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真空堆载预压处理软基效果的室内试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对苏嘉抗高速公路吴松江大桥桥头软基真空堆载预压处理前后的土样进行了室内试验研究,经插板前、插板后及真空堆载预压处理后的土性指标的对比分析,得出了合理的试验结论,即土的物理性质指标分别得到不同程度的降低,强度指标也得到很大的提高。并通过比较加固处理前后的土性参数,对真空堆载预压处理的效果作了综合评价。 相似文献
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由于我国幅员辽阔,地质形成特殊,公路沿线地基常常会有软土层,在该种地质结构上施工对公路路基修建的稳定性具有较大的影响,地基差异或沉降过大,直接影响到公路的正常使用功能。以霞浦后港疏港公路软基处理为例,采用砂垫层、塑料排水板、土工格栅、堆载预压的软基结合处理方法,以期可以提供参考借鉴经验。 相似文献
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公路建设工程不仅是我国交通的重要枢纽,也是维持经济持续、健康发展的重要命脉线。伴随着我国公路工程项目的不断增多,规模的日益扩大,难免会遇到对软土路基状况的处理,如施工技术的处理不当,则会成为影响道路工程质量与工程造价的重要因素。结合工程实例,着重探讨了塑料排水板+真空联合堆载预压软基处理在公路软土地基施工的技术要点,并就处理效果与施工监测等方面进行了分析与总结。 相似文献
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根据太沙基有效应力原理,分析了真空预压和堆载预压加固软基的基本原理。通过现场试验观测和理论分析,认为真空一堆载联合预压法适用于深厚软基的加固处理。 相似文献
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本文根据本地区存在深厚软弱淤泥层的特点,提出了路堤软基处理中可能使用的方案,并对每种处理方案在设计方面存在的不足加以说明,进而根据软土厚度和使用路段的不同给出建议方案,同时对“信息化施工”给出了建议。 相似文献
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真空堆载联合预压法加固软基的现场试验 总被引:1,自引:0,他引:1
结合山东日照港集装箱码头辅建区的软基处理工程,开展了现场真空-堆载联合预压试验和监测资料分析研究,并对其加固机理和加固效果进行了探讨.研究结果表明真空预压明显地加快了地基的沉降速率,加速其固结过程,同时产生向内的水平位移,从而使真空-堆载联合预压比超载预压具有更强的抗失稳能力.土体侧向位移量和位移速率与加荷方式及大小密切相关.真空预压的加固深度主要是地表以下竖向排水体范围内受荷载影响的土层. 相似文献
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真空联合堆载预压是加固软基中较为成熟的处理方法,根据该处理方法加固软基的特点,以某试验段路堤为例,介绍其施工工艺、观测要点及适用条件等。并通过观测结果,对采用真空联合堆载预压加固软基的效果进行了分析。 相似文献
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王春茶 《长春工程学院学报(自然科学版)》2021,22(3)
真空联合堆载预压软土地基处理方法被广泛应用于港口、公路、水利工程等领域,并取得良好效果。以莆田市秀屿区产业园配套工程软基处理为例,采用真空联合堆载预压施工工艺,包括铺设工作垫层、铺设砂垫层、插打塑料排水板、真空管网连接、铺设无纺土工布、埋设监测仪器等,有效解决了该区域软土地基处理问题。 相似文献
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本文介绍了某项目软土路基处理的设计原则,处理方案,施工程序与要求及效果检测等。根据本标段各路段软土地基的特点,以下分别采用了不同和处理方式,主要说明的是两种处理软基的方法。 相似文献
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王文治 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2005,24(Z2):82-84
为了对杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路的深厚软土地基进行有效的加固,采用了真空联合堆载预压的处理方法.通过施工中的监测与质量控制,证明该方法具有产生固结变形大、速度快的优点,对于处理沿海地区深厚软基是一种经济有效的方法,并且在路堤填筑时能保持地基稳定,可以加快填筑路基的速度,缩短施工期.同时,为了研究新型的排水材料,本工程在国内首次将钢丝透水软管作为竖向排水体用于地基加固,通过实施过程中的孔隙水压力和沉降监测结果分析,可知透水软管也具有较好的处理效果. 相似文献
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栾丽青 《科技情报开发与经济》2005,15(20):261-263
介绍了真空联合堆载预压法加固软土地基的特点和加固机理.采用真空联合堆载预压法加固淮河入海水道马集涵闸软基工程,根据现场的监测资料、原位测试资料的比较和对软基的加固效果检验,结果完全满足设计要求. 相似文献
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真空预压法与目前最常用的堆载预压法相比,有加固效果好、造价低、工期短等优点,因而在市政道路软基处理工程中受到广泛应用。本文首先简要介绍了真空预压法的概念和施工步骤,随后介绍了真空预压加固软土地基固结机理,最后最终沉降预测理论及其在软基处理实例中的应用。 相似文献
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本文介绍了某项目软土路基处理的设计原则,处理方案,施工程序与要求及效果检测等.根据本标段各路段软土地基的特点,以下分别采用了不同和处理方式,主要说明的是两种处理软基的方法. 相似文献
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根据真空-堆载联合预压加固高速公路软基的特点,介绍了某试验段路堤的施工工序,以及各阶段现场观测土体变形的特点,通过观测结果,对采用真空-堆载联合压加固软基的进行分析,并提出理想的加荷计划。 相似文献
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越南城市轨道交通2号线车辆段项目地基属于深厚软土地基,厚度达到13m~16m。论文中采用袋装砂井超载预压和塑料排水板真空与堆载联合预压的设计施工方法进行对比,得出最经济、最合理的设计施工方案,解决车辆段这种大面积,深厚软土地基处理的难题,有效的加快施工周期,加快土体的固结速率,减少后期的工后沉降。 相似文献
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