新型交流提升机低频电源及其微机控制

论述了8097BH单片机为核心的新型浆充提升机低频电源－全数字交交变频器控制系统的工作原理，硬件电路设计及软件设计。此新型交流提升机低频电源具有结构简单、工作性能可靠，节电、高效、并具有完善的自诊断及保护功能。新型交流提升机低频电源及其微机控制@张同庄@夏士...     

潜油电泵变频器低频解卡功能的分析及应用

潜油电泵在运行过程中可能会出现卡泵故障,近几年在海上采油平台通过变频器低频提高转矩的方式进行解卡的方法得到普遍应用。变频器低频解卡比使用工频柜解卡的优点是工作量小,特别是在新建平台没有配置工频柜的条件下即可应用。通过对电机机械特性曲线、变频器的参数设置以及低频解卡实践等进行研究,分析变频器低频解卡的原理并总结提出应用时的注意事项,以期对低频解卡功能进一步推广应用,从而减少检泵次数,节省检泵费用,并提高海上平台的石油产量。     

大功率电流型晶闸管变频器低频PWM换流过程分析

从换流原理，假设条件出发，对大功率电流型晶闸管变频器如何实现低频ＰＷＭ换流进行了较为详细地分析，提出了该变频应用于低频时应注意的问题，同时首次给出此类变频器低频ＰＷＭ调制加二重化技术所产生的理论输出波形，可供工程实践中参考。     

采用交交变频技术的新型低频电源装置通过部级鉴定

一种采用微型计算机控制和交交变频原理的矿井提升机用低频电源装置,于1989年1月18日,通过了由中国统配煤矿总公司(原煤炭工业部)技术发展部主持的部级技术鉴定。交交变频低频电源装置,是利用晶闸管作开关元件,适当控制其导通相位,将工频交流电变为低频交流电的装置,在提升机减速阶段开始时投入。减速后能自动转入低速爬行,我院采矿系自1981年起开始研究其微机控制技术,1985年与邯郸矿务局、湘潭中南电力变频器厂共同研制该装置,并于1987年9月1日在邯郸矿务局陶二煤矿的主井提     

变频器调速系统在低频区特性分析及改善方法

文章着重分析了变频器调速系统在低频区域的特性,阐述了该系统在低频区存在的一些问题,并提出相应的改善方法。     

变频器低频特性分析及改善措施

文中分析变频器调速系统在低频区域的特性,叙述了该系统在低频区存在的一些问题,并提出相应的改善措施。     

分频输电系统交交变频器桥臂短路故障研究

根据晶闸管开关特性,对分频输电系统中交交变频器发生桥臂短路后电气量的故障特性进行分析。分析中考虑了整流状态、逆变状态及正反桥切换阶段等3种工况,给出了低频侧电压波形和低频、工频侧电流的计算方法,得到了分频输电系统变频器桥臂短路故障时,系统电气量的特征规律。分析结果表明,分频输电系统在变频器桥臂短路故障时存在着桥臂换相失败、低频侧电压有效值明显降低以及工频侧出现较大的故障电流等特征。与拖动用的交交变频器比较,分频输电系统中变频器主要运行在逆变状态,工频侧的短路电流幅值得到了明显抑制,工频侧的短路电流峰值可能较整流状态减少40%以上。计算结果验证了以上分析的正确性。     

探讨微机控制变频器在电梯控制系统中的应用

变频器应用于微机控制电梯，其性能大大优于矢量控制变频器。可以提高电梯的运行质量及效率和节约电能。本文介绍了探讨了ACS600系列变频器原理及对电梯电气部分进行技术改造的应用。提高了电梯乘坐的舒适感。     

单片机与变频调速技术的综合应用

介绍了单片机与变频器的综合应用系统.该系统采用8098单片机和富士变频器作为主控部件,既可单独对变频器功能进行开发研究,又能够组成微机控制的交流变频闭环调速系统,适合实验教学及特殊环境下的工程应用.     

