LED在汽车车灯产业中的应用

为汽车行驶必不可少的安全部件,汽车灯具在汽车主动安全方面的作用至关重要。80年代后期伴随高亮度发光二级管技术的出现,LED在汽车外部照明的应用成为可能。LED可靠性强．使用寿命长,色纯度高．响应速度快,体积小便于设计等优点,使其在车外照明方面得到越来越鲁遍的应用。进入21世纪,LED车灯已经成为汽车潮流的新宠,被广泛应用于转向灯,制动灯等信号灯具上,并应用于前照灯。     

LED技术在汽车灯具中的应用

随着我国汽车行业的发展,汽车也开始普遍人们的生活,随之也带动汽车灯具的快速发展与需求量的扩大,众所周知,汽车灯具也是决定了汽车行驶中的安全的关键。随着LED照明灯具的逐步发展,LED灯具照明开始替代普通照明,2009年,LED开始在发达国家进入主照明普及。由于LED灯体现出其光效高(能耗小),寿命长的特点,开始被人们所接受,也开始被用于汽车灯具中,尤其是照明灯、转向灯等的应用。本文主要从汽车灯具的发展、LED技术的优点以及LED技术在汽车灯具中的应用方面进行探讨。     

LED技术在汽车灯具中的应用探讨

汽车灯具是机车行使必不可少的安全部件。近些年来高亮度发光二极管（LED）技术的出现,将LED技术应用在汽车外部照明方面成为可能。LED技术具有色纯度高、使用时间长、可靠性强、体积小、相应速度快等优点,现今在汽车灯具方面已经得到了更加广泛的应用。自从进入21世纪之后,LED技术成为汽车行业的新宠,在制动灯、转向灯等方面应用非常广泛。     

LED汽车前组合灯光源及AFS设计要点

LED是一种半导体光源,被广泛应用在各个领域的照明设计中。LED照明灯具具有节能环保、寿命长、抗震能力强等特点。该文将围绕LED汽车前组合灯的光源技术展开分析,继而从汽车前照灯的智能化发展趋势入手,对AFS的技术要点进行研究。     

浅议灯具法规对LED光源的要求

LED的耗电量低、高亮度、低热量、环保等优点,使其在汽车灯具方面得到越来越普遍的应用。不仅被广泛应用于转向灯、制动灯等信号灯上,现在还可应用于前照灯。为保证汽车灯具性能,国家迅速修订及出台了相关的国家标准。其中针对热光衰、色温偏移等特性提出了强制性要求。本文就LED光源在车灯中的应用进行简单介绍,并且对国家标准的相应要求进行简单分析。     

LED隧道灯在市政隧道中应用

LED灯是一种新型的灯具,其寿命长、耗电量少、使用方便．节能环保及抗震性好等特点在市政隧道中有较好的应用。本文主要从LED灯的原理、LED灯在隧道中应用的优势、LED隧道灯在市政隧道中应用应该注意的问题三方面,对LED在市政隧道中的应用进行了分析。     

某型汽车LED前照灯散热器优化与分析

汽车灯具在汽车安全领域占据着比较重要的地位。目前,LED灯在汽车上的应用逐渐广泛,但其散热问题并没有得到解决,这也是汽车界研究的热点问题。以某款汽车LED前照灯为研究对象,建立其热阻模型,并重点分析LED灯散热器的性能,运用flotherm仿真对散热器进行优化分析,以使该款汽车前照灯得到较理想的散热效果。     

浅析发光二极管(LED)光源在汽车中的应用

发光二极管(LED)汽车灯具的设计包括热学、机械、光学、电路等方面的设计,其中最重要的是光学设计,目前采用计算机仿真的方法进行优化设计,散热是组合式LED灯设计比较难解决的问题,其是否能较好的处理,是LED等设计成败的关键,如何提高散热效率尚需进一步研究。     

一种新型LED汽车前照灯的设计及运用

LED是一种新型的半导体光源,将LED用于汽车前照灯具有节能环保、寿命长、体积小与抗震能力强等多种优势,目前LED汽车前照灯已应用于一些高档汽车制造中。该文对LED前照灯的设计技术进行了研究,介绍了LED目前在汽车领域内的发展状况,对LED前照灯散热部分与整体进行设计加工。通过该研究为LED在汽车灯设计中的应用提供参考。     

LED汽车灯具设计技术研究

介绍了新型LED汽车灯具特性与优点,提出了设计LED汽车前照灯具的可行性,研究了LED汽车前照灯具的光学系统结构设计、电路设计、灯具散热等关键技术,并以此基础进行试验,检验了LED前照灯系统的效能与稳定性。     

浅谈半导体灯具的散热机构设计

LED灯珠是一种半导体材料,与普通二极管一样具有PN结,由于高亮二极管的功率相对比较大,所以与功率半导体器件相同,需要考虑散热问题,结温过高会直接影响LED灯珠的寿命,并且会增大LED灯珠的光衰,情况严重的会将LED灯珠烧坏,所以如何有效提高半导体灯具的散热效果成为人们关心的问题之一。文章探讨半导体灯具的散热机构设计,希望能在室内外照明及装饰等诸多领域得到推广与应用。     

