湿陷性黄土路基处理浅谈

介绍了冲击式压路机的特点,分析了冲击式压路机的压实效果,总结了冲击式压路机施工的优点。     

湿陷性黄土软弱路基处理措施

结合对运风高速公路改造工程软弱路基处理的施工实践,总结了对湿陷性黄土路基软弱病害的几种处理措施。     

湿陷性黄土路基的处理方法

湿陷性黄土具有在自重压力或一定附加压力下遇水湿陷变形的特性。针对湿陷性黄土的这一工程特点,从黄土湿陷性的机理出发,分析了工程中常用的几种黄土路基的处理方法,为黄土地区公路工程建设提供了参考和依据。     

湿陷性黄土地基处理和路基填筑

湿陷性黄土是北方地区常见的一种工程地质.本文根据湿陷性黄土地基处理方法的具体应用以及路基填筑问题进行了阐述,对类似工程的施工具有指导意义.     

湿陷性黄土路基病害分析与处理

在黄土地区,由于黄土特有的湿陷性导致的路基病害主要有路堤陷穴、下沉、路堤冲蚀及路堑坡面坍塌等.本文对以上湿陷性黄土路基病害的机理进行了分析,提出了针对性的防治及处理措施,为T程顺利进行提供借鉴.     

浅谈湿陷性黄土地区路基基底处理

介绍了湿陷性黄土的特征及室内试验，通过典型案例分析，提出了湿陷性黄土的路基基底处理措施和防水措施。     

湿陷性黄土路基强夯法施工工艺探讨

本文从湿陷性黄土的地质特性、湿陷等级、湿陷土层厚度以及湿陷起始压力、湿陷土层所处的地理位置、路基填挖情况,提出了利用强夯处理的施工方案,阐述了强夯施工工艺及质量控制要点,并对强夯效果进行了分析.     

强夯法处理湿陷性黄土路基施工研究

文章对采用强夯法处理永咸高速公路湿陷性黄土路基过程中,有关单点夯能和有效加固深度、最佳夯击能和夯击次数、夯击遍数和时间间隔、夯点距及点布置等强夯参数进行了实验研究,并对实际施工进行了总结。     

强夯法处理湿陷性黄土路基工程应用

强夯法处理湿陷性黄土是一种是最为常用的处理方法,为证实其处理效果,采用强夯处理后,人分别进行了静载试验、触力触探试验、标准贯入试验以及取样室内土工试验,结果证明,采用强夯法加固本工程中的湿陷性黄土地基是经济、高效的。     

湿陷性黄土路基处治实践

湿陷性黄土在我国分布很广,近年来其特性逐渐被人们所认识,处治方法也越来越趋于成熟,通过对太佳高速公路C23～C27合同段的施工实践,着重介绍湿陷性黄土路基处治的重要性以及处治方法及效果。     

西北地区某市政道路湿陷性黄土地基处理问题探讨

西北地区广泛分布黄土状粉土,随着西北地区经济发展,建设工程越来越多。但黄土在一定压力作用下,受水浸湿后产生显著湿陷性,对建设工程有明显的影响。本文以西北地区某市政道路工程为例,该道路根据该地区地质情况,采取了垫层法、低路堤或路堑挖除换填、冲击碾压、强夯法、灰土挤密法等设计,提高工程范围内地基承载力,以保证工程的顺利实施。     

石灰土在处理湿陷性黄土路基中的应用

现今公路工程的建设愈发地快速发展,可是在工程建设时就其路基的处置方式还有待改善。湿陷性黄土在干燥的时候自身的强度较好、压缩性较低,但在遇水后受到外力抑或者是自身重量的影响会出现强度急降的特殊材质。本文主要探讨将石灰土作为提升湿陷性黄土路基强度的辅助材料的方法和应用。     

冲击碾压对湿陷性黄土路基处理的影响

在道路施工中,对于湿陷性黄土路基的特殊地质,采用冲击碾压进行处治,以保证道路路基的质量.     

湿陷性黄土填方区地基处理方案浅析

结合湿陷性黄土场地填方区地基处理的具体工程实例,对各方案进行了经济比较和分析,并为甲方提出了建议。     

湿陷性黄土地基处理

湿陷性黄土的湿陷变形是影响地基稳定性的一个重要因素.从湿陷性黄土的工程地质特点入手,介绍了湿陷性黄土的两种分类及其各自特点和对建筑物稳定性的影响;分析了对湿陷性黄土地基处理不当在工程中容易出现的"弹簧土"现象,并对"弹簧土"现象的产生做了力学分析;阐述了湿陷性黄土地基处理的原理和方法;以实际工业废水处理工程总结了处理此类问题的经验.可供工程技术人员设计、施工时参考.     

浅谈湿陷性黄土路基压实技术

通过反复试验对比,采用合理的压实机具及施工方法解决了某工程湿陷性黄土路基压实问题。     

湿陷性黄土地基处理

介绍了湿陷性黄土的特征、分布以及湿陷性黄土地区的地基处理。     

湿陷性黄土地基处理及有关问题

湿陷性黄土在西北地区分布广泛。为防止黄土地基湿陷对建筑物产生危害，设计中应针对黄土湿陷性的特点，采取相应的地基处理措施，消除产生湿陷的内在原因；采取适当的防水、排水措施，变更引起湿陷的外界条件；采取合理的结构措施，增强建筑物抵抗地基湿陷引起的不均匀沉降的能力，并对实际工程中遇到的地基基础问题进行合理的解决。以下介绍几个湿陷性黄土地基处理与基础设计的实例及涉及到的具体问题，求教于同业。 1 兰州市房管所西固山丹街拟建1号商住楼、2号商住楼地基基础设计及相邻建筑基础设计与施工注意的问题。 1.1 工程概况 兰…     

冲击碾压处理高速公路湿陷性黄土路基的效果分析

黄土地区广泛分布着湿陷性黄土,黄土的湿陷变形对公路路基及其构造物造成严重危害,因此文章通过工程实例分析出了冲击碾压技术处理效果。     

强夯法处理辽西湿陷性黄土路基的效果分析

为了确定强夯法处理辽西湿陷性黄土路基的技术参数,采用现场测试和室内试验相结合的方法,分析并对比了试验路段在强夯前后的黄土物理力学性质的变化.结果表明:夯击能为800～1600 kN·m、夯击数不小于8击,对处理深度4～6 m的湿陷性黄土较为有效,不仅可消除湿陷性,并可较大幅度降低压缩性.该成果已应用于阜新一朝阳高速公路湿陷性黄土路基处理工程中.