新型交流提升机低频电源及其微机控制

论述了以８０９７ＢＨ单片机为核心的新型交流提升机低频电源一全数字交交变频器控制系统的工作原理，硬件电路设计及软件设计，此新型交流提升机低频电源具人结构简单，工作性能可靠，节电，高效，并具有完善的处诊断及保护功能。     

三重化“跳相”交交变频电路的研究

“跳相”交交变频是在传统交交变频的基础上的扩展,可以将输出频率提高到接近工频频率,且具有无环流、无死区的优点。与单重化交交变频相比,三重化“跳相”交交变频电路具有改变输出电压的能力,相对于现有变频器具有容量大、电压等级高、成本低的优点。以反并联桥电路为基础介绍了“跳相”交交变频的基本思想,以三重化为例,根据电压矢量叠加的方法分析了可能的叠加结果,总结出电压变化的范围,并从中选出三组作为实例,用MATLAB进行了仿真,最后搭建了实验平台,进行了实验分析,实验结果表明理论和仿真分析正确。     

循环变流器的数学模型

建立了循环变流器（交交变频器）的详细数学模型，该模型考虑了晶闸管之间的换流及变流器中点与负载中点相互隔离的复杂情况。运用该模型可很方便地求取循环变流器的输出电压电流及输入电流。文章最后分析计算了六脉波循环变流器带电阻电感负载时的工作情况。     

磁场定向控制交交变频同步电机系统的数学模型

在同步电机、交交变频器和磁场定向控制系统方程的基础上，提出了磁场定向控制交交变频同步电机系统完整的数学模型。编制了相应的数字模拟程序，采用四阶龙格一库塔法解同步电机的状态方程，而离散相似法用于控制系统方程的求解。在实验室建立了由一台４０ｋＷ三相凸极同步电机、交交变频器和磁场定向控制系统组成的小容量试验系统。进行了两种情况的动态实验，并与相应的仿真结果进行了对比。比较结果表明了上述数学模型的正确性。     

基于单相至三相交交变频的大功率

提出了一种大功率绕线式异步电动机的功率因数补偿方法,该方法是在电动机转子绕组上串联一电压源,它采用单相至三相交交变频实现.变频器元器件少,控制方式简单,且控制策略可确保晶闸管软开关安全换流.PSPICE仿真结果验证了变频器控制的正确性.同时在一台400kW的异步电动机上试验,电动机功率因数达到0.97,且对负载的扰动有较好的鲁棒性.     

双馈风力发电机电流谐波分析

由于变速恒频发电系统中交-交变频器输出电压中含有大量谐波,导致发电机输出电能质量无法满足实际需求.针对这一问题,在分析双馈发电机数学模型的基础上,对双馈发电机转子侧输入非标准正弦电压情况,以及定子侧电压出现三相不平衡情况时,电机定子及转子侧的电流进行傅里叶分解,分解为基波电流和一系列谐波电流,得到各次谐波幅值及其频率,从而进行谐波分析和仿真研究,验证分析方法的正确性.     

用于矿井提升机的一种高性能循环变频器控制系统

本文论述用一台循环变频器对同步电动机供电的一种高性能调速传动系统,其控制原理是根据磁场定向控制法,使从起动到最高运行速度的较宽调速范围内,具有较高动态性能和良好的静态特性、精确的磁场定向和较高的电流控制响应等。     

电动汽车高频环周波变换器的分析研究

提出了一种用于电动汽车电气驱动系统的高频环周波变换器，给出了电路的数学分析，介绍了变换器的工作原理和高频交流离散脉冲密度调制的控制策略，研究结果表明，该系统体积小，重量轻，噪音低。     

智能三维振动加速度监测仪的研制

ＩＶＡ－１型智能三维振动加速度监测仪是为了满足对火车、汽车等运输工具的振动与冲击进行实时监测的需要,确保重型、精密和贵重仪器设备的安全运输而研制出的一种新型便携式振动测量仪器。它的测试系统采用了先进的三维组合压阻式加速度传感器,并以８０Ｃ３１单片机为核心,配有Ａ／Ｄ转换器、键盘、液晶显示器和智能微型打印机等;在软件上具有系统实时时钟、零点偏差的初始校正、连续测量或长时间监测等功能,使三维振动加速度     

MCS-51单片机动态可视式模拟系统设计

分析了以计算机辅助教学为主要目的单片机模拟系统的开发特点,并以所开发的单片机微机模拟系统ＤＤ５１２．１为例,探讨了用微机模拟单片机运行的方法和应用范围。文中对系统的结构进行了分析,该系统首先实现了单片机源程序的动态可视化模拟运行。