论桥梁设计中的桥梁位置选择

随着国内交通基础设施方面建设速度不断地加快,桥梁方面的工程越来越多。在桥梁的设计过程中桥梁自身的位置选择是整个桥梁工程中非常重要的因素,对桥梁施工过程中的整体的安全性和稳定性也有着非常大的影响。另外,桥梁自身位置的选择也会直接地影响到周围群众的利益和交通情况。在对桥梁自身所处的位置进行选择的时候,工作人员应该充分地对当地周边的自然环境和地质情况进行考虑,还应该将当地经济发展状况考虑在内,根据当地的实际情况,对桥梁所处的位置进行针对性地选择,使其能够推动当地的经济发展。     

论桥梁设计中隔震设计的重要性

近年来我国城市交通事业迅猛发展,桥梁在城市发展中的作用日益显现和提高,因此客观上要求桥梁抗震效能的增强与改善。本文从三个方面来介绍桥梁设计中的隔震设计:第一部分强调了加强桥梁隔震设计的重要性,第二部分介绍了桥梁隔震设计的相关理论,在第三部分着重介绍了桥梁隔震设计的方法。     

水利工程中桥梁耐久性设计

桥梁耐久性是一个近几十年以来人们普遍关注的问题,从工程实例和实验中认识到,结构在某些条件下会受到环境的物理和化学的强烈侵蚀作用。本文将对桥梁耐久性设计做简要分析     

桥梁设计新理念探讨

我国的桥梁建设取得了令世人瞩目的成绩,但少数工程也暴露出了一些问题,这与桥梁建设的巨大成就形成了鲜明的反差。近年来在桥梁界也不断提出了新的设计理念,桥梁的设计已不是单纯上的结构问题,本文将从桥梁在全寿命期设计、桥梁景观、材料和工艺以及规划与管理等方面进行现代桥梁设计的新理念探讨。     

关于桥梁设计问题的探析

随着我国改革开放进程的不断加快，我国的整体经济实力也得到了一定的提高，我国的桥梁建筑也随之有了长足的发展。但在桥梁设计方面仍然存在着诸多的问题，还需要进一步的完善和提高。     

关于桥梁设计中隔震设计的分析

为了满足现阶段城市交通工程的开展需要,进行桥梁设计体系的健全是必要的。本文就桥梁设计的隔震模块、桥梁隔震设计模块展开分析,进行设计重要性的剖析,进行先进的桥梁隔震设计理论的应用,解决现阶段桥梁隔震设计过程中的难题。     

桥梁的抗震设计浅析

提高桥梁的抗震性能涉及多学科多领域,应清醒地看到我国在提高桥梁抗震性能方面所做研究与国外相比还有一定差距。本文首先分析了桥梁的震害及特征,在此基础上,重点阐述了桥梁的抗震设计方法。     

对目前城市桥梁设计中一些问题的探讨

针对我国城市桥梁建设现状及设计特点，剖析了目前桥梁设计中存在的一些问题，并提出改进建议。     

桥梁设计中耐久性较差的原因及对策

目前国内的桥梁结构设计普遍有这样的倾向：设计中考虑强度多而考虑耐久性少，重视强度极限状态而不重视使用极限状态，而结构在整个生命周期中最重要的却恰恰是使用时的性能表现，文章分析了桥梁设计中耐久性差的主要原因并提出解决对策。     

关于桥梁桥面排水设计技术的探讨

随着我国经济的高速发展,城市的交通也在不断完善中,桥梁建设是城市交通道路施工过程中的一个重要组成部分。在桥梁建设前需要做好桥梁设计工作,桥梁设计是桥梁施工合理性的重要保障。桥梁设计过程中要做好桥梁桥面的排水设计工作,这一方面反应了桥梁的整体设计水平;另一方面对桥梁的整体安全性也有着重要影响。虽然几年来,我国的桥梁设计人员加强了在桥梁桥面排水设计上的研究,但在设计上仍然存在一些问题有待解决,希望该文内容对相关工作人员能够有所帮助。     

