不规则物体体积测量的一种方法

设计了一个实验，用来测量不宜放入液体中的不规则物体的体积。     

一种提高视频车速检测精度的方法

通过对基于虚拟线的机动车视频测速方法的精度分析,提出了一种提高测速精度的方法.该方法在车道上定义一个矩形检测区,该检测区在视频图像上呈现出梯形,采用二维图像标定方法将梯形图像区域中任意一点的图像坐标准确地映射为检测区内对应点的地面坐标.通过在车辆经过检测区的视频图像中选取适当的图像帧,可以获得车辆的位移及对应的时间间隔,从而获得较高精度的速度测量结果.     

提高轮廓加工误差联机检测精度的一种方法

在数控机床或加工中心上采用联机检测轮廓加工误差的方法,不同价值昂贵的坐标测量机,具有简单、省时、经济的特点。分析了数控机床或加工中心的直线运动误差对轮廓加工误差联机检测精度的影响,提出了消除机床几何运动误差影响。提高轮廓加工误差联机检测精度的方法。实验结果表明,所采用的方法可以明显提高轮廓加工误差联机检测精度。     

提高大型垂直闸门开度和载荷检测精度的方法

结合垂直闸门启闭机的结构特点,对闸门开度测量中钢绳在卷简上的排列层数对高度测量的影响及提升载荷测量中系统倍率、钢绳比重、提升高度对载荷测量结果的动态误差影响进行了分析,获得消除测量误差的相关修正和补偿系数,在检测系统中对检测信息进行修正和补偿,达到提高测量精度的目的．     

一种融合多尺度特征的多物体检测方法

在图像识别与计算机视觉领域,物体检测是研究热点,提出了一种融合多尺度特征的多物体检测方法,基于卷积神经网络在多尺度特征下提取物体的候选区域,然后将不同尺度下的特征进行融合,使多物体检测中出现的小物体被漏检的概率降低.最后采用基于中心点的非极大值抑制方法,计算检测窗口的中心点的欧式距离和iou来抑制冗余的窗口,从而提升多物体检测的精度.将提出的方法在PASCAL VOC数据集上进行验证,实验证明所提的方法能有效提高多物体检测的精确度.     

基于变精度粗糙集的入侵检测研究

网络行为的复杂性和动态变化使得入侵检测数据中存在大量干扰信息,入侵检测的误警率和漏警率很高,变精度粗糙集增强了粗糙集模型的抗干扰能力,适合分析不确定的数据集合。运用变精度粗糙集为入侵检测系统进行形式化描述,建立入侵检测信息系统和入侵检测模型。设计β参数调整算法,将训练数据集离散化后进行信息系统约简,然后生成入侵检测规则库,根据规则库进行入侵检测。模拟实验证明本方法具有良好的检测性能,可以适应网络行为的动态变化并检测出潜在的攻击行为。     

浅谈提高钻孔桩成孔质量检测精度的施工技术

钻孔灌注桩因其对各种地质条件广泛的适应性和施工时对建筑物周围环境影响小而广泛应用,为了保障桩的工程质量,对钻孔桩成孔质量检测精度的提高显得越来越重要。介绍了郑州黄河公铁两用桥钻孔桩成孔质量检测施工设备和施工关键技术,通过分析影响成孔质量检测精度的原因和工程实践中采取的针对性措施,提出一些在黄河易坍塌地层提高钻孔桩成孔质量检测精度的经验性意见,以指导类似工程项目的施工。     

一种提高视频车速检测精度的算法分析和实现

通过对基于虚拟线的机动车视频测速方法原理和精度不理想的分析,文章提出了一种提高测速精度的方案。该方案在车道上定义了一个矩形检测区,由于透视现象该检测区在视频图像上呈现为梯形,采用摄像机定标方法可将二维图像上梯形区域中任意一点的图像坐标较准确地映射为检测区内对应点的地面坐标。通过在车辆经过检测区的视频图像中选取适当的图像帧,可以获得车辆的位移及对应的时间间隔,从而获得较高精度的速度测量结果。     