新型汽车灯具防雾设计及应用

空气中的水蒸气遇冷会在灯具内产生雾气,从而严重影响汽车车灯的照明和外观。将热设计的概念引入到汽车灯具设计中,对汽车灯具内部起雾的原理、影响因素等进行了分析。指出汽车灯具材料、灯内流场、温度场和湿度场的分布是影响起雾的决定因素,并由此提出了应对措施,对汽车灯具的优化设计具有指导意义。     

LED灯具在海洋平台照明系统中的应用探讨

随着照明技术发展,LED灯具已广泛应用于生产、生活中的各个方面。本文介绍了海洋石油平台中照明系统的特点、分类、常用照明灯具如荧光灯、金属卤化物灯、高压钠灯的工作原理;然后,分析了LED的技术特点及LED灯具性能参数;最后,给出了LED灯具在海洋平台照明系统中应用场合。     

一种LED汽车后组合灯发光体

本文设计了一种LED汽车后组合灯发光体,该发光体由制动灯、后位置灯、后转向灯、牌照灯组成。在电路设计上,以电阻控制各路LED电流,其中制动灯和后位置灯共用一组红光LED,后位置灯与牌照灯同时点亮。设计了PCB板以保证整灯的造型和外观。在配光设计上,制动灯、后位置灯、后转向灯不需要反光镜即可达到配光要求。     

基于SOPC的256色LED景观灯控制系统

在研究LED照明技术的基础上,实现256色LED景观灯控制系统。系统下层设计了可重用IP核的片上系统、MP3播放器、FAT文件系统,然后通过上层软件按灯,布局,编辑情景数据,仿真,预览等一系列步骤之后下载数据到控制系统中实现对灯具的控制。     

矿用隔爆型LED巷道灯的设计与在煤矿的应用

采用高效节能的LED作为光源,该灯具由灯具隔爆外壳、光源LED及配套电器组成,矿用隔爆型LED巷道灯具有耐震性能强,采用特殊金属合金材料,抗冲击性能好,低能耗,所需电压电流小,能在各种恶劣环境下使用,安全系数高。是老矿井照明改造,新矿井建设中井下巷道设计的主要选型产品。     

LED生鲜灯光电参数理论模型研究

LED生鲜灯在设计过程中,无成熟的光电参数理论模型可遵循,导致生鲜灯的设计过程比较复杂,并且使得设计出产品的光电参数和需求之间往往存在一定差距。针对这一问题,构建LED生鲜灯光电参数理论模型。首先介绍了和光电参数理论模型推导密切相关的几个光学参数:光通量、照度、色温和色坐标,然后根据所需的照明参数:灯具高度h、照度E和色坐标,来推导其他光电参数和设计参数,包括了光通量、RGB三色光配比、RGB-LED的功耗、RGB-LED单灯数量和LED生鲜灯的总功耗。     

浅析LED日光灯环保节能经济效益

随着环保节能理念的不断深入,LED照明灯具的市场占有率不断提高。而LED日光灯是LED照明产品中最普遍、最接地气的灯具,大量应用于工厂、学校、超市商场和农村家庭照明市场。本文介绍LED日光灯相对于传统日光灯所具有的环保、节能以及经济效益优势,并结合普宁二中实验学校的传统日光灯替换LED日光灯工程案例进行概述。     

广东中龙交通科技有限公司

广东中龙交通科技有限公司成立于2004年9月,是国家半导体照明工程研发及产业联盟成员单位,也是国内最早专业从事LED照明产品开发的国家高新科技企业。公司秉承"绿色照明"的理念,研究和推广新一代LED光源技术和照明灯具。经过多年的研究开发,公司已拥有多项产品专利,并已通过ISO9001:2000质量体系认证。公司本着环保、节能的理念,积极投入到公路行业"绿色照明"事业中,研究和推广新一代LED光源技术和照明灯具。2005年12月,公司LED隧道灯成功应用于贵黄高速东苗冲隧道(全球首例LED隧道照明实体工程)和贵开公路蔡家关隧道,运行效果良好,节能效益突出,受到用户的一致好评。同时,公司还参与了上海、     

LED隧道灯照明光效分析及养护决策研究

随着我国高等级公路隧道建设里程的增长,LED照明灯以其独特的环保和高能效优势成为公路隧道照明灯具的主流产品,但是LED较之高压钠灯透光性较差,随着使用时间的增长,P-N结温升过大,会提前降低其照明光效,照明能耗也会随之升高。通过长期的LED隧道灯照明光效数据监测,科学分析LED隧道照明灯能耗、功率因数、照度及光衰的演变规律,准确定位公路隧道照明灯具的养护时间、频率和方法,为营造安全环保的公路运营环境服务。