公路运输在物流业中的地位研究——兼谈ITS系统在物流业中的应用

本文论述了运输对现代物流业的重要性,并对ITS（智能运输系统）的功能进行了介绍。     

县域经济与环境协调发展研究——以江苏省新沂市为例

通过构建协调发展度模型，分析了新沂市1990－1998年协调发展度的变化，并评估了同期环境与经济协调发展的类型，得出如下结论：1）落后地区的县域协调发展类型属于环境滞后型。2）县域是可以实现经济增长与环境改善同步，协调发展的。     

浅析经济全球化进程中现代物流业的发展

分析了经济全球化进程对现代物流业发展的影响，重点剖析了我国物流业发展面临的主要问题，提出推进我国物流业国际化运作的对策与措施。     

经济全球化背景下南京现代物流业的发展

在经济全球化背景下,现代物流业正呈现若干新的发展规律和特征。南京发展现代物流业,对南京经济结构调整和城市竞争力的提高等有着十分重要的意义。目前,南京在经济地理位置、潜在市场需求以及城市信息化程度等方面已为南京现代物流业的发展提供了一定的条件。南京未来现代物流业的对策,应从拓宽投资渠道、完善和加快南京物流基础设施建设,整合南京物流资源、鼓励发展跨地区经营的南京现代物流企业以及加快南京物流信息平台建设等。     

基于临港型新兴产业成长的县域经济转型升级研究 ——以江苏省启东市为例

县域经济转型升级和产业结构优化是我国经济转型升级的基础性工程.探索具有县域个性、竞争优势特色和区位条件的转型升级战略,有重要的实践价值.基于临港型战略新兴产业成长机制视角,剖析县域转型升级和产业结构优化的制约因素,提出县域经济发展转型升级路径,为我国县域经济转型升级提供重要决策参考.     

西部少数民族地区县域经济发展实证研究——以贵州省玉屏侗族自治县为例

采用1995～2010年贵州省玉屏侗族自治县城镇化水平、第三产业增加值、招商引资数量、人均教育支出、R&D经费投入共五项的时间序列数据,运用普通最小二乘法的实证研究方法,对玉屏县县域经济的增长进行计量研究。结果显示:城镇化水平、第三产业增加值、招商引资数量、人均教育支出、R&D经费投入都对玉屏县县域经济的增长有正向推动作用,其中招商引资数量推动作用最大,R&D经费投入推动作用最小。最后根据研究结论提出相应建议。     

政府在现代物流业发展中的角色定位分析

在借鉴发达国家政府在支持现代物流业发展角色定位经验的基础上,本文提出我国各级政府应该在现代物流业发展中扮演规划者、政策法规和标准的制定者、调控者、引导者和投资者的角色。     

人口老龄化与经济增长关系研究——以江苏省为例

人口老龄化一直是全社会普遍关心的问题,这不仅关乎民生,而且对经济的可持续发展也具有一定的影响。老年人口基数大,地区差异是我国人口老龄化的显著特点。针对上述问题,以江苏省为例,在VAR模型的基础上做人口老龄化与经济增长的研究,结果表明人口老龄化与经济增长存在相关性,分析两者的内在联系与问题,并给出合理的建议和对策。     

信息时代下的现代物流业

现代物流业把生产、流通、消费有机地连接起来.加速社会再生产。以最快速度、最佳时间、最优组合完成商品从生产领域向消费领域的转移过程,最大限度地节省流通费用。加快发展现代物流是上海建设国际经济、金融、贸易、航运中心之一的重要支撑,也是提升上海综合竞争力的重要组成部分。南汇作为港口城市最大的后海基地,应加快建成一个信息畅通的物流信息平台,更好地发挥港口的示范、辐射、带动作用。     

大庆市现代物流业产业化发展研究

通过对大庆市物流企业的调查分析,阐述大庆物流产业化发展现状,找出大庆物流业产业化存在的物流企业规模小、综合服务能力不足、物流企业制度不健全、物流企业高层管理者受教育程度低、物流市场不稳定,物流企业信息化程度低等问题。给出培育龙头物流企业、努力开发新的业务类型、完善大庆市物流配送体系、培育大庆市物流市场、加强大庆市物流资源整合能力和提高物流企业高层管理者的专业素质等解决对策,为大庆市物流业产业化发展提供了决策依据。     

基于低碳经济的塘沽区现代物流业发展探析

结合现代物流业与低碳经济的关系,分析了塘沽区物流业现状,发现其发展存在物流信息共享度较低,现代物流发展配套政策不够完善,物流管理体制不健全等问题.从物流硬件设施配套、低碳物流信息平台搭建、发展第三方物流等方面,提出了塘沽区低碳物流业发展策略.     