大米加工精度检测方法的研究进展

大米加工精度是衡量大米品质的重要指标,本文综述了大类加工精度检测的研究进展。     

大米加工精度检测方法的研究进展

大米加工精度是衡量大米品质的重要指标,本文综述了大米加工精度检测方法的研究进展．     

空气静压轴承主轴回转精度的检测

研制空气静压轴承主轴回转精度检测系统,提出正弦回归法分离测量球的安装偏心,采用“反向法”剔除测量球的形状误差,并引用实验予以验证。     

变质量物体的运动微分方程的研究

工科大学物理中，在介绍牛顿运动定律时，主要涉及的是定质量物体的运动情况，对于变质量物体的运动涉及的很少，本文先从动量定理出发推导出变质量物体的动力学方程的三个表达式，然后对这三个表达式分别进行了详细的讨论，最后通过具体实例能够使我们进一步加深对其的理解。     

针对运动物体的视频检测方法

视频检测技术是交通检测领域的一种新技术，是一种结合视频图像和电脑化模式识别的技术，在路上安装摄像机，通过软件在显示器视频图像的车道上设置虚拟车道检测器，每个虚拟车辆检测器代表一个区域，当车辆通过任何一个虚拟检测器时，就会产生一个检测信号，再经过软件数字化处理得到车型、车流量、车速、车头距离、占有率、车辆排队长度等交通数据。这里从另外一个角度介绍一种针对运动物体的图像处理方法，即通过图像灰度的一种代码变换，比较连续的两副图像，进而检测物体的轮廓及运动方向。     

提高激光干涉测量精度的研究

空气折射率的补偿效果在高精度激光干涉测量中起着瓶颈的作用,解决空气年射率的高精度测量问题有助于激光干涉测量精度提高。用于种电容传感器测量空气介电常数而相对测量空气折射率,进而通过计算机多点测量补偿装置提高激光干涉测量的测量精度,仅用一种传感器反映几种空气参数及其成分的变化对空气折射率的影响,测量装置简单,测量环节的误差源少,经误差补偿后测量精度明显提高。     

浅淡单片机控制系统模拟检测精度的提高

单片机控制系统的模拟检测精度对单片机控制系统具有极其重要的意义。影响单片机控制系统检测精度的因素很多(如温度漂移,增益漂移),本文从应用角度出发,设计出一种单片机控制系统,再配合单片机编程计算能力补偿了各种因素对检测精度的影响,提高了单片机控制系统的检测精度。     

一种验证网格质量与CFD计算精度关系的方法

针对网格质量衡量准则与计算精度之间关系验证过程中的难题,提出一种准确验证它们之间关系的方法.该方法首先生成一系列不同单元数的网格,接着采用三维线性插值算法,获得相邻两套网格单元速度相对误差,当该误差小于某一阈值时,则认为此网格计算得到的数值解为网格独立解.此外,在网格独立解的基础之上,获得不完善网格中各单元的计算误差,并与各单元的度量值建立相应的数据库,采用不同的统计方法对其进行对比分析,获得它们之间的关系.研究结果表明:同质量衡量准则QEVS和QEAS相比,本文提出的质量衡量准则QNEW1和QNEW2在误差较大的区间内((E)re＞0.15),与计算精度有较好的关系.因此,在网格生成过程中,采用QNEW1和QNEW2能够正确地评判出对计算精度影响较大的单元,而QEVS和QEAS则不能.     

公路测量中导线点检测方法的确定及精度分析

针对高速公路施工,测量恢复定线之放样过程及方法,测量过程中常见问题及解决方法作简要介绍。根据公路建设施工中的测量工作,针对测量人员对已知导线点的检测方法、计算方法进行总结,对检测导线点的精度情况进行分析,进一步的阐述和说明如何利用已知资料进行检测,保证测量控制点的精度满足施工放样的需要,提高公路建设的速度和质量。     

一种提高智能断路器电流测量精度的方法

提出一种利用数控增益放大器提高电流测量精度的方法,对数控增益放大器的原理进行分析,并通过一个实例将本文方法与原测量方法加以比较．     

关于变质量物体的运动方程

本文把变质量物体的运动问题,化为质量不变的质点组的问题来处理,然后利用质点组的动量定理导出了变质量物体的运动方程。并分析了几种常见的错误认识,指出了产生错误的原因和正确理解的途径。