浅谈粉煤灰公路路堤施工技术

为了促进用粉煤灰修筑公路路堤技术的推广应用,确保工程建设质量满足生产实践,结合实际工作经验就粉煤灰路堤施工等方面进行了详细的阐述,对粉煤灰修筑公路路堤这一技术在公路工程中起到促进的作用。     

粉煤灰路堤施工中的质量问题及预防措施

利用粉煤灰筑路是解决粉煤灰大宗利用的有效途径之一。尤其是以灰代土修筑公路路堤,它具有灰量大、上马快、投资较少、效益显著等特点,对减少环境污染,节约土地,开拓筑路材料的新来源都具有重大的现实意义。本文就粉煤灰路堤施工中的质量问题进行详细阐述。     

粉煤灰路基施工技术

粉煤灰路堤代替填土路堤,在公路工程中得到广泛的应用。本文首先分析粉煤灰的特性,然后应用针对粉煤灰特性的施工工艺,提高粉煤灰路堤的稳定性,并控制路堤工后沉降。以理论依据为指导,采用适当的施工技术,提高粉煤灰路堤的整体质量。     

粉煤灰路堤施工质量控制规程

粉煤灰是发电厂废料,为对其开发利用,我们遵照部颁《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》(TJT016-93),结合省内土质和粉煤灰技术性质,通过多年工程实践,总结出适合河南省的经验,编制成本技术文件,用以指导本省粉煤灰公路路堤施工。     

粉煤灰路堤施工质量控制

结合工程实例，介绍了我国燃煤电厂所排放粉煤灰的成分及路用性能。从粉煤灰路堤施工、压实度的检验等方面进行了论述。指出搞好路堤施工有利于排水。     

浅谈粉煤灰路堤的施工

介绍了粉煤灰的特点及其作为路堤填筑材料的工程特性和施工工艺,探讨了利用粉煤灰大规模填筑路基施工过程中遇到的相关技术问题,并提出了有效的解决办法。     

软土地基路堤工程信息化施工技术

建在软土地基上的路堤工程容易出现侧向滑移破坏，在实践经验之上发展路堤工程的信息化施工技术可以促进路堤的设计和施工水平．信息化施工的关键技术是反分析的优化方法、预测所采用的数值模型和变形控制标准．为此阐述了遗传算法、简化参数的耦合Biot修正剑桥模型和路堤变形控制标准，提出了路堤工程信息化施工技术流程图，结合一个工程算例进行验证，得出的预测结果与实际情况是吻合的．     

粉煤灰路堤的施工

介绍了我国燃煤电厂所排放粉煤灰的成分及路用性能，结合施工实践阐述了粉煤灰路堤施工各工序应注意的问题。     

高填路堤施工质量控制

高填路堤施工完后不均匀沉降是普遍存在的问题,特别是填挖结合部沉降,变形更加明显。结合S202线泾川至渗水坡公路就高填路堤从设计到施工进行了分析,对高填路堤的质量从设计、施工控制提出施工时必须"尽早开工,匀速填筑,分层全宽铺筑,分层整平压实,严格连续观测"。通过深化、细化设计,严控路堤填料,严管控制施工工序,能有效避免工后高填路堤产生的病害,提高公路舒适性。     

浅谈改良土路堤填筑施工技术

改良土路堤填筑施工技术是一种化学稳定处理的施工技术。本文以厂拌法为例介绍了改良土路堤填筑施工技术,探讨了其工艺原理、施工要点、质量要求及控制要点,为类似条件下的改良土路堤填筑提供技术指导。     

浅谈加筋土路堤施工工艺

铁路加筋土路堤设计和施工在南昌铁路局尚属首次。现通过我公司施工的丰矿曲江大井铁路专用线DK3＋038-DK3＋308段加筋土路堤施工,探讨铁路加筋土路堤施工工艺、施工质量、安全措施及实施效果。     