桥梁设计中安全性与耐久性问题分析

目前的桥梁设计中，对于安全性与耐久性更多的只是作为一种概念受到关注，既没有明确提出使用年限的要求，也没有进行专门的耐久性设计。这些倾向在一定程度上导致了当前工程事故频发、结构使用性能差、使用寿命短等不良后果，也与国际结构工程界日益重视耐久性、安全性、适用性的趋势相违背，且不符合结构动态和综合经济性的要求。本文针对桥梁安全性、耐久性差的产生原因进行了分析，并提出了今后需要改进的方向。     

桥梁结构抗震设计

桥梁的抗震设计是各国土木工程师现在都非常重视的问题。本文介绍了桥梁抗震设计方法、桥梁结构抗震设计计算模型、桥梁结构抗震延性设计三个方面。     

桥梁施工组织设计

随着社会经济的发展和技术的进步,现代桥梁的施工已成为一项十分复杂的生产活动。对于一座大型桥梁建设项目的施工,不仅要组织数量众多的各种专业人员和各类施工机械设备有条不紊地投入到工程施工中,而且还需要有合理的施工组织设计。做出合理的安排,以使工程施工取得相对最优的效果。本文结合连徐高速公路上的一座全苜蓿叶型互通式立交工程,介绍了桥梁施工组织设计的依据、技术等组织设计的保证措施。     

桥梁设计中耐久性的几点思考

随着我国交通建设事业的迅速发展,对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考,本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析,并提出了今后需要改进的方向。     

试论高速公路桥梁设计的要点

高速公路由于横跨地域较大,所以在桥梁设计方面就会受到不同地形条件的影响,也就是说高速公路桥梁设计要点要遵循一般性的设计准则,同时也要结合不同地质条件进行设计,这样才能够有效提升高速公路桥梁设计水准,本文正是基于这样的条件,分析了高速公路桥梁设计中需要注意的关键点,从而为提升高速公路桥梁的设计水平提供一定的参考。     

山区高速公路桥梁设计研究

山区高速公路桥梁设计是高速公路设计的重中之重,本文简单论述了山区高速公路桥梁设计方面的要点及方案的选择依据,以期对实际的工程设计有一定的参考价值。     

浅析桥梁伸缩缝设计

桥梁伸缩缝是当前比较容易出现的问题,随着时间的推移,损坏程度逐渐加剧。文章阐述了当前桥梁伸缩缝主要形式,分析了桥梁伸缩缝破坏影响因素,基于设计方面,探讨了桥梁伸缩缝设计要点。     

城市标志性桥梁设计原则和桥梁加固的技术途径

桥梁成为标志性建筑的城市并不少见,当前我国许多城市为求城市长远发展,在修建跨越城市河流的桥梁时,都力争使新建桥梁成为标志性建筑。总结提出了标志性桥梁设计基本原则;同时对桥梁加固的技术途径及设计原则做了一些介绍,对实际设计有一定指导作用。     

桥梁施工组织设计的编制

一座桥梁在各个设计阶段都要编制不同深度的指导性施工组织,这是设计文件中必不可少的内容,结构设计与工程概算都要依据施工组织的安排,指导性施工组织是体现设计意图的轮廓安排,不可能做得很详细、具体,但必须切合实际,有一定的科学合理性,这样才能对实施性的施工组织起指导与宏观控制作用。本文对桥梁施工的组织设计的编制进行了探讨。     

绿色桥梁设计

桥梁作为重要的基础设施,有着投资大、使用年限长、对环境影响深远等特点。而传统的设计很少考虑其对环境的影响、其自身的可持续发展及不可再生资源的保护等,这已不能满足当代社会发展的要求。文章从绿色设计的基本理论和原则入手,从桥梁设计的几个方面阐述了绿色桥梁设计的基本概念和思想,揭示了其有利于环保、有利于节能、有利于可持续发展的优点。