判别三相变压器联接组别的新方法

多台变压器并联运行的先决条件是各变压器的联接组别必须相同．否则可能发生严重事故。而三相变压器联接组别有54种之多,若用相量法来判断联接组到既较复杂又极易出错。本文给出一种简便、快捷、准确判断三相变压器联接组别的方法,即所谓“5条规则法”。     

不同组别类型的变压器并联运行的研讨

分2种情况分析讨论了不同组别类型的变压器并联运行的问题,得出Y/△联接与△/Y联接的两变压器,只要它们的标号（奇数）相同,则可并联运行;Y/Y联接与△／△联接的两变压器,只要它们的标号（偶数）相同,则可并联运行．通过实验室验证与实际应用,收到了良好的效果．这样拓宽了变压器并联运行的范围．     

不同联接组别的变压器并联运行的研讨

分两种情况分析讨论了不同联接组别的变压器并联运行的问题，从中找出规律，最后得出结论并加以验证。     

判别三相变压器连结组别的新方法

判别三相变压器连结组别的新方法吴宏岐（电气系）１引言三相变压器的联接组别的判定是变压器的教学中的一个重点，也是一个难点。现有的书籍都是分别画出一次侧和二次历相量图再行判定的方法，实用中确定较为麻烦。本文介绍的方法，可发债捷地判定联结组别。学生也容易掌...     

变压器联接组别相量图画法探讨

对变压器联接组别时钟表示法与磁柱辅助法进行对比分析，指出磁柱辅助法的优点，并给出磁柱辅助法的画法步骤。     

关于"测定相间极性"某实验方法的分析

“测定相间极性”是“三相变压器的联接组别测定”实验中的一项内容。通过实验室验证，发现了新实验方法存在的问题，分析了问题产生的原因，然后指出解决问题的办法。     

变压器联接组别的快速判断

随着我国改革开放建设的发展,市场经济的深化,电力工业则愈显示其不可或缺的地位,各地用电量及用电负荷连创历史新高,这就要进行变压器的扩容,需要由多台变压器并联运行进行供电。允许并联运行的条件有三：①原、副边的电压分别相等,既变压比相等;②短路阻抗（既阻抗电压）相等;③联接组别相同。其中前两个条件允许有偏差,变压比的偏差为±0.5%,阻抗电压相差不大于10%而第三个条件是绝对的,不允许有丝毫的偏差,否则会烧毁变压器。由此可见联接组别的问题在变压器的并联运行中占着举足轻重的地位,     

大型泵站厂用变压器的选型

本文阐述了梅州大堤管理处黄塘河排涝工程大型潜水电泵站用变压器的类型及连接组别的选择,针对干式变压器与油浸式变压器进行比选,同时,对Y,yn0连接组别与D,yn11连接组别也进行了比较分析,进而阐明了连接组别为D,yn11的干式变压器的优越性及广阔的应用前景。     

用推算法验证变压器联接组号确定的正误

变压器联接组号的确定是变压器并联运行的首要条件．本文介绍了以三个基本联接组为基准、用推算法确定变压器联接组号的方法．     

基于Y参数的压电变压器端口串-并联接特性研究

基于压电变压器的经典集总参数等效电路模型,压电变压器串-并联接的电气特性由导纳矩阵Y参数描述,导出了电压增益、输出功率和效率与单片压电变压器的模型参数和压电变压器联接个数的关系表达式,并采用径向振动型压电变压器模型参数进行了仿真分析.测试了电压增益为0.0816、输入和输出隔离的两片降压压电变压器,在相同负载20 Ω时,端口串-并联接后的电压增益达到0.0406.计算和实验结果表明,压电变压器端口串-并联接能够进一步提升降压比.因此,压电变压器串-并联接可以作为实现降压的一种方法.     

三相变压器的联结组方法

三相变压器联结组用钟面上的钟点数来表示 .三相变压器联结组问题分为两类 :第一类别是已知三相变压器的联接方式 ,判定其标号 ;第二类是给定了标号 ,确定三相变压器的联接 .提出了一种用有向线段表示电势、相电势分析第二类问题的方法 ,通过将一台三相变压器分别联接成 Yy1 0和 Yd3实例表明 ,和传统方法相比 ,该法既可减少实际联接中的差错 ,也适合解决第一类问题 .     

