沿海新建铁路强夯处理吹砂填海型基底处理施工工法

通过强夯处理吹砂填海型基底施工工法在沿海新建铁路大榄坪至保税港区铁路支线2标中应用情况和成功经验,为海上铁路路基基底施工、验收提供一种适用的施工工法。     

提高路基施工技术 保证公路施工质量

本文介绍了公路路基施工的质量目标和标准,路基工程的施工过程中具有其独特的特点和要求,这就要求我们好好把握公路路基施工的技术,以提高公路路基的施工质量,保证公路整体工程的技术含量和施工质量。本文就路基方面的施工技术加以阐述,以求更好地服务于现实中路基施工和路基维护。     

3％水泥改善风化砂路基施工控制技术

本项目的确定3％水泥改善风化砂路基施工的工艺工法。本文通过试验段施工过程介绍了摊铺机施工路基上路床的施工技术及注意问题。     

谈谈公路路基施工技术

在公路工程施工中,路基施工是非常重要的组成部分,为了更好的保证公路的使用效果,一定要对路基施工质量进行重视.近年来,我国的经济得到了快速发展,同时,我国的交通运输业也得到了非常快速的发展,在这种情况下,公路工程施工中路基施工技术也得到了长远的发展.为了更好的提高路基的稳定性对施工技术也要进行必要的分析.     

青藏铁路多年冻土区半填半挖路基施工方法探讨

多年冻土区半填半挖路基较一般地区的半填半挖路基而言,具有其特有的复杂性,工程设计措施和施工措施的合理与否将直接决定着路基的稳定性和可靠性.本工法是通过现场实践,摸索总结而成的.     

风积沙路基施工技术

分析各种条件对路基施工的影响,为更好地适应沙漠地区路基施工特点,就风积沙路基的施工方法进行探讨。     

试论公路工程路基路面压实施工技术要点

公路工程的路基路面压实施工是整个公路施工建设过程中一项较为重要的施工环节。公路路基路面压实施工质量的好坏直接关系到其公路的整体施工质量、使用寿命、行车舒适度以及其他的使用性能。本文就压实施工的重要性以及影响因素进行分析,并概括路基路面压实施工的技术要点,以期能够更好的提高公路路基路面的压实技术,促进和推动我国公路事业的不断发展和进步。     

探析道路施工中的路基土方工程施工技术

在我国的道路施工中,对路基的施工要求相对比较高,因为路基的好坏决定了道路施工的最终质量,因此我们此次主要研究一下路基土方工程施工前期的技术准备要点,并针对道路施工中路基土方施工技术应用的实际情况进行阐述,进一步强化施工技术实施及运用的要点,并对道路施工中的相关施工技术进行了系统性探讨,希望可以为我国的道路施工路基土方工程施工提供一定的帮助。更好地促进我国道路施工中路基土方工程施工技术的不断提升,更好地让道路工程为人们服务。     

公路工程路基施工的质量研究

为了满足现阶段公路工程路基施工的需要,进行质量体系的健全是必要的,需要进行路基工作模块的分析,进行路基建设方案的优化,更好的进行公路使用寿命的延长,保证公路修补模块的有效开展。这就需要进行公路路基常见问题的分析,进行路基施工技术规范的优化,保证路基施工体系的健全,实现其内部各个模块的协调。     

高速公路路基施工技术浅析

作为高速公路主体工程的路基,其施工质量的好坏,直接影响高速公路的使用寿命。本文在分析高速公路路基施工质量要求的基础上,结合笔者的路基施工实践,对路基施工中的路基填土与路基压实施工技术、路基排水施工技术、路基防护施工技术和路基裂缝防治的施工技术作了阐述,以供同行参考。     

深埋正交隧道零间距施工技术研究

以北京地下空间规划书中提出的"四纵二横"规划为研究对象,提出了一种近距离正交隧道施工方法:上下层隧道交叉重叠处零间距施工技术方法,并给出了这种工法的详细施作过程.采用数值模拟软件Midas-GTS,建立了该工法和普通近距离正交隧道施工方法的数值模型.通过综合对比分析,该工法在控制地表沉降及支护结构变形方面效果明显,对土体的损伤小,适宜北京及类似地质条件的城市推广使用.     

