民航院校航空安全检查专业安全文化建设探析

民航院校航空安全检查专业(下称民航安检专业)安全文化具有指引导向、规范约束、传播传承、促进激励的作用,它不仅可以提高准安检员的安全文化意识,将安全防线前移,还能增强安检队伍的战斗力,从而保障空防安全。民航安检专业安全文化建设应从目标设定、实施思路、实施方法、评估改进四个方面进行。     

国内民航机场安检管理模式分析

对于控制民航空防安全而言,在机场进行的安检工作为一个关键步骤,在民航空防预防恐怖事件以及安全事故的发生中具有独一无二的地位。近年来,中国国内民航的安检力度以及工作强度逐渐加大,同时我国国内民航机场安检工作中存在诸多的问题,这两点严重阻碍了我国民航机场安检的发展,同时也给民航的安全生产造成了一系列的难题。该文旨在通过分析当下国内民航机场的安检模式,为我国的民航业发展添砖加瓦。     

民航局发布11项机场飞机内禁止行为

<正>《中国民用航空局公安局关于维护民用航空秩序保障航空运输安全的通告》近日发布,对于危害民航运输秩序的各类违法犯罪,民航公安机关将从严打击。根据通告,机场内和航空器内严禁以下11种行为:在机场内,堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通     

浅谈民航安检英语的在职培训

民航安检英语培训长期以来被忽视。“9．11”事件之后,全球民航的格局发生了很大的变化。民航安检被提到了新的高度。最近,我国和世界各地连续多次严重的空难事件使空防安全的紧迫性显得尤为突出。我国民航安检人员的英语能力很难适应国际民航的强化安检、以人为本、加强反恐和反劫机的大环境。本文是笔者最近几年在从事民航安检英语教材编写、安检英语教学和培训过程中积累并总结出的经验。     

实现零事故征候连续十年空防安全长沙黄花国际机场顺利通过安全评估

9月1日,长沙黄花国际机场顺利通过安全评估,喜获民航中南管理局颁发的“安全评估合格单位”牌匾,湖南省安全生产监督管理局副局长彭伏桂专程前往表示热烈祝贺。2003年,民航湖南省局被国家民航总局确定为机场属地化管理试点单位。新的长沙黄花国际机场股份有限公司组建后,公司领导班子主动转变观念,把安全管理等同于危机管理,当成公司的生命线;把服务和服务质量作为公司发展的宗旨,使安全管理融入到质量管理的全过程.实现了由民航省局行政管理体制向机场公司企业管理体制的平稳过渡。此次评估非常严格,民航中南管理局组织了专门的评估组,下设综合、机场、公安、适航4个小组,通过发放机场个人意见单和驻机场单位意见单、召开座谈会、组织安全知识和业务技能考核、进行现场     

人相识别技术应用于广汉机场安检系统的可行性探究

本文从广汉机场安检现状出发,结合现在的热门、尖端技术--"人相识别技术"以研究探讨出一套适于广汉机场的运行方案,体现出在广汉机场运用人相识别技术的必要性和可行性,从而提高机场的管理水平,为民航飞行学院成为国内民航业的典范奠定基础。     

民航院校安检专业学生职业安全意识培养的路径探索

民航行业坚守安全底线的要求和安检人员的职业特点决定了提高安检专业学生安全意识的重要性。文章从学生职业安全认知(安全知识、安全法规和安全技能的认知)、职业安全情感(理智感、道德感)、安全意志(自觉性、果断性、坚韧性和自制性)三个方面,探索提升安检专业学生安全意识的有效路径。     

关于如何提高民航安检服务质量的探索与研究

民航安检作为空防安全的第一道防线,一直承担了重要的安全责任,但随着社会的进步,国民素质的提升,在承担安全任务的同时,也面临了越来越大的服务压力,那么,民航安全检查部门如何在保障空防安全的同时,又做好安检服务,提高旅客满意度,笔者以此作为课题,进行了探索与研究。     

把平安写在蓝天--湖南省机场管理集团创新思路抓安全

2004年,湖南省机场管理集团有限公司始终把握“安全第一,预防为主”的工作方针,在坚持民航安全管理行之有效工作方法的同时,从运行实际出发,探索出一条自我暴露、自我监督、自我审核、自我完善的安全系统管理新路,形成了一个集团公司统一领导、机场公司全面负责、职能部门监督检查、广大员工人人参与、社会公众大力支持的安全工作格局。全年集团所属4机场共安全保障航班飞行68702架次,完成旅客吞吐量513.05万人次、货邮吞吐量45955.6吨,同比2003年分别增长21.4%、38%、24.6%,圆满完成了年度安全目标。六大系统构筑安全屏障民航是以人为中心…     

浅谈煤矿安检员如何做好现场安全监督检查工作

指出了煤矿安全检查员（安检员）在安全生产管理中的作用和安检员应该具备的知识、现场管理中的监督内容,以及对隐患、“三违”人员、事故的处理方法。     

安检对人体有危害?

