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停车场不停车自动管理系统 总被引:1,自引:1,他引:0
韩凤春 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》1999,(2):32-35
随着道路交通的迅猛发展,城市停车问题愈来愈突出,车辆进入与驶出停车场,直接影响着道路交通秩序和行车安全。本文从CONFTOENT的工作原理、特点出发,阐述停车场不停车自动管理系统的构成、主要技术参数、特点等,旨在说明本系统的实用性和可操作性,在我国有着广阔的发展前景。 相似文献
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本文从数控车床上批量加工产品时的特点出发。分析了在批量生产有形位公差要求的轴类零件时,原有的两项尖装夹方式中,以中心孔为定位基准比较难保证轴向尺寸问题。而设计出以工件左端面和中心孔同时定位的夹具,从而能高效地生产合格的产品。 相似文献
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电子不停车收费技术综述 总被引:5,自引:0,他引:5
电子不停车收费(ETC)是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,5.8 GHz已成为国际ETC系统的主流频段.我国2007年颁布的国家标准也规定了中国ETC系统使用5.8 GHz通信频段.从我国ETC技术标准出发,阐述了5.8 GHz ETC系统构成和实现原理,综述并分析了5.8 GHz ETC系统的关键技术,指出了5.8 GHz ETC技术今后的研究方向和发展趋势. 相似文献
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当前,受经济结构和利益驱动的双重影响,非法超限超载车辆在度肆意横行、屡禁不止,虽然自20110年起我国竭尽全力开展治理超限超载的工作,采取了各种措施,持续性地开展了治理工作,取得了阶段性成效,但几经反复,效果不佳,久治不愈,难以根治,可以说,治超是一项最辛苦、最难管、最没人愿意管的"烂尾"工作,其中管不好的重要原因之一,就是面对新的挑战和经济社会的快速发展,我们没有一套先进、科学和有效的治超手段,仍沿用传统落后的治超方式. 相似文献
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不停车收费系统的现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
不停车收费系统(ETC)作为智能交通系统领域中的一个重要方面,是缓解收费站交通堵塞"瓶颈"的有效手段,对环境污染的降低起到重要作用,所以各国都把不停车收费系统作为智能交通系统领域最先投入应用的系统来开发. 相似文献
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《同济大学学报(自然科学版)》2010,(11)
电子不停车收费(ETC)是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,5.8 GHz已成为国际ETC系统的主流频段.我国2007年颁布的国家标准也规定了中国ETC系统使用5.8GHz通信频段.从我国ETC技术标准出发,阐述了5.8 GHzETC系统构成和实现原理,综述并分析了5.8 GHz ETC系统的关键技术,指出了5.8 GHz ETC技术今后的研究方向和发展趋势. 相似文献
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众所周知,超限超载运输是公路第一杀手,严重破坏公路路面及其桥梁设施,造成国家交通规费的大量流失,导致交通运输市场的恶性循环竞争,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,导致汽车工业的畸形发展;整治违章超限超载必须加强教育,提高公民的交通意识和法治观念,提高执法人员的整体素质,加大执法力度,并实行宏观调控和综合治理。 相似文献
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不停车收费系统的技术与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
不停车收费系统是智能交通系统中技术较成熟的子系统之一,解决了交通拥堵、能耗较高、环境污染等诸多问题。本文从该系统的分类、组成原理、关键技术、优缺点、应用展望等方面进行了详尽的论述,为下一步研究打下基础。 相似文献
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文章描述了三种不停车收费的技术方案;对各技术方案进行了优劣评价,并从可靠性预测角度对各方案进行了分析研究。分析了不停车收费与计重收费结合应用以及车牌识别技术在不停车收费中的使用问题。 相似文献
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智能化交通系统是将传统的交通系统看成是人、车、路的统一体,运用计算机、通信、人工智能、传感器等领域的先进成果来彻底改变目前被动式的交通局面。电子不停车收费系统是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。它作为交通智能化的一项 相似文献
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随着公路交通的快速发展,高速公路里程迅速增长,不停车收费系统将取代现在的收费系统.本文主要综述了高速公路不停车收费系统的研究与开发工作及相关问题进行简要的阐述和分析. 相似文献
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本文介绍了一种基于汽车物理车牌图像自动识别及车型自动识别技术的高速公路电子不停车收费稽查系统。该系统通过对在电子不停车收费车道完成电子交易后通行的每一辆汽车进行物理车牌图像及车型的自动综合识别,并将识别结果与电子交易流水中的车辆信息进行比对,自动从中筛选出两者不一致的车辆,辅助管理人员达到快速、准确稽查目的。 相似文献
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公路不停车电子收费系统的研制及实现 总被引:1,自引:0,他引:1
公路不停车计算机网络收费系统是基于射频IC卡技术和模式识别技术的自动车辆识别技术而设计的.主要阐述了系统的构成、原理及工作过程,并在此基础上讨论了车道、收费站、收费管理中心的网络互连,阐述了大型数据库MSSQLSrver在公路不停车计算机网络收费系统中的应用. 相似文献
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任曙光 《湖南城市学院学报(自然科学版)》2000,9(2):42-44
着重分析了我国发展不停车电子收费系统的必要性,介绍了该系统的工作过程和工作原理,并列出了存在的一些问题,针对这些问题提出相应的措施,以及这一系统在未来的应用前景. 相似文献
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不停车收费系统(ETC)是ITS系统中技术发展比较成熟的子系统之一,它为因停车收费引起的交通拥挤,延误,能源消耗过多,环境污染等同题提供了解决思路。该系统是国际上正努力开发并推广的应用于道路,大桥和隧道的电子收费系统。本文章旨在为人们提供对不停车收费系统总的认识,从而为进一步研究做基础。 相似文献
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吕永萍 《科技情报开发与经济》2010,20(18):124-126,141
ETC发行管理系统包括不停车收费发行系统和用户管理系统,它是高速公路不停车收费系统的重要组成部分,能够为广大高速公路的用户提供更好的服务,从而显著提升高速公路的管理、服务水平,扩大不停车收费项目的社会效益。 相似文献
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公路不停车计算机网络收费系统是基于射频IC卡技术和模式识别技术的自动车辆识别技术而设计的,主要阐述了系统的构成,原理及工作过程,并在此基础上讨论了车道,收费站,收费管理中心的网络互连,阐述了大型数据库MS SQL Server在公路不停车计算机网络收费系统中的应用。 相似文献
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在其建设规模方案选择的问题上,通过调查的流量、通行费用等数据,进行了定量的计算,提出了已建收费站按需设置不停车收费车道的一种方法。 相似文献