公路路基施工中过湿土的施工措施

在公路路基施工中,由于受到天气及施工工期的限制,经常遇到采用过湿土填筑路基的情况,因此,必须采取适当措施保证其施工质量,这也是确保路基工程质量的关键。文章简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,探讨了过湿土施工的合理措施。     

浅谈公路工程路基施工质量控制技术控制措施

公路工程路基的施工质量好坏对于路面的使用寿命以及平整度也是有着决定性的影响的,路基是公路工程路面建设的基础,其对承载力以及稳定性要求也都是很高的,否则会出现路基的沉陷问题;出现纵向裂缝而那么就容易导致纵向裂缝的产生。因此,为了更好的保证公路路基施工的整体质量,同时重点介绍了延长公路工程的使用寿命,就必须加强公路工程路基施工的质量控制。     

浅谈高速公路路基施工技术

随着我国基础设施建设的进一步加快,我国高速公路建设将呈现前所未有的发展势头。路基作为高速公路的基本载体,其施工质量越来越受到人们的关注。本文在分析高速公路路基施工质量要求的基础上,对路基施工中的路基填土与路基压实施工技术,路基排水施工技术、路基防护施工技术作了阐述。     

浅谈风积沙路基施工方法

我国是一个多沙漠地区,风积沙分布广泛,给公路建设带来极大不便,将风积沙有效的利用,不但可以变废为宝,还可以大大的降低工程造价。风积沙路基施工一定要满足规范要求。风积沙路基工艺,风积沙路基压实度控制及检测技术等是施工中要控制的技术。本文通过风积沙地区路基施工实践,阐述了风积沙填筑路基的施工工艺,沙漠地区以风积沙为主,地表均为移动、半移动沙梁和沙丘,地表起伏多变,松散砂层厚。在风积沙地段施工上料非常困难,但利用风积沙作为填筑路基的材料,既可治理沙害,又可解决缺乏路基填料的问题,其料源广、成本低、工后沉降又少。风积沙不同于一般常规的路基填料,所以对于风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法,确保风积沙路基的施工质量,同时,必须采取合理有效的环境保护措施,对风积沙路基进行封闭保护,减少风蚀现象,避免污染环境。利用风积沙作为路基填料解决了沙漠地区无路基填料的难题,经济效益和社会效益显著。根据现场经验,就如何充分利用好风积沙填筑路基,就地取材进行了探讨。总结了如下施工方法。     

桥面移动塔吊施工工法

介绍桥面移动塔吊施工工法,该工法采用移动塔吊与移动模架联合施工。移动塔吊在移动模架后方,通过移动塔吊实现材料设备转运和吊装就位。该工法适用于预应力连续梁和连续刚构的施工,在材料设备转运及布置方面不受山区、高墩等地形和桥型条件的限制,桥面移动塔吊施工工法是对挂篮悬浇连续刚构、移动模架逐跨施工连续梁桥等技术的完善和补充,提高了机械作业效率,可实现连续刚构及连续梁桥的规范化和标准化,具很较好的经济效益。     

青藏高原多年冻土区路基施工技术

本文以青藏铁路路基施工实例,对冻土区路基施工处理进行了经验总结,其施工技术方法与措施可供借鉴。     

高原路基防冻胀施工技术

随着我国高速铁路建设的发展,我国北方地区、青藏高原路基填筑施工建设逐年增加。在我国在高速铁路建设中,路基填筑施工已积累了丰富理论和实践经验。以往的研究多偏重于不良地质条件下路基的施工方法,对高原客专路基填筑施工研究甚少。随着西部大开发步伐的加快,我国基础建设高速发展,高速铁路路基填筑施工技术需要进一步深入研究,以完善高原地区路基施工技术的理论与实践,指导工程施工。     

浅谈公路路基施工技术

作为公路的重要组成部分路基施工质量的好坏将直接影响着公路的安全。结合工程实际分析了在路基施工过程中最常见的主要问题,如路基的填料、软弱地基、路基的压实、路基的防排水施工及其相关处理的方式和方法。     

SP防水工法的设计与施工浅析

SP工法是一种建筑物防水构造层次的复合工法,它是指用SBS单组份橡胶防水涂料1-2厚+氯化聚乙烯——橡胶共混卷材1.0-1.5厚作为一个防水层粘结复合整体,用于屋面、地下室等防水工程的一种施工新工法。这种方法的关键点在于用SBS涂料作为防水层、卷材和基面粘结层、密封层,使涂料和卷材密封粘结在一起共同工作,充分发挥了涂料和卷材防水材料的优点、摈弃了两者的弱点,从而使该复合防水层成为最有效的防水层。