四川地区高速公路高填方软土基特殊处理设计及施工要点

路基工程在高速公路施工中起着基础作用,高填路堤作为路基工程的一部分,在高等级公路中随处可见。然而,在高填路堤施工中,常出现路基的整体下沉或局部下沉等病害工程。为了尽量减少路堤在工程完工后对路面的影响和破坏,就需要一套成熟的软基处理及高填路堤施工技术,以保证其强度及稳定性。主要针对四川地区的土质特性,结合实例从施工方面,介绍了四川省境内某高速公路高填方软土基处理设计及施工技术。     

煤矸石填筑高速公路路堤的施工技术探讨

煤矸石路堤的施工工艺和压实机械同填石路堤类似,其施工流程主要包括基底处理,煤矸石储运、摊铺、洒水、碾压与封层等。路堤施工质量优劣,尤其是煤矸石压实度是否满足设计要求,取决于摊铺厚度、含水量控制、压实机械种类和碾压遍数,解决好这几个关键问题,煤矸石路堤压实质量是能够达到要求的。     

浅谈高速公路石质路基的施工技术

石质路堤的施工质量控制是高速公路石质路堤施工过程的关键,是一个值得深入研究的问题。通过比较石质路堤施工质量控制的方法的研究,结合国内施工的实际情况,较系统地提出了符合高速公路填石路堤施工的质量控制方法。     

膨胀土地区公路路堤填筑施工技术

由于膨胀土特殊的工程性状使膨胀土路堤填筑有别于非膨胀土,当路堤填筑遭遇膨胀土问题时,通常采取石灰改性的处治措施来改善膨胀土的工程特性,以满足路堤填筑质量控制要求;该文通过对某高速公路工程膨胀土区段的路堤填筑施工技术介绍,阐明了膨胀土路堤填筑的质量控制要求和施工工艺方法,可为类似工程提供参考.     

粉煤灰在高速公路施工中的应用

我国年粉煤灰排放量非常大，但利用率很低。就地就近利用粉煤灰来修筑公路，变废为宝，既减少环境污染，又能减少占用农田，提高道路工程质量，降低成本，具有较大的社会经济效益。     

如何控制公路填石路堤的施工质量

针对岩石山区和部分丘陵地区必须实施填石路堤的特性 ,文章根据福建福宁高速公路填石路堤施工的实际经验 ,从压实机械的选择、施工工艺的控制、压实标准的确定及压实质量的检测等重要环节 ,提出填石路堤施工质量控制的方法 ,用以指导填石路堤的施工。     

穿越粉煤灰沉淀池场区高速公路路基处理方法

为研究穿越粉煤灰沉淀池场区的某高速公路路基处理效果,通过室内试验和现场试验研究了粉煤灰场区的工程性状和承载特性,并对粉煤灰用于路床填筑材料时的施工配合比进行了研究。结果表明,粉煤灰孔隙比大,黏聚力低,渗水性较好,适宜采用强夯法加固处理。强夯法加固处理后粉煤灰沉淀池场区最大压实度可达93%,其承载力特征值约为加固前场区承载力特征值的1. 9倍。粉煤灰填筑路床区时,采用粉煤灰∶黏性土为7∶3,外掺水泥为5%的配合比作为施工配合比,可满足粉煤灰路堤压实度96%以上的要求。     

孔隙水压力观测在公路路堤施工中的应用

为了保证路堤的稳定性,在施工过程中需要通过多方面的观测。文章采用采用图表分析法绘制了水压力过程线,并结合土压力观测和沉降对孔隙水压力进行了分析。根据观测指标分析,评价工程是否满足设计与施工要求,在路堤施工阶段用来控制路堤填土速率,保证软基路堤施工的顺利进行。     

高速公路高填石路堤的施工技术研究

高填石路堤的修筑是高等级公路建设中的难点,寻求经济合理的施工方法与简便易行的质量控制方法是迫切需要解决的关键问题,本文结合笔者参与的实际工程,针对高填石路堤的施工技术进行详细探讨,为同类工程提供参照经验。