浅谈核子密度仪检测压实度在工程施工中的应用

内河码头进港公路、场坪及公路工程路基施工，交通部规范要求每层压实度检测频率2000m28点，底基层与基层施工，交通部规范要求每一层压实度检测频率2000m26点。规范要求检测的压实度频率大、工作量大，如果单靠常规的灌砂法检测现场压实度，不可能满足规范频率的要求，影响施工进度，造成检测压实度数据的虚假成份。为满足施工需要和便于控制进港公路路基与路面底基层、基层及码头场坪的工程质量，我们在贵州省大乌江码头、赤水河鲢鱼溪码头进港公路场坪、公路路基施工中，使用核子密度仪与灌砂法相结合来控制路基及路面底基层、基层及场坪的压实度，有效控制了路基与路面底基层、基层及场坪的工程质量，也减轻了试验检测人员的劳动强度，加快了施工进度。     

浅浚核子密度仪在公路工程施工中的应用

采用核子密度仪与灌砂法相结合的方法控制路基的压实度,可确保压实度抽检满足交通部规范要求的压实度检测频率,有效的控制路基工程的工程质量,同时减轻试验检测人员的劳动强度,加快施工进度.     

核子密度仪在工程检测中的应用

在道路或大型场地平整工程施工中,压实度检测是控制工程质量的重要内容之一。用传统的灌砂法检测速度慢、效率低。分别使用核子密度仪和灌砂法对国道203线（肇源至松原）一级公路建设项目K33＋100-K33＋340段的原地面土方路基进行压实度检测,结果显示,核子密度仪用于压实度检测精度高、速度快,核子密度仪检测道路压实度具有可行性和便捷性。     

核子密度仪在路基压实度检测中应用探析

核子密度仪同传统的技术相比,在检测路基压实度方面具有重要优势。它的使用过程为确定材料的最大干密度、确定量砂密度、检测施工现场。在使用过程中,我们要关注原材料的性质和用灌砂法标出注意点。注意这两点有助于我们更好使用核子密度仪。     

浅谈公路工程灌砂法与核子密度仪拟合分析试验

结合公路工程检测实际,有针对性地对传统的灌砂法和核子密度仪进行对比试验,以此考核使用核子密度仪在路基、路面等压实度质量检测适用性和理论性,为今后的检测工作找出依据。     

浅谈无核密度仪检测路基压实度的应用

无核密度仪以其方便、快捷、安全、元损的优势吸引了道路工作者的注意。LMAS大粒径沥青混合料、SBS改性沥青混合料和沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）路面混合料施工过程中应及时用核子仪对压实情况跟踪检测,以便在规定温度下达到压实度要求,同时防止过压。使用核子仪还可以发现原材料比例、质量、碾压工艺等方面的问题并及时分析原因。     

核子密度仪在水库大坝填筑中的应用

随着对水利工程的质量的高要求和施工快进度，核子仪在水利工程建设中得到迅速推广。核子密度仪做为一项新的技术仍然需要广泛的实际应用和理论论证。要想得到正确的测试数据必须经过对比试验，找出偏差修正系数进行修正。     

论含水量的控制在路基压实中的作用

为了提高高等级公路行车速度,对公路路基的稳定性、均质性、平整性等的要求也相应提高,具有足够的稳定性和耐久性是公路路基能承受行车的反复荷载作用和抗卸各种自然因素,保证公路质量的重要条件。通过论述路基在压实时水在土中影响的机理,得出不同土质采用不同的控制方法,最后通过试验段法确定最佳含水量、填土层厚度。为路基施工中如何控制路基压实度的问题提供一种思路。     

浅谈核子仪在工程检测中的应用

作为公路结构至关重要的组成部分之一，公路路基的重要性是不言而喻的。为了增大公路的寿命，这就要求路基的承受能力需要足够大，不会因为一些重车而导致结构被破坏或者变形，并且，路基的情况也与材料的好坏与关。所以提高路基的质量其实就是选取好的路基材料。这就要求我们在施工之前施工时以及施工后选取恰当的工具、手段以及程序来达到应该的需求，以此来满足路基对公路质量的要求，但是路基的质量通常是通过一种工具来进行检测的，这种手段叫做对压实度。     

公路工程建设中路基施工技术的探讨

文中主要介绍了公路路基施工技术及控制,作为公路主体工程的路基,采用了大批用于路基工程的新材料。现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。     

浅谈公路工程施工管理

结合目前公路施工管理现状和公路发展趋势,论述了在公路施工如何保证有效、高效管理的思路和方法。     

浅谈公路工程施工中的质量管理问题

施工过程中的质量管理控制是公路工程建设质量和资金使用效率的重要保证.从提高员工企业的认同感、重视工地试验室建设、发挥监理责任心、重视现场跟踪检查、采取有效的质量管理措施和提高设计质量等方面较详细地阐述了公路现场施工中的质量管理问题.     

浅谈公路工程压实度的检测问题

公路工程由路基,路面两部分构成.公路上经常看到路面开裂、沉陷等现象,其原因在于路基的压实度不足以长期承受本身岩土重量和路面重量.由此可见,路基压实度是否达标与公路的使用寿命息息相关.只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命.因此,本文就公路工程压实度中的检测问题做一论述.     

浅谈公路工程施工中的质量管理

公路的设计标准和工程质量要求越来越商,必须加以重视和加强公路施工中的工程质量管理,从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高工程质量等方面叙述公路现场施工中的质量管理问题.     

浅谈公路工程路基施工

随着我国公路事业与公路建设的快速发展,作为公路主体工程的路基,其综合稳定技术也得到长足的进步,新技术、新方法,得到了充分的开发和引进,其施工质量的好坏,直接影响公路的使用寿命,因此,为了确保路基工程质量,从而提高整个公路的质量,本文对公路路基的施工技术进行总结。     

浅谈公路工程中的施工安全管理工作

本文论述了高速公路安全管理中存在的问题,并对安全管理中问题产生原因进行了叙述,并从中提出建立规范化安全体系重要性和应采取的措施,对做好公路工程安全管理工作有着重要的参考价值。     

浅谈冲击压实技术在路基施工中的应用

冲击压实技术在我国道路路基方面得到了广泛的应用,它是采用冲击压路机代替普通压路机进行地基压实的方式。冲击压路机由曲线为边而构成的正多边形冲击轮在位能落差与行驶动能相结合下对工作面进行静压、搓揉、冲击,其高振幅、低频率冲击碾压使工作面下深层土石的密实度不断增加,受冲压土体逐渐弹性状态。本文通过实例进一步了解这项技术的应用,并提出一些适用条件和限制因素。     

全站仪在公路工程中的应用

概述了全站仪的种类、结构及其工作原理，详细介绍了在公路工程建设的各类测量中的具体应用。