重庆某隧道进口高边坡变形监测技术研究

本文基于笔者多年从事变形测量的工作经验,以重庆某隧道进口高边坡变形监测为研究背景,探讨了基于全站仪的高边坡变形监测方法,论文全面分析了具体的作业方法和数据处理方法,相信对从事相关工作的同行能有所裨益.     

北京某构筑物变形监测技术研究

该文基于笔者多年从事变形监测的工作经验,以某隧道边坡变形监测为研究对象,探讨了基于TCA2003的边坡变形监测方法,论文全面分析了具体的作业方法和数据处理方法,相信对从事相关工作的同行能有所裨益.     

基于实践的青海某隧道进口边坡监测研究

本文基于笔者多年变形监测的相关工作经验,以某隧道边坡的变形监测为研究对象,探讨了基于智能全站仪的边坡监测方法,论文首先简要介绍了应用于监测的硬件和软件设备,而后分析了具体的作业方法和数据处理方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

应用现代测绘技术的公路隧道进口边坡变形监测技术研究

本文基于笔者多年从事公路工程测量的相关工作经验,以现代测绘技术在公路隧道进口边坡监测中的应用为研究对象,深度探讨了边坡变形监测的原理,流程和方法,论文结合实例进行探讨,给出了具体的数据分析结果,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

面向边坡变形的地质灾害监测技术研究

TCA2003集成了步进马达、CCD影像传感器,是一种能自动搜索、识别和精确照准目标并获取角度、距离和三维坐标的智能型电子全站仪。本文基于笔者多年从事地质灾害监测的工作经验,以某隧道边坡变形监测为研究对象,探讨了基于TCA2003的边坡变形监测方法,论文全面分析了具体的作业方法和数据处理方法,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

隧道进口边坡监测及数据处理技术研究

本文基于笔者多年变形监测的相关工作经验,以某隧道边坡的变形监测为研究背景,探讨了基于智能全站仪的边坡监测方法,论文分析了具体的作业方法和数据处理方法,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

应用智能全站仪的隧道进口边坡监测研究

本文基于笔者多年变形监测的相关工作经验，以某隧道边坡的变形监测为研究对象，探讨了基于智能全站仪的边坡监测方法，论文首先简要介绍了应用于监测的硬件和软件设备，而后分析了具体的作业方法和数据处理方法，全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华，相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

基于TCA2003的边坡监测技术研究

本文基于笔者多年从事工程测量的工作经验,以边坡变形监测为研究对象,探讨了基于TCA2003的边坡变形监测方法,论文全面分析了具体的作业方法和数据处理方法,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

边坡变形监测及数据处理技术研究

本文基于笔者多年从事变形监测的数据分析,以某隧道进口高边坡变形监测为研究背景,探讨了基于TCA2003的高边坡变形监测方法,论文全面分析了具体的作业方法和数据处理方法,相信对从事相关工作的同行能有所裨益.     

某隧道出口段高边坡监测技术研究

开展边坡的监测对确保人民群众生命财产的安全具有重要的意义。为动态掌握边坡的变形与应力情况,评价边坡治理的效果,通过对某隧道出口段高边坡的雨量监测、锚索预应力监测、表面位移监测及加速度监测的分析,掌握了该高边坡的稳定性情况及加固的效果。结果表明,降雨作用是诱发边坡失稳的一个重要因素。监测期内,该高边坡锚索预应力变化过程分为两个阶段:第一阶段为预应力下降阶段,基本为锚索测力计安装后15 d左右;第二阶段为预应力基本稳定阶段,地表累计位移为4～7 mm,位移速率为0～0.05 mm/d,坡体加速度未出现明显突变现象。结果验证了该边坡加固支护方案的有效性,为今后同类型边坡的防治与监测提供借鉴。     

全站仪在地质灾害监测中的应用研究

TCA2003集成了步选马述、CCD影像传感器,是一种能自动搜索、识别和精确照准目标并获取角度、距离和三维坐标的智能型电子全站仪.本文基于笔者多年从事地质灾害监测的工作经验,以某隧道边坡变形监测为研究对象,探讨了基于TCA2003的边坡变形监测方法,论文全面分析了具体的作业方法和数据处理方法,相信对从事相关工作的同行能有所裨益.     

全站仪测量技术及测量案例研究

全站仪具有快速、高效、准确、轻便的特点,本文以全站仪测量技术为研究对象,论文首先分析了T C A 2 0 0 3全站仪和极坐标差分法,在此基础上,结合具体案例,给出了全站仪测量的具体流程和方法,包括建立工作基点网、外业数据采集、数据处理及成果分析等。     

公路隧道边坡变形监测与分析

文章对隧道边坡的变形原因进行了分析,对滑坡工程治理前后的变形进行了监测,并就监测数据进行了分析,对顺层岩石滑坡采用钢管注浆和锚索框架的加固效果进行了比较,得出了一些有益的结论。     

地铁隧道施工变形监测技术及数据处理分析研究

本文基于笔者多年从事隧道工程变形监测的相关工作经验,以地铁隧道施工变形监测为研究对象,全文阐述了变形监测的技术方法及数据处理分析方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

全站仪在地铁变形监测技术中应用

本文针对全站仪在地铁变形监测技术中应用进行研究，提出了智能化全站仪变形监测系统InTMos作用，并针对当前技术状况进行分析，最后就InTMos系统应用在地铰结构变形监测中存在的主要问题进行探讨。     

用全站仪进行隧道变形监测的两种方法

全站仪是现代测量仪器发展的产物，它的最优点是可同时测距和测角。从而能够完成空间三维绝对坐标的测算。如将它应用于隧道变形监测，可使监测结果更客观、及时、全面、准确。 1 自由设站法监测隧道变形 该方法的原理及步骤如下： (1) 在隧道洞口附近适当位置设置两个基准点A、B(如图1)，并贴上反射片(即简易反射镜)。用常规测量方法测出其三维坐标A(XA,YA,ZA)，B(XB,YB,ZB)。 (2) 在监测横断面上布设若干监测点P(Xi,Yi,Zi)(其中i=1,2,)，贴上反射片。 (3) 在洞口任意适当位置O(XO,YO,ZO)设置全站仪即测站点。分别测基准点和测…     

层状岩质高边坡稳定监测技术

以江阴大桥南塔区层状岩质高边坡及地基基础安全监测为例，阐述其安全监测设计的原则、监测网点的合理布置、破碎边坡岩体中测斜孔埋设技术以及边坡稳定安全监控模型的建立。提出基于外部变形观测成果的边坡稳定性判别准则，基于剪切位移、桩基轴力和水平推力观测成果的边坡稳定安全裕度定量评价方法。     

隧道工程中基坑的施工监测技术

对开挖长度达1km的广州市黄埔大道隧道工程,尝试使用全站仪进行监测,获得了理想的结果。通过对全站仪变形监测的精度分析,说明使用全站仪进行观测是一种比较合理的监测技术。     

某公路隧道施工监测研究

本文以某隧道施工监测为例，说明监测项目的选取及数据处理的过程。希望对类似工程有借鉴作用。     

宁夏某工程基坑变形监测技术研究

在大型工程建设中,往往需要进行基坑开挖。由于基坑内外压力的变化,引起土体的变形,会对邻近建筑物造成影响。因此,需要对基坑及邻近建筑物进行变形监测,该文基于研究者多年从事基坑变形监测的相关工作经验,以宁夏某基坑开挖对建筑物影响的监测为例,介绍了监测方案,并对不同的数据处理模型进行对比研究,得出关于该项目变形监测中精度较高的数学模型。