煤矿三相变压器接线组别的研究及应用

根据三相变压器一、二侧绕组的Y/△、△/Y和Y/Y三种基本连接方式,对变压器绕组在不同接线方式下的相位关系进行分析和研究,得出了三个方便实用的变压器接线组别判断图,为三相变压器接线组别的快速判断及绕组的正确接线提供必要条件。     

三相变压器联结组别的探讨

在分析了三相对称正相序电势和变压器绕组标志方式特点之后,得出了一种确定三相变压器联结组别以及根据联结组别确定绕组标志和接线的简单实用方法。     

三相变压器联结组别的快速识别及其逆应用

在分析各种因素对三相变压器联结组别的影响规律的基础之上,得出一种快速识别三相变压器联结组别的识别方法,通过识别方法的逆应用,也能快速的由联结组别确定联结图。     

三相变压器的联结组方法

三相变压器联结组用钟面上的钟点数来表示，三相变压器联结组问题分为两类，第一类别是已知三相变压器的联接方式，判定其标号，第二类是给定了标号，确定三相变压器的联接，提出了一种用有向线段表示电势，相电势分析第二类问题的方法，通过将一台三相变压器分别联接成Ｙy10和Yb3实例表明，和传统方法相比，该法即可减少实际联接中的差钷，也适合解决第一类问题。     

变压器接线相序更改对接线组别影响的探讨分析

投入电力系统运行的变压器,首先必须确认变压器本身接线组别的正确性,这是基础。而对其变压器的各侧电压相别符号与电力系统各侧的电压相别符号,实际对应连接准确性这是关键,必须反复验证变压器接入电力系统后的接线组别的正确性。如何正确的判断变压器接线组别,不被非表面的现象所迷惑,对电力系统安全稳定运行具有十分重要的意义。     

判定三相变压器连接组别的简易法——看图读数法

较为详细地介绍了用于判定三相变压器连接组别的简易法－看图读数法的来由，操作方法。它由连接图写出的几个简单数字，取其代数和就得到三相变压器的连接组别，方法极其简单，容易掌握。在变压器研究、设计、制造，使用和维修行业范围内，具有较大的使用和推广价值。     

相序轮换在高铁牵引供电系统中的应用分析

在分析三相V,v结线变压器相序轮换的基础上,研究了采用三相V,x结线变压器的高铁牵引变电所外部电源相序轮换规则。通过分析研究,发现牵引变电所进线相序/馈线相位、变压器联接组号、牵引所和铁路相对位置对牵引变所的主接线形式存在相互影响。在保证牵引变电所馈线相位正常轮换的前提下,牵引变电所主接线和总平面的形式将受进线相序、变压器联接组号的影响。通过合理调整牵引变电所的进线相序和变压器联接组号,铁路沿线各牵引所可以采用形式一致的主接线和总平面布置,可以简化设计,并方便维护管理。     

基于李萨如图的变压器联结组别判定方法

对联结组标号的正确判断是变压器并联运行及差动保护的前提。传统判定联结组别的方法耗时且判断过程易出错,提出一种通过李萨如图分析高压测和低压测线电压相位关系判断变压器联结组别的方法。首先,建立变压器高压绕组线电压和低压绕组线电压的李萨如数学模型关系式。然后,分别给出低压绕组为三角形接法和星型接法的增益模块外电路设计参数。最后,通过Matlab/Simulink软件对不同联结组别的变压器进行了仿真。仿真结果表明:组别标号和为12的李萨如图一致,联结组标号为奇数,图形为圆及椭圆;联结组标号为偶数,图形为直线及椭圆,为判断联结组标号提供了一种便捷思路。     

三相变压器12种联接组的测定原理

三相变压器联接组的测定通常采用交流法，这种方法是通过测量五个电压判断变压器的联接组，本文通过分析，得出了这五个电压数量关系的普遍公式，使得分析，判断简便易行。