开发提高到战略高度,风能、太阳能、潮汐能等将是未来一段时间新能源发展的重点。在此背景下,该文对风电场接入系统电网进行分析,为后期风电场接入系统一次部分编写提供参考。     

牵引负荷接入电力系统的随机潮流计算

基于随机潮流计算对含牵引负荷的电网潮流不确定性进行描述,提出使用群体感应机制的粒子群算法对牵引负荷概率模型进行参数辨识.采用基于Nataf变换的拉丁超立方采样技术控制随机潮流输入变量的相关性.结合算例仿真,分析在不同负荷空间相关性的情况下,牵引负荷的接入对电网电压和支路潮流概率分布的影响.结果表明,使用群体感应机制的粒子群算法参数辨识精度更高,且避免了基本粒子群算法易陷入局部最优解的缺点;考虑牵引负荷随机性的支路功率和电压概率分布因不同的负荷空间相关性变化明显.为新建高铁线路接入电网提供了参考.     

电网继电保护综合自动化系统论述

对电网继电保护综合自动化系统进行了探究。论述了电网继电保护的重要性,对电网继电保护的作用、电网继电保护综合自动化的特点以及构成进行分析,在此基础上对实现对各种复杂故障的准确故障定位以及继电保护装置可靠性分析进行阐述。     

基于数学模型对电动汽车接入电网及微电网问题的研究

文章简要论述了电动汽车现如今和未来的发展情况,对电动汽车自身的负荷特点、接入传统电网带来的问题和应对策略进行初步研究,并对微网这种新型的电网组成联接方式进行深入研究,对电动汽车接入微网的优势进行了分析,重点对一般微网蓄电池和电动汽车接入微网充放电状态的荷电量进行了模型分析.