县域经济转型升级战略研究——以安徽芜湖县为例

县域经济是国民经济的重要组成部分,它的发展状况如何,在很大程度上制约着人民生活水平的提高。"十二五"时期,县域经济发展面临产业转型升级压力增大、生产要素供应趋紧、环境承载力约束和地区竞争激烈等问题,迫切要求创新发展县域经济的新思路,在对芜湖县县域经济采用SWOT分析的基础上,对县域经济转型升级战略问题进行初步探讨,提出具有可操作性的对策措施,旨在推动芜湖县经济的全面转型升级,率先发展。     

县域经济发展存在的问题及相关对策研究——以山西省县域经济发展为例

以山西省县域经济发展为例,就县域经济发展中存在的问题进行了探讨,并提出具有可操作性的对策。     

合肥现代物流业发展状况及对策研究——基于第二次全国经济普查资料的分析研究

现代物流业是国家十大支柱产业之一,已成为国家经济和综合竞争力的新增长点。利用2008年第二次全国经济普查资料,对合肥市现代物流业发展现状进行了分析,并以此提出相应的对策与措施。     

内陆山区欠发达县域经济发展研究——以福建省大田县为例

系统分析了大田区位条件、自然状况、1995年以来社会经济发展历程,并与省、市进行横向比较,得出大田县域经济还处在较低发展水平;通过对县域经济发展的条件的综合分析,认为其优势在于多样的山地资源、丰富的矿产资源和独特的区位条件,指出必须发挥本地优势,走农业产业化道路,提高矿产资源利用效率,对接闽南承接沿海产业转移,强化中心城镇发展,才能促进县域经济更好、更快的发展。     

县域经济两化融合的实践研究——以萧山区为例

大力推进县域两化融合,能够有效地解决县域经济存在的主要问题,本文总结了萧山区两化融合的现状,结合当前科技发展形势和产业变革方向,提出了萧山区两化融合的对策建议。     

喀斯特地区县域经济发展战略研究——以贵州省平塘县为例

县域经济作为我国区域经济最基层的环节,在我国经济社会发展中具有举足轻重的地位。大力发展县域经济对促进农业发展、农村繁荣、农民富裕意义深刻。贵州省平塘县地处喀斯特山区,是一个典型的喀斯特地区农业县,针对平塘县县域经济的发展进行战略研究。能为喀斯特地区其他县市的经济发展提供有意义的参考。     

人才供需平衡促进大学生就业——以嘉兴商贸物流业为例

本文通过调研嘉兴商贸物流业的用人现状,了解行业企业的用人需求。针对用人需求剖析高校专业人才培养中的问题,提出高校专业人才培养只有适应行业企业的用人需求,人才才能"产销对路",促进大学生就业。人才"产销对路"有赖高校办出特色。     

县域经济发展与金融供给问题研究——以霍邱县为例

大力促进县域经济的发展是我国全面建设小康社会的重要方面。要促进县域经济的发展离不开金融支持。以霍邱县为背景,首先分析了县域经济与金融供给之间的关系,然后介绍了霍邱县金融供给支持县域经济发展面临的问题,并分析了影响霍邱县金融供给支持县域经济发展的制约因素,最后提出了促进霍邱县经济发展与县域金融供给良性互动的对策建议。     

增创物流经济新优势-做大做强镇江现代物流业的对策与思考

大力发展现代物流业,是增创镇江经济新优势的一项重要举措。目前,市委、市政府提出:打好"物流牌",形成区域性物流中心。这对我市走吸纳集聚式发展道路,实现跨越发展更具有重要的现实意义。 一、对现代物流业的认识 1、做大做强物流业有利于提高镇江经济的总体效益。 镇江是能源、原材料与产品销售