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索道升角计算的理论探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
罗桂生 《集美大学学报(自然科学版)》2000,5(3):22-25
分析了单跨索道的抛物线算法,讨论了荷重运行时的升角,并提出了新的升角计算方法,结果表明荷重位置系数对升角的影响很大,因此,对于单跨索道宜按适当的位置系数进行设计,以便提高索道的通过能力。 相似文献
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刘成荣 《中国新技术新产品精选》2013,(12):172-172
针对五一桥水电站技术供水泵,泵体温度过高和接线柱经常烧断的问题,决定增设一套顶盖取水系统,以满足技术供水系统要求保证机组安全稳定运行。 相似文献
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文章通过对JW桥索道承载索的设计计算,并经施工实践检验表明,在中小型桥梁结构施工吊装中,合理选取承载索的设计参数,是保证施工安全,避免工程浪费的关键所在。 相似文献
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随着市场经济的快速发展,新技术、新设备不断出现,近年来中小水电事业发展也很快,如何加强中小水电的技术管理显得更加迫切和重要。本文就中小水电站的发电运行管理作简述。 相似文献
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曹宏 《中国新技术新产品精选》2010,(17):188-189
水土保持监测工作在开发建设项目水土保持工作中具有十分重要的地位。通过水土保持监测及时掌握建设生产过程中的水土流失,并通过政府监督和工程监理及时加以控制,使水土流失降低到最小程度。以光照水电站工程建设过程中的水土保持监测实践为例.对水利水电工程建设过程中的水土保持监测进行分析和探讨。 相似文献
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杨红才 《中国新技术新产品精选》2009,(23):101-102
小水电的开发建设是一项技术性较强的工作。科学合理地建设、改造和管理小水电,对于确保电站效益的发挥至关重要。本文笔者归纳了目前小型水电站建设和改造中存在的主要问题,并提出了相应对策。 相似文献
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黄河寺沟峡水电站对外公路路面砼浇筑采用三辊轴机组施工,分施工准备、路面铺筑、养生、拆模以及接缝等施工工艺,较好的保证了施工质量和工期,为电站建设打下了很好的基础。 相似文献
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水电站日常运转中离不开电气自动化技术的应用,在水电站的自动化方面的应用极大地提高了水电站整体运行效率。因此该文将结合笔者的水电站实际工作经验为基础,结合水电站自动化的作用以及相应的内容,并进一步分析电气自动化设备选型及自动化设计方面的相关问题,以期为水电站有序发展提供理论支撑。 相似文献
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公路工程现场质量管理是全过程、全方位和全天候的全面质量管理.公路工程项目质量管理是一门新兴的管理科学,是现代公路工程技术、质量管理理论和项目建设实践相结合的产物.它经过数十年的发展和完善,已日趋成熟,并以经济上的明显效益在各发达工业国家得到广泛应用.实践证明,在经济建设领域中实行项目质量管理,对提高公路项目质量、缩短建设周期、节约建设资金都具有十分重要的意义. 相似文献
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本文详细阐述了冲击钻孔灌注桩施工各工序施工主要技术要点及注意事项。钻孔灌注桩施工主要工序:平整场地、桩位测量放样、埋设护筒、安设钻机、泥浆制备、造孔、验孔、清孔、吊装钢筋骨架、灌注水下砼、桩基质量检测。 相似文献
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面板堆石坝具有造价低、工期短、施工机械化程度高等优点,被越来越多的应用于水利工程中。面板混凝土施工是面板坝最重要的一个组成部分。本文详细介绍了苗家坝水电站面板混凝土的施工技术、施工工艺等,对其他类似面板堆石坝面板混凝土施工具有一定的指导意义。 相似文献
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荣凡 《中国新技术新产品精选》2014,(14):96-96
水电站施工作为一项公益性的建设项目,其质量的好坏直接关乎着百姓的切身利益,因此需要采用科学的施工技术和管理,才能保障水电站施工的质量和安全。本文从四个方面对水电站施工技术加以分析,即截流技术、引水发电技术、防渗墙技术、拦河坝消力池技术。并提出了对水电站的技术管理措施,旨在更好的促进水电站事业的发展。 相似文献
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水电站的电气自动化技术是一门综合性较强的科学技术,它担负着自动监测发电机组辅助设备和发电机组和的状态,并执行自动操作相关任务,发出事先拟定的报警信号。水电站的电气自动化过程就是能够让水电站在生产过程的控制、操作、监视在没有人直接参与的状态下,按照预定的程序和计划自动地进行操作。水电站的电气自动化水平是水电站安全运行的重要手段,也是衡量水电站现代化水平的标志。 相似文献
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九华山客运索道建设对植被的影响 总被引:9,自引:0,他引:9
本文通过九华山客运索道建设对植被资源造成一定破坏的实例,阐明了在风景名胜区进行旅游开发,要从保护生态环境的角度出发,采取有效的措施,力争把不利影响减小到最低程度。 相似文献
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路基施工的问题经常困扰着工程建设者们,也是工程建设者们一直探索和要解决的问题,如何确保路基工程施工质量,一直是工程建设者们探讨的问题。现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行探讨。 相似文献
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预应力混凝土结构已经成为土建工程中应用最广泛的建筑结构形式,特别是桥梁工程,预应力箱梁是桥梁整体施工中非常关键的技术,它的施工质量直接影响到整个结构的受力和安全。 相似文献
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东明黄河公路大桥全长4142.14m,其中,主桥为大跨度预应力混凝土刚构-连续梁组合体系,1联长990m,箱梁跨度为120m.该桥具有规模大、施工技术复杂和难度高等特点,为了保证该桥梁的顺利施工,本文给出了桥梁悬臂施工工艺,按照该工艺进行施工,实现了桥梁跨度120m无强迫合拢,合拢高程误差仅3mm,桥轴线误差仅5mm,箱梁悬浇施工周期平均为6d,做到了高速度、高精度、安全施工.本文所给出的主桥上部箱梁悬臂浇注工艺可为其它类似桥梁的施工提供参考. 相似文献