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地铁可以改变城市。地铁的开通,对于一个城市,一个区域的交通、面貌,包括物业的升值都有深刻的影响。从某种程度上讲,地铁已成为一个大城市发展的大动脉。目前,我国的北京、上海、天津、广州、深圳等城市已运营地铁,正在建设地铁的有哈尔滨、沈阳等城市,成都也是其中之一。 2006年可算是成都的地铁元年,地铁建设自然成为了 相似文献
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从总部经济的概念出发,在构建总部经济发展水平评价模型基础上,对成都2007—2010年的总部经济发展水平进行评价,并将成都与北京等四大城市历年总部经济发展水平进行对比,最后提出促进成都总部经济发展的建议。 相似文献
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采用ACSI方法确定顾客的满意度指标,采用Delphi法确定指标的权重,采用模糊综合评价法对成都地铁进行了满意度评价,对其乘客满意度进行分析,旨在为成都地铁提高乘客服务水平提供参考. 相似文献
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周灵 《晋中师范高等专科学校学报》2014,(1):15-17
党的十八大报告将建设社会主义生态文明纳入“五位一体”总体布局。建设生态城市,是成都市贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神,加快转变经济发展方式、调整产业结构、推动城市转型升级的重大举措。成都在生态城市建设上存在经济增长方式尚未根本改变、生态社会压力日益增加、生态环境质量有待提高等问题,应该在城市规划上体现可持续发展理念,进一步加强资源保障和节约利用,并且建立以循环经济为核心的生态经济体系,推进以先进制造业为先导的新型工业化发展,同时倡导低碳绿色生产生活方式,才能早日建成生态城市。 相似文献
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杨春蓉 《达县师范高等专科学校学报》2011,21(1):71-73
唐朝成都的河道整治工程,包括具有政治军事意义的护城河的开挖,与农田灌溉有关的堤堰的修建和与城市经济及市民日常生活密切相关的排水渠的进一步修缮。这些工程的陆续竣工,对成都城市的水文环境产生了深远的影响,护城河、堤堰及排水渠共同构成了成都完善的市政水道和园林河湖,形成了河岸亭台与街坊相连的格局。 相似文献
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《科技资讯》2017,(20)
伴随着城市交通的高速发展,成都的地铁交通也蓬勃发展起来。随之而来的问题也显现出来。地铁刚性接触网故障是其中不可忽视的一环。地铁运行需要供电线路有效不间断地提供电能,接触网是供电线路与地铁接触并有效提供电能的接口,为保证地铁的有效运行,接触网的可靠性非常重要。架空型接触网可以分成柔性类与刚性类两种类型。刚性的接触网类型在我国的运用时间并不长,我国的经营、维护、设计、保养、维修的相关经验并不充足,在实际运行的地铁中刚性接触网经常出现故障,而且故障相对来说比较多,对地铁系统的实际运行造成了很大的困扰。该文对成都实际运行中的地铁刚性网出现的故障进行分析总结,然后讨论相对应的处理措施,以便得出有效降低成都地铁刚性接触网故障率的有效方法。 相似文献
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本文主要介绍了成都地铁1号线信号系统车载子系统的相关功能和工作原理,并通过在1号线的实际案例分析,设计了车载子系统与车辆系统的接口电路优化改造方案。为成都地铁1号线的行车安全提供了更为可靠的保证。 相似文献
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虽然成都地铁1号线盾构掘进施工已经完成,成都地铁2号线盾构掘进施工正在有序进行中,但成都富水、高砂卵石含量地质条件下的盾构施工风险并未完全解决,一直是业界讨论的焦点。根据成都地铁1号线2标和成都地铁2号线2标的盾构施工实践,提出砂卵石地层下盾构如何降低超挖,及如何解决超挖回填问题,达到降低盾构施工风险之目的。同时提出了成都盾构施工仍然存在的几个问题及解决办法,希望能对成都地铁以后的盾构施工有所帮助。 相似文献
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本文选成都可持续发展为研究对象,通过研究临海东部的经济、生态环境及能源消耗,以台州临海东部电网城市承载力为前提,实现电网可持续发展为目标.从能源承载力、经济发展承载力、环境承载力3个方面,并且利用层次分析法法构建出成都东部电网发展生态承载力评估系统系。 相似文献
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经历了高速工业文明的发展阶段后,全球各大城市正面临气候变化以及资源环境所带来的巨大压力,因此,建设低碳城市已成为促进节能减排、经济社会持续发展和未来城市发展的重要导向和路径选择。本文在暑期社会实践调研的基础上,以郑州为例,深入探索了制约郑州市低碳经济发展的因素,对郑州如何开展低碳、高效、经济的城市建设提出了一些建议,这为推进郑州低碳经济城市的快速发展提供了参考。 相似文献
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党的十六大深刻阐述了全面建设小康社会的目标,这一目标的提出,必将使我国大众体育文化产生巨大的影响;全面建设小康社会迫切需要加快城市化进程,城市化进程的内在动力来自于城市经济的发展。全面建设小康社会下的大众体育文化与城市经济的发展存在着必然联系,一方面城市经济发展对全面建设小康社会下的大众体育文化有着巨大的支撑作用;另一方面全面建设小康社会下的大众体育文化已成为促进城市经济发展的一股强势动力,他们之间相互促进、相互依托、相辅相成。 相似文献
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基于因子分析的昆明城市圈域经济模型的构建与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
罗艳琳 《云南师范大学学报(自然科学版)》2004,24(6):14-17
文章依据现代城市发展规律,运用系统科学的理论和方法,结合城镇化理论,建立了城市圈域经济模型。通过该模型对目前的昆明市、2020年的大昆明、上海、成都等城市进行了测算、比较和分析。为云南省委、省政府的城镇化建设与城市经济发展的战略提供决策参考,同时也为城市圈域经济理论进一步由定性分析朝定量分析作有益的探索。 相似文献
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成都是国家区域中心城市、西部重要经济中心、全国重要综合交通枢纽、商贸物流佥融中心。近几年,在经济全球化背景下,中国的西部地区赶超了东部沿海及中部地区,成为中国GDP增速最怏的区域,中国西部的巨大发展潜力已经得到国内外认同。而作为西部经济中心兼旅游之都的成都吸引了大量外商与外国游客,但其各地多语标识却存在许多问题,给国外友人带来了许多疑虑与不便,有损成都城市形象。本文就此展开一系列讨论,以期反映问题,解决弊端,从而优化成都城市形象。 相似文献
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制造业的集中分散过程是推动城市空间结构变动,尤其是城市化进程的重要动力之一。利用SPSS统计分析方法,分别对成都市制造业集聚与城市化"数量"、"质量"水平进行回归分析。研究发现,不同行业的集聚程度在人口、地域景观、经济密度、生态环境以及城市紧凑度几个方面对成都城市化产生不同的影响,从而带动城市空间扩张的多样化。其中资源密集型和技术、资本密集型产业在城市化进程中起着相对重要的作用,而劳动密集型产业的分散集聚过程对现代城市空间重构影响并不十分明显。研究还发现,伴随城市新产业空间的兴起,各类产业园区成为城市生长新的"增长极",对城市化进程以及城市空间重构中发挥着举足轻重的作用。 相似文献