<正>"安检X光机辐射剂量很小,安检门不产生电离辐射,太赫兹人体安检仪只接收辐射,因此乘客应有积极的心态去面对安检"2015年5月15日,成都有位女子乘地铁时,拒绝安检并将安检员推下楼梯致其昏厥,女子被拘10天。事实上,排斥安检的人不少,只是没这个女子做得极端。这些人之所以排斥安检,原因之一是对安检仪器原理不了解,内心存有顾虑。那么,这些常用的和目前最先进的安检设备,真的对人体有危害?     

新时期民航飞机火灾的特点和扑救战术原则探讨

<正>目前我国的民航运输事业已进入了一个蓬勃发展的新时期,旅客市场需求量大,各地的机场与航司不断扩大运力、增加航班密度,对机场消防安全和应急救援保障工作提出了更高要求,机场消防救援工作已成为民航运输安全保障的重要组成部分,消防保障等级直接关系到机场的运行规模和航班机型大小。近年来民航运输周转量、旅客运输量和货邮运量持续增长,中国民航运输航空百万架次重大事故率为0.036是     

应用模糊综合评价法对机场活动区管理的研究

基于国内外对民航机场活动区管理研究现状和我国民航当局当前对机场活动区安全管理的相关法律规章,结合机场活动区内的航空器、作业车辆和人员之间的实时动态运行特性,全面分析了机场活动区管理的影响因素,建立了基于模糊综合评价的机场活动区管理的数学模型,采用定性和定量相结合的方法确定了评估机场活动区管理方法的各评价指标体系,运用层次分析法确定各评价指标的权重,构建了机场活动区管理的模糊综合评估步骤,提出了操作性较强的机场活动区正常运行和应急响应事件的管理方法和应对措施,研究的结论有助于提高机场活动区紧急事件的响应能力,促进机场活动区飞行安全和使用效率;同时结合运行实例,对提出的模糊评估方法和评估指标体系进行验证.     

面向民航应用的数字地形研究

目前,数字地形已应用于民航,比如增强型近地警告系统和跑道侵入预防系统等。无论是在空中还是在地面,民航的运行安全也越来越多地依赖数字地形和障碍物数据的精确性和完整性。根据应用领域的不同,相关数据除数字地形和障碍物数据以外,某些大型机场还包括机场地图信息。本文全面而简略地阐述了面向民航应用的数字地形、障碍物和机场地图信息的基本内容和要求,包括:数据定义、部分数据属性以及数据质量要求。最后还介绍了其在民航的应用情况。     

南昌昌北国际机场绿色旅客服务探讨

民航强国战略离不开民航绿色发展,民航绿色发展是民航强国的前提任务,是民航高质量发展的必然需求,深入推进民航绿色发展刻不容缓。碳中和的大背景下,节能减排、绿色可持续已成为机场运营发展的必然趋势。该文通过分析南昌昌北国际机场绿色机场旅客服务的现状和南昌昌北国际机场践行绿色机场理念节能减排现有成果,结合国内外绿色机场构建理念,针对南昌昌北国际机场旅客服务中的短板,提出绿色旅客服务建议。     

结合翻转课堂和行李安检案例的核电子学教学探索

核电子学通过电子学方法获取和处理核信息,在核科学领域中具有十分重要的地位。翻转课堂教学是对传统课堂教学结构与流程的彻底颠覆,可有效加强学生学习的主动性及参与感;行李安检是核电子学在民用领域的典型应用之一,为了保证旅客以及运输系统的安全,行李安检广泛应用于地铁、火车站、汽车站、机场等人群密集场所。该文结合翻转课堂教学和行李安检案例,探索核电子学课程教学改革的有效途径。     

安全民航的生命线——湖南机场集团安全管理工作的实践与探索

安全是民航体现服务质量的首要标准,也是老百姓最关心的问题。湖南省机场管理集团有限公司自2003年成立以来,在机场集团运输生产量大幅攀升的同时保持了安全形势的持续平稳,连续8年被湖南省     

周转箱循环系统的设计思路

本文提出一种周转箱自动循环系统和两种半自动循环系统设计方案，旨在减轻安检工作人员的劳动强度，降低他们的工作压力。本文还指出，周转箱循环系统的应用是大势所趋，必将在民航、海关安检系统中普遍使用。     

利用蒙特卡洛随机数算法定位时间瓶颈

本文以研究芝加哥奥黑尔国际机场为例,利用蒙特卡洛随机数算法找出机场安检过程中的瓶颈部分,绘制了停留时间方差的差分图像来比较方差。考虑均值和方差,得出结论:预检验的瓶颈是ID检查,而常规的瓶颈是X射线。该算法可普及推广至研究其他机场、火车站等安检过程的瓶颈所在。     

民航气象运行质量信息管理系统的设计

运行质量信息管理系统是为适应民航东北空管局气象中心业务运行质量管理的需求而设计开发的软件系统,主要完成对民航东北地区空管各机场气象台工作质量信息的的统计和分析,旨在减轻业务管理人员的工作量,提高工作效率